WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Восточный Казахстан"},"гражданство":{"wt":"{{USSR}} {{RUS}}"},"подданство":{"wt":""},"дата смерти":{"wt":""},"место смерти":{"wt":""},"отец":{"wt":""},"мать":{"wt":""},"супруга":{"wt":""},"дети":{"wt":""},"награды и премии":{"wt":"{{{!}} style=\"background:transparent\" \n{{!}} {{Орден За заслуги перед Отечеством 4 степени}} {{!!}} {{Орден Трудового Красного Знамени}} {{!!}} {{Орден Знак Почёта}}\n{{!}}}\n{{{!}} style=\"background:transparent\" \n{{!}} {{Государственная премия СССР}}\n{{!}} {{Почётный авиастроитель}}\n{{!}}}"},"сайт":{"wt":""},"викисклад":{"wt":""}},"i":0}}]}' id="mwAw"/>
Валентин Иванович Близнюк
Дата рождения 12 апреля 1928(1928-04-12) (90 лет)
Место рождения село Малороссийское,
Восточный Казахстан
Гражданство  СССР  Россия
Род деятельности авиаконструктор
Награды и премии

Валентин Иванович Близнюк (род. 12 апреля 1928) — советский авиаконструктор, сотрудник ОКБ Туполева, руководитель работ по созданию сверхзвукового стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-160. Лауреат Государственной премии СССР.

Биография

Валентин Близнюк родился в селе Малороссийское в Восточном Казахстане.

В 1953 году окончил Московский авиационный институт им. С. Орджоникидзе.

С 1952 года работал в конструкторском бюро А. Н. Туполева, где в первые годы работы принимал участие в разработке тактического ударного самолёта Ту-91 и серийного стратегического бомбардировщика Ту-95.

В 1957 году в ОКБ Туполева было создано подразделение беспилотной авиационной техники под руководством А. А. Туполева. В нём В. И. Близнюк руководил разработкой технических проектов беспилотных комплексов, в том числе Ту-121 «C», Ту-123, Ту-143, Ту-141, а также, с начала 1970-х годов — разработкой воздушно-космических систем — ударной беспилотной Ту-130 «ДП» и орбитального пилотируемого летательного аппарата Ту-136 «Звезда».

Валентин Близнюк внёс значительный вклад в разработку первого в мире сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144 — был начальником отдела «Общих видов» этого проекта, затем заместителем главного конструктора.

Работа над стратегическим авиационным комплексом Ту-160 началась в конце 1960-х годов с активным участием В. И. Близнюка. В 1975 году он становится главным конструктором проекта и заместителем Генерального конструктора ММЗ «Опыт» А. А. Туполева. Валентин Близнюк не только осуществлял общее руководство проектом, но и непосредственно руководил разработкой аэродинамической схемы самолёта, его силовой установки, включая многие инновационные разработки. В 1981 году разработанный Близнюком Ту-160 впервые поднялся в воздух, а в 1987 году поступил на вооружение ВВС СССР.

В последние годы Валентин Близнюк в качестве главного конструктора руководит работами по модификации, модернизации и дооснащению комплекса Ту-160, благодаря которым он до сих пор считается самым мощным в мире. Кроме того, под его руководством разрабатывается проект грузового самолёта Ту-330.

Награды и звания

Память

Ту-160 «Валентин Близнюк»
  • Один из самолётов Ту-160, находящихся на вооружении ВВС России (на авиабазе «Энгельс», бортовой номер 19), в 2006 году получил почётное наименование «Валентин Близнюк».

Сочинения

  • Близнюк В. и др. Правда о сверхзвуковых пассажирских самолетах. — М., 2000.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии