Четвериков Игорь Вячеславович | |
---|---|
![]() | |
Дата рождения | 25 января 1904 |
Место рождения |
город Кузнецк, Саратовская губерния |
Дата смерти | 1987 |
Гражданство |
![]() ![]() |
Род деятельности | авиаконструктор |
Награды и премии |
Игорь Вячеславович Четвериков (25 января 1904[1], Кузнецк, Саратовская губерния — 1987) — советский авиаконструктор, кандидат технических наук (1951 год).
Игорь Вячеславович Четвериков родился 25 января 1904 года в Саратовской губернии.
С 16 лет работал на Волге кочегаром на пароходах. В 1926 году окончил рабфак Саратовского университета, в 1928 году — факультет водных сообщений Ленинградского института инженеров путей сообщения.
Работал в конструкторском бюро Морского опытного самолётостроения (МОС) Д. П. Григоровича, а после его ареста — П. Ришара.
С отъездом П. Ришара на родину, КБ МОС было переподчинёно ЦКБ ЦАГИ, где его и возглавил И. В. Четвериков. В 1933 году главным конструктором КБ МОС был назначен Г. М. Бериев, а И. В. Четвериков организовал своё КБ при Отделе строительства глиссеров и аэросаней (ОСГА) в НИИ ВМФ.
В 1935 году ОКБ Четверикова получило базу в Севастополе и было передано из ГВФ в ГУАПВ. В эти годы под руководством И. В. Четверикова были разработаны: морской дальний разведчик МДР-3, самолёт для подводной лодки (СПЛ), арктический разведчик АРК-3, МДР-6 (Че-2), выпускавшийся серийно.
С мая 1942 по 1946 год возглавлял опытный завод № 458, организованный в посёлке Иваньково (ныне г. Дубна) на месте эвакуированного завода № 30.
После Великой Отечественной войны, в 1947 году, Игорь Вячеславович разработал на основе Арадо-234 транспортную амфибию ТА-1[2].
В конце 1948 года ОКБ было закрыто. Четвериков перешел на преподавательскую работу ЛКВВИА.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .