WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Мухаммед Атта
араб. محمد عطا‎
Дата рождения 1 сентября 1968(1968-09-01)
Место рождения Кафр-эш-Шейх, Египет
Дата смерти 11 сентября 2001(2001-09-11) (33 года)
Место смерти Нью-Йорк, Нью-Йорк, США
Страна
Род деятельности террорист
 Мухаммед Атта на Викискладе

Муха́ммед Мухаммед аль-Ами́р А́вад ас-Се́йид Атта́ (араб. محمد محمد الأمير عوض السيد عطا‎; 1 сентября 1968, Кафр-эш-Шейх, Египет — 11 сентября 2001, Нью-Йорк, Нью-Йорк, США) — международный террорист, авиаугонщик, один из лидеров 19 смертников, осуществивших террористический акт 11 сентября 2001 года. Пилотировал захваченный самолёт рейса 11 American Airlines; осуществил таран Северной башни Всемирного торгового центра. Уроженец Египта[1][2][3][4][5].

Родился в 1968 году в городе Кафр-эш-Шейх в дельте Нила, в 10-летнем возрасте вместе с семьёй переехал в Каир. Учился на архитектора в Каирском университете, после его окончания в 1990 году продолжил обучение в Гамбурге, где при посещении мечети познакомился с будущими соучастниками Марваном аш-Шеххи и Зиядом Джаррахом, а также членом «Аль-Каиды» Рамзи ибн аш-Шибхом, сформировашими ячейку радикальных исламистов. Несколько раз посещал Афганистан, где в конце 1999-х — начале 2000-х годов встречался с Усамой бен Ладеном и другими руководителями «Аль-Каиды». Члены гамбургской группы были завербованы бен Ладеном и Халидом Шейхом Мохаммедом для совершения терактов. Вернувшись в Германию в феврале 2000 года, Атта в июне того же года вместе с аш-Шеххи прибыл в США для обучения лётному делу. Оба проходили занятия в лётной школе в городе Венис, штат Флорида. В мае 2001 года встречал прибывавших в страну сообщников, которым отводился угон самолётов. В июле прилетел в Испанию на встречу с аш-Шибхом, на которой обсуждались детали плана, в августе в качестве пассажира присутствовал на нескольких рейсах, обдумывая действия заговорщиков.

В начале сентября прибыл в округ Принс-Джорджес, Мэриленд, где к тому времени находился ещё один террорист Хени Хенджор, затем выехал в Бостон, 10 сентября с Абдулазизом аль Омари добрался до Портленда, штат Мэн. Утром 11 сентября вместе с аль-Омари вылетел рейсом Colgan Air обратно в Бостон, где они сели на рейс 11 American Airlines. Спустя 15 минут после взлёта террористы захватили контроль над самолётом, управление которым Атта взял на себя. В 8:46 по местному времени Boeing-767 врезался в Северную башню Всемирного торгового центра[6].

Ранняя жизнь

Родился в обеспеченной семье юриста[7][8][9]. В возрасте 10 лет вместе с семьёй переехал в каирский район Абдин близ центра города. Отец не разрешал ему общаться с соседскими детьми, и Атта большую часть времени тратил на учёбу, выделяясь среди одноклассников в успеваемости[10][11]. В 1985 году поступил в Каирский университет, где обучался архитектуре. В 1990 году окончил его[12], затем вступил в Братья-мусульмане[9], в течение нескольких месяцев после выпуска работал в каирском центре городского развития[13].

Пребывание в Германии

Атта (крайний слева) во время учёбы в Германии, 1993

По настоянию отца, недовольного оценками сына, Мухаммед начал готовиться к учёбе за границей: изучал немецкий в каирском институте Гёте[14] и в июле 1992 года уехал в Германию по обмену, где в Техническом университете Гамбурга обучался городскому планированию[8]. Немецкой паре, у которой жил Атта, не нравилась его крайняя замкнутость, набожность и неодобрительное отношение к их незамужней дочери с ребёнком[15][16][17], что к началу 1993 года вынудило его съехать в общежитие, где он оставался до 1998 года. Из-за замкнутости Мухаммеда его отношения с новыми соседями также не сложились[18].

В университете обучался под начальством декана, профессора Дитмара Мешуле, специалиста по Ближнему Востоку[19]. Атта высказывал недовольство строительством там в 1960-х — 1970-х годах массивных, обезличенных и часто уродливых жилых зданий, уничтожавших исторические кварталы и лишавших людей приватности и чувства гордости, негативно относясь к заимствованиям из западной культуры[12]. Сфокусировался на изучении древнего сирийского города Алеппо, а именно его урбанистических ландшафтов и конфликта между арабской цивилизацией и современностью, критикуя строительство высотных зданий, ликвидирующих общественное пространство и изменяющих панораму города.

В 1994 году вместе с Мешуле на три дня посетил Сирию с целью археологических изысканий[20]. Самостоятельно провёл несколько недель в Алеппо в августе и декабре того же года[21]. В середине 1995 года в рамках гранта три месяца находился в Каире, где изучал последствия перестройки исламского города в туристических целях[22][23].

В Гамбурге сменил несколько мест работы: с 1992 года по середину 1997 года неполный рабочий день трудился по специальности в компании, занимавшейся городским проектированием, но с сокращением числа контрактов и приобретением САПР был уволен[9][24], работал уборщиком и в автосалоне[25]. После завершения учёбы в Германии хотел вернуться на родину, но не сделал этого из-за отсутствия перспектив трудоустройства по причине отсутствия у его семьи нужных связей[26][27], а также из-за опасений подвергнуться аресту из-за собственных убеждений[28].

Религиозность

Гамбургская улица Мариенштрассе, где в 1998—2001 проживали Атта, Бахаджи и аш-Шибх

С момента прибытия в Германию в 1992 году стал более набожным, часто посещал мечеть[29]. Тамошние друзья описывали его как умного, религиозного и политизированного человека, недовольного политикой США в отношении Ближнего Востока, а именно подписанием соглашений в Осло и войной в заливе[30][31], крайне негативно относившегося к египетской правящей элите и преследованию с её стороны Братьев-мусульман[32].

1 августа 1995 года вернулся в Египет для трёхмесячного обучения[33], перед этим в знак приверженности исламу и в качестве политического жеста отрастив бороду. 31 октября Атта прибыл в Германию и той же осенью отправился на хадж в Мекку[25][34].

В Гамбурге посещал суннитскую мечеть аль-Кудс, проповеди в которой отличались радикальным фундаментализмом[35], где завёл знакомства, в частности, подружился с будущим соучастником Рамзи ибн аш-Шибхом, время от времени преподавал и сформировал религиозную группу[36]. 11 апреля 1996 года, в день начала израильской операции в Ливане и будучи разозлённым ей, подписал в мечети завещание, нёсшее печать салафизма[37]. В этом документе декларировал приверженность исламу и готовность пожертвовать жизнью, давал указания по поводу собственного захоронения[38][39].

После своего сокращения из проектировочной фирмы летом 1997 года на зимних каникулах покинул Германию в неизвестном направлении на три месяца, объясняя это вторым паломничеством в Мекку. Вернулся в страну с новым паспортом, заявив, что потерял старый[40], отрастив густую и длинную бороду, казался товарищам ещё более серьёзным и замкнутым[25]. В 1998 году в телефонном разговоре с куратором заявил, что у него были семейные проблемы, о которых он не хочет говорить[41][42].

К середине 1998 года съехал из университетского общежития в квартиру неподалёку, которую снимал вместе с друзьями Саидом Бахаджи и аш-Шибхом. К началу 1999 года закончил и в августе защитил свою диссертацию[42]. В середине 1998 года работал на складе, где упаковывал компьютеры[43]. Зимой этого же года вместе с соседями по квартире переехал на улицу Маринштрассе близ университета. В трёхкомнатных апартаментах в доме 54, где в разное время проживали многие члены «Аль-Каиды», включая непосредственного соучастника Мухаммеда Марвана аш-Шеххи, сформировалась ячейка радикальных исламистов[44], члены которой собирались три-четыре раза в неделю для осуждения действий США и выработки плана атак[источник не указан 704 дня].

В конце 1999 года Атта, аш-Шеххи, Бахаджи, аш-Шибх и ещё один участник будущих терактов 11 сентября Зияд Джаррах решили направиться в Чечню для участия в войне на стороне боевиков, однако в последний момент были убеждены одним из членов «Аль-Каиды» уехать вместо этого в Афганистан, куда они направились на две недели в конце ноября. 29 ноября Мухаммед самолётом Turkish Airlines прибыл из Гамбурга в Стамбул, оттуда рейсом этой же авиакомпании в пакистанский Карачи[3]. По прибытию они, будучи образованными, имеющими опыт проживания на Западе и умеющими говорить на английском, были отобраны заместителем бен Ладена Абу Хафсом для участия в «плане с самолётами». Близ Кандагара с ними встретился сам глава «Аль-Каиды»[45], потребовавший клятвы верности и готовности пожертвовать жизнью, на что они согласились, после чего были направлены к Абу Хафсу и обратно в Карачи к Халиду Шейху Мохаммеду для подробного инструктажа[46]. После этого проходил обучение в лагерях «Аль-Каиды» в Афганистане[47][48]. 24 февраля вылетел из Карачи в Стамбул, откуда прибыл в Гамбург. Сразу после возвращения в Германию вместе с аш-Шеххи и Джаррахом подал заявление об утере паспорта с целью скрыть факт въезда в Афганистан[49].

Пребывание в США

Весной 2000 года отправил 50—60 писем в различные американские лётные школы с просьбой о зачислении группы будущих террористов[50], 18 мая получил туристическую визу в берлинском посольстве, не подвергнувшись серьёзной проверке из-за того, что пять лет прожил в Германии, и благодаря положительной университетской характеристике[51]. 2 июня в целях конспирации автобусом уехал в Прагу, день спустя вылетел в аэропорт Ньюарк[52][53]. Вместе с аш-Шеххи проживал в отелях и съёмном жилье в Нью-Йорке, продолжая подавать заявления на приём в лётные школы. В июле террористы переехали во флоридский город Венис, где завели банковские счета, на который перечислял деньги племянник Халида Шейха Мохаммеда[13][52], и 6 числа были зачислены в лётную школу. Пилот рейса 93 Зияд Джаррах обучался пилотированию в том же городе, но в другом учебном заведении[13]. В Венисе Атта и аш-Шеххи проживали в доме библиотекаря школы в незанятой комнате, но из-за неуважительного отношения к хозяевам были вынуждены съехать в небольшой дом близ Нокомиса, где жили следующие 6 месяцев[54][55].

Начав тренировки 7 июля, занимался ими практически каждый день, и к концу месяца и Атта, и аш-Шеххи совершили полёты без инструктора. Получив лицензию частного пилота в сентябре, заговорщики поступили в лётную школу в Сарасоте, но после того, как провалили первый этап экзамена, в середине октября вернулись в учебное заведение в Венисе. В ноябре Мухаммед получил допуск к полётам по приборам, месяц спустя — лицензию коммерческого пилота[13]. В декабре террористы продолжили обучение: подали заявки на тренировки на McDonnell Douglas DC-9 и Boeing 737—300, занимались на симуляторах Boeing 727 и 767, Атта приобрёл видеосъёмки кабин пилотов Boeing 747—200, 757-200, 767-300ER[13].

В январе 2001 года аш-Шеххи готовился уехать в Марокко, и 2 числа в посольство поступил звонок с телефонного номера Мухаммеда. Два дня спустя он вылетел в Испанию для встречи с аш-Шибхом, вернувшись в США 10 января. Несколько месяцев террористы жили в Лоренсвилле, штат Джорджия, где Атта вместе со вторым пилотом совершал полёты в районе Атланты. 3 апреля заговорщики арендовали почтовый ящик в Верджиния-Бич в штате Виргиния. 11 апреля они сняли жилье во флоридском городе Корал-Спрингс[56] и организовали встречу прибывавших в страну непосредственных угонщиков. 2 мая после штрафа за недействительное водительское удостоверения получил новое[57]. 27 июня вылетел из Форт-Лодердейла в Бостон, затем добрался до Сан-Франциско, рейсом откуда 28 июня прибыл в Лас-Вегас, где встретился с тремя остальными пилотами-соучастниками[58].

7 июля вылетел из Майами в Цюрих[59], в аэропорту которого день спустя приобрёл два швейцарских ножа и некоторое количество шоколада[60], затем улетел в Мадрид, где остановился в гостинице близ аэропорта и позвонил связному аш-Шибха[61]. 9 июля на арендованном автомобиле[61][62] встретил аш-Шибха в аэропорту Реус. В Таррагоне они провели несколько дней в убежище «Аль-Каиды» для её испанских оперативников, где провели встречу, на которой присутствовали аш-Шеххи, Халид Шейх Мохаммед и Саид Бахаджи[63], с целью окончательно утвердить план действий[64]. Через аш-Шибха бен Ладен передал свои указания относительно скорейшего начала операции и список целей, включавший здание Конгресса, Всемирный торговый центр и Пентагон как «символы США», отбрасывавший ранее обсуждавшуюся атаку на АЭС. Атта указал на то, что ему потребуется ещё пять-шесть недель для проработки деталей, и на личные разногласия с Джаррахом. Аш-Шибх опасался, что тот откажется от участия, и на замену Джарраху предположительно была предложена кандидатура Закариаса Муссауи[51][52]. 16 июля аш-Шибх вылетел в Германию, три дня спустя Мухаммед с пересадкой в Атланте самолётом прибыл в Форт-Лодердейл[51][52].

25 июля на очередном арендованном автомобиле высадил в аэропорту Майами Джарраха, севшего на рейс в Германию. На следующий день вылетел из Форт-Лодердейла в Ньюарк, 30 числа вернулся обратно[13]. 4 августа предположительно должен был встретить в аэропорту Орландо одну из кандидатур на роль двадцатого угонщика Мухаммеда аль-Кахтани, но после того, как ему было отказано во въезде в США, Атта совершил из таксофона звонок по одному из номеров, связанных с «Аль-Каидой»[65]. Три дня спустя приобрёл билет туда и обратно из Форт-Лодердейла в Ньюарк после отмены бронирования аналогичного билета по причине «проблем со здоровьем у члена семьи», однако обратным проездным документом не воспользовался и вылетел из арлингтонского аэропорта имени Рейгана в Лас-Вегас[13], куда впоследствии дважды летал в качестве пассажира с целью проработки действий угонщиков на практике. Сами они с той же целью также несколько раз присутствовали на рейсах в Лас-Вегас. На протяжении лета раз в месяц с целью обсудить прогресс подготовки операции встречался с одним из захвативших рейс 77 террористов Навафом аль-Хазми[66]. 23 августа, как сообщалось, Моссад передал ЦРУ список из 19 имён предполагаемых террористов, планировавших атаки в ближайшем будущем, включая Атту, аш-Шеххи, Халида аль-Михдара и аль-Хазми[67].

События 11 сентября

Атта (в синей рубашке) и аль-Омари в аэропорту Портленда утром в день терактов

10 сентября Атта и аль-Омари выехали из Бостона и провели ночь в отеле в Саут-Портленде[68][69][70]. В 5:40 утра по местному времени два террориста прибыли в портлендский аэропорт, где Атта был выбран для сканирования багажа, однако проверка не выявила ничего подозрительного[71], и в 6:00 заговорщики сели на рейс Colgan Air в бостонский аэропорт Логан[72]. Через 45 минут уже находившемуся в Бостоне Мухаммеду поступил звонок от пилота-угонщика рейса 175 United Airlines аш-Шеххи с целью подтвердить начало атак, после чего Атта зарегистрировался на рейс 11 American Airlines и через некоторое время занял своё место в бизнес-классе. В 7:59 самолёт с 81 людьми на борту вылетел в Лос-Анджелес[72].

В 8:14, через пятнадцать минут после взлёта, с началом раздачи обедов угонщики захватили воздушное судно, после чего пилоты прекратили отвечать авиадиспетчеру и самолёт начал уклоняться с курса[6]. В 8:18 стюардессы начали совершать звонки в авиакомпанию; одна из женщин сообщила начальству об отсутствии доступа к кабине и ранениях пассажиров[72][73]. С 8:24 голос, вероятно, принадлежавший Мухаммеду[74], несколько раз обратился к авиадиспетчерам:

У нас несколько самолётов. Не дёргайтесь, и всё будет хорошо. Не шумите.

Не двигайтесь, и всё будет в порядке. Если вы будете двигаться, вы подвергнете опасности и себя, и самолёт.

Пожалуйста, не двигайтесь. Мы возвращаемся в аэропорт. Не делайте глупостей.

Самолётный радиолокационный ответчик был выключен в 8:28. В 8:46 «Боинг-767» врезался в Северную башню ВТЦ[6].

По неясной причине багаж Атты не был погружен в самолёт. В сумках были обнаружены комплекты униформы сотрудников авиакомпании, лётные руководства, копия завещания Мухаммеда и напутствие заговорщикам, призывавшее воплотить в жизнь клятву умереть, сохранять спокойствие и называвшее жертв трагедии «животными», которым «не нужно чинить неудобства во время убоя»[75].

Ошибочная идентификация

После обнародования имён террористов как Атту первоначально ошибочно идентифицировали гражданина США[76] Махмуда Махмуда Атту, в 1986 взорвавшего автобус с израильтянами на западном берегу реки Иордан[77], после чего уехавшего в Венесуэлу, откуда он был депортирован в США и в конце концов передан Израилю[76]. Как сообщалось, Махмуд Махмуд Атта посещал международную офицерскую школу при авиабазе Максвелл в городе Монтгомери, штат Алабама, однако различия в биографиях, в частности, значительная разница в возрасте, позволили установить ошибку[78].

  • После атак 11 сентября министерство внутренних дел Чехии заявило, что 8 апреля 2001 года Атта посещал Прагу, где встречался с агентом иракской разведки, консулом Ахмедом аль-Ани[79]. После передачи этой информации ФБР и совместного расследования выяснилось, что такой встречи в действительности не происходило, а основанием для подозрений чешских спецслужб стала путаница между прибывшим в страну 31 мая 2000 года, за 2 дня до террориста, пакистанским бизнесменом с иным написанием имени и его тёзкой-заговорщиком[80][81][82].
  • В 2005 году подполковник армии США Энтони Шеффер и конгрессмен Курт Уэлдон обнародовали информацию о том, что в ходе работы проекта министерства обороны по сбору разведывательной информации «Able Danger» в начале 2000 года якобы было установлено, что Атта, аль-Хазми, аль-Михдар и аш-Шеххи являлись членами ячейки «Аль-Каиды» в Бруклине[83]. Заявления Шеффера базировались на информации, полученной от капитана ВМС Скотта Филпота, от которой он позже отказался[84][85]. Пятеро свидетелей, допрошенных в рамках расследования генерального инспектора министерства, впоследствии заявили о том, что в итоговом докладе их показания были искажены[86].

Мотивация

Существуют различные взгляды на мотивацию и поведение Атты: по одной версии, он и его сообщники всего лишь подчинились деструктивному влиянию бен Ладена[87], по другой — он совершил террористический акт в политических целях и был психически здоров, а его характеристика как депрессивного, не способного наслаждаться жизнью и отчуждённого от друзей и общества не так очевидна[88]. Высказывалось мнение, что Атта имел суицидальные наклонности и демонстрировавшиеся им социальная изоляция, депрессия, чувства вины и позора, ощущение безнадёжности и гнев характерны для самоубийц и убийц, совершающих самоубийство, и религиозные и политические взгляды Мухаммеда, хоть и повлияли на выбор им способа суицида и цели для атаки, не являлись причиной его поведения[89].

Отец Атты полностью отрицал связь сына с терактами и обвинил Моссад и правительство США в том, что они подставили Мухаммеда[27], также опровергая сообщения СМИ о том, что его сын много пил, и описывая его как тихого, не вовлечённого в политику и увлечённого архитектурой[90], заявив, что разговаривал с ним по телефону 12 сентября. В конце 2002 года дал интервью Bild, в котором утверждал, что Мухаммед жив и скрывается, а ответственность за теракты несут на себе американские христиане[91]. Три года спустя отец Атты заявил, что сына убил Моссад[92].

Примечания

  1. ↑ Fouda, Yosri. The laughing 9/11 bombers, The Sunday Times (October 1, 2006). Проверено 4 сентября 2010.
  2. ↑ Bernstein, Richard. On Path to the U.S. Skies, Plot Leader Met bin Laden, The New York Times (September 10, 2002). Архивировано 4 февраля 2009 года. Проверено 16 сентября 2008.
  3. 1 2 Fouda, Yosri. Chilling message of the 9/11 plots, The Sunday Times (October 1, 2006). Проверено 24 сентября 2008.
  4. ↑ Video of 9/11 ringleader Mohammed Atta posted by British news site, USA Today (October 1, 2006). Проверено 24 сентября 2008.
  5. ↑ Ross, Brian. FBI Informant Says Agents Missed Chance to Stop 9/11 Ringleader Mohammed Atta (September 10, 2009). Проверено 10 сентября 2011.
  6. 1 2 3 Flight Path Study – American Airlines Flight 11 (PDF). National Transportation Safety Board (February 19, 2002). Проверено 25 мая 2008.
  7. ↑ McDermott, 2005, p. 9—11.
  8. 1 2 Cloud, John. Atta's Odyssey, Time (September 30, 2001). Проверено 16 сентября 2008.
  9. 1 2 3 Hooper, John. The Shy, Caring, Deadly Fanatic, The Guardian (September 23, 2001).
  10. ↑ McDermott, 2005, p. 12—14.
  11. ↑ Transcript: A Mission to Die For. Four Corners / ABC (Australia) (November 12, 2001). Проверено 16 сентября 2008.
  12. 1 2 The Day That Changed America, Newsweek (December 31, 2001).
  13. 1 2 3 4 5 6 7 Federal Bureau of Investigation. Hijackers' Timeline (PDF) (недоступная ссылка). 9/11 Myths (February 4, 2008). Проверено 1 августа 2008. Архивировано 7 июня 2011 года.
  14. ↑ Fouda and Fielding, 2003, p. 78.
  15. ↑ Swanson, Stevenson. 9/11 haunts hijacker's sponsors; German couple talks of living with pilot Atta, Chicago Tribune (March 7, 2003).
  16. ↑ McDermott, Terry. A Perfect Soldier; Mohamed Atta, whose hard gaze has stared from a billion television screens and newspaper pages, has become, for many, the face of evil incarnate, Los Angeles Times (January 27, 2002).
  17. ↑ McDermott, 2005, p. 22—23.
  18. ↑ McDermott, 2005, p. 25.
  19. ↑ McDermott, 2005, p. 24.
  20. ↑ Interview with Professor Dittmar Machule. ABC (Australia) (October 18, 2001). Проверено 1 августа 2008.
  21. ↑ A Mission to Die For – Europe Map. ABC (Australia) (October 18, 2001). Проверено 1 августа 2008.
  22. ↑ McDermott, 2005, p. 29—31.
  23. ↑ Corbin, 2003, p. 122.
  24. ↑ McDermott, 2005, p. 47.
  25. 1 2 3 Finn, Peter. A Fanatic's Quiet Path to Terror; Rage Was Born in Egypt, Nurtured in Germany, Inflicted on U.S., The Washington Post (September 22, 2001).
  26. ↑ The Mastermind, CBS News (March 5, 2003). Проверено 16 сентября 2008.
  27. 1 2 Lappin, Elena. Portrait: Atta in Hamburg, Prospect (August 29, 2002). Проверено 16 сентября 2008.
  28. ↑ Corbin, 2003, p. 123.
  29. ↑ Buncombe, Andrew. Childhood clues to what makes a killer, The Independent (October 12, 2001). Проверено 8 сентября 2010.
  30. ↑ Four Corners – Volker Hauth interview. ABC (Australia) (October 18, 2001). Проверено 1 августа 2008.
  31. ↑ Four Corners – Ralph Bodenstein interview. ABC (Australia) (October 18, 2001). Проверено 1 августа 2008.
  32. ↑ Loeterman, Ben Inside the Terror Network. Frontline. PBS (January 17, 2002). Проверено 8 сентября 2010.
  33. ↑ Fouda and Fielding, 2003, p. 82.
  34. ↑ Volker Hauth interview. Four Corners. Australian Broadcasting Company (ABC) (October 18, 2001). Проверено 8 сентября 2010.
  35. ↑ McDermott, 2005, p. 2—3.
  36. ↑ McDermott, 2005, p. 34—37.
  37. ↑ Finn, Peter and Charles Lane. Will Gives a Window into Suspect's Mind (PDF), Washington Post and 9/11 Digital Archive (October 6, 2001). Архивировано 28 февраля 2008 года.
  38. ↑ Mohamed Atta's Last Will and Testament. PBS Frontline. Проверено 1 августа 2008.
  39. ↑ Fouda and Fielding, 2003, p. 77.
  40. ↑ McDermott, 2005, p. 57.
  41. ↑ Sly, Liz. In hindsight, more suspicion called for; Hamburg was early hotbed for plotters, Chicago Tribune (September 21, 2001).
  42. 1 2 McDermott, 2005, Chapter 5.
  43. ↑ McDermott, 2005, p. 58.
  44. ↑ Bernstein, Richard Bernstein. On Path to the U.S. Skies, Plot Leader Met bin Laden, The New York Times (September 10, 2002). Архивировано 2 декабря 2008 года. Проверено 16 сентября 2008.
  45. ↑ Bernstein, Richard. On Path to the U.S. Skies, Plot Leader Met bin Laden, The New York Times (September 10, 2002). Архивировано 17 апреля 2014 года. Проверено 7 сентября 2010.
  46. ↑ McDermott, 2005, p. 180.
  47. ↑ Atta 'trained in Afghanistan', BBC (August 24, 2002). Проверено 7 сентября 2010.
  48. ↑ Frantz, Douglas. Germans Lay Out Early Qaeda Ties to 9/11 Hijackers, The New York Times (August 24, 2002). Проверено 7 сентября 2010.
  49. ↑ Inside the Terror Network. Frontline. PBS (January 17, 2002). Проверено 16 сентября 2008.
  50. ↑ Zacarias Moussauoi v. the United States (trial testimony). Cryptome / United States District Court – Eastern District of Virginia (March 7, 2006). Проверено 16 сентября 2008.
  51. 1 2 3 9/11 and Terrorist Travel (PDF). Staff Report. National Commission on Terrorist Attacks Upon the United States (2004). Проверено 26 сентября 2008.
  52. 1 2 3 4 9/11 Commission. Chapter 7 // 9/11 Commission Report. — National Commission on Terrorist Attacks Upon the United States, June 2004.
  53. ↑ McDermott, 2005, p. 194.
  54. ↑ Allison, Wes. The terrorists next door, St. Petersburg Times (October 2, 2001). Проверено 16 сентября 2008.
  55. ↑ Whittle, Patrick. Landlord: Steve Kona, Herald Tribune (Sarasota, Florida) (September 10, 2006). Проверено 16 сентября 2008.
  56. ↑ アーカイブされたコピー. Проверено 25 января 2009. Архивировано 7 февраля 2009 года.
  57. ↑ Tobin, Thomas C.. Florida: Terror's Launching Pad, The St. Petersburg Times, St. Petersburg Times (September 1, 2002). Архивировано 5 сентября 2002 года. Проверено 5 сентября 2002.
  58. ↑ Algerian accused in Britain of training hijackers, Las Vegas Review-Journal (November 29, 2001). Проверено 16 сентября 2008.
  59. ↑ Hijackers' True Name Usage (PDF). U.S.D.C. Eastern District of Virginia. Проверено 16 сентября 2008.
  60. ↑ Investigating Terror, CNN (October 20, 2001). Проверено 16 сентября 2008.
  61. 1 2 Irujo, José María. Atta recibió en Tarragona joyas para que los miembros del 'comando' del 11-S se hiciesen pasar por ricos saudíes (spanish), El País (March 21, 2004). Проверено 16 сентября 2008.
  62. ↑ Stipulation (PDF). U.S.D.C. Eastern District of Virginia. Проверено 27 января 2008.
  63. ↑ Fouda and Fielding, 2003, p. 216.
  64. ↑ War Without Borders – The Madrid Bombing, The Fifth Estate, Canadian Broadcasting Corporation (CBC) (December 1, 2004). Проверено 16 сентября 2008.
  65. ↑ Sullivan, Laura. Sept. 11 hijacker raised suspicions at border, Baltimore Sun (January 27, 2004). Архивировано 27 сентября 2007 года. Проверено 16 сентября 2008.
  66. ↑ Los Angeles Times, Document links al Qaeda paymaster, 9/11 plotter, September 27, 2002
  67. ↑ Broomby, Rob. Report details US 'intelligence failures, BBC News (October 2, 2002). Проверено 16 сентября 2008.
  68. ↑ Belluck, Pam. A Mundane Itinerary on the Eve of Terror (October 5, 2001). Проверено 16 сентября 2008.
  69. ↑ Wood, Graeme What ISIS Really Wants. The Atlantic. Atlantic Media (March 2015). Проверено 5 марта 2015.
  70. ↑ What was Atta doing on 9/10? — msnbc — Hardball with Chris Matthews | NBC News
  71. ↑ The Aviation Security System and the 9/11 Attacks – Staff Statement No. 3 (PDF). 9/11 Commission. Проверено 16 сентября 2008.
  72. 1 2 3 Staff Report – "We Have Some Planes": The Four Flights – a Chronology (PDF) (недоступная ссылка). 9/11 Commission. Проверено 25 мая 2008. Архивировано 5 ноября 2007 года.
  73. ↑ Sullivan, Laura. 9/11 victim calmly describes hijack on haunting tape, The Baltimore Sun (January 28, 2004). Архивировано 4 июня 2011 года. Проверено 22 мая 2008.
  74. ↑ 9/11: Hijacker says 'we have some planes' (англ.). BBC. Проверено 30 апреля 2016.
  75. ↑ Dorman, Michael. Unraveling 9–11 was in the bags (April 17, 2006). Архивировано 26 мая 2008 года. Проверено 16 сентября 2008.
  76. 1 2 O'Sullivan, Arieh. Internet rumors aside, WTC attacker not held by Israel, Jerusalem Post (November 8, 2001). Проверено 16 сентября 2008.
  77. ↑ Edward F. Mickolus, Susan L. Simmons. The Terrorist List. — ABC-CLIO, 2011. — ISBN 0313374724.
  78. ↑ Gugliotta, Guy and David S. Fallis. 2nd Witness Arrested; 25 Held for Questioning, The Washington Post (September 15, 2001), стр. A29. Архивировано 31 марта 2009 года. Проверено 16 сентября 2008.
  79. ↑ Edward Jay Epstein. Atta in Prague, OpinionJournal (November 22, 2005). Проверено 16 сентября 2008.
  80. ↑ Kenety, Brian. A Tale of Two 'Attas': How spurious Czech intelligence muddied the 9/11 probe, Radio Praha (September 3, 2004). Проверено 16 сентября 2008.
  81. ↑ Crewdson, John. In Prague, a tale of 2 Attas; Mistaken identity muddied 9/11 probe, Chicago Tribune (August 29, 2004).
  82. ↑ Burke, 2003, p. 17.
  83. ↑ Jehl, Douglas. Four in 9/11 Plot Are Called Tied to Qaeda in '00, The New York Times (August 9, 2005). Проверено 29 сентября 2008.
  84. ↑ White, Josh. Hijackers Were Not Identified Before 9/11, Investigation Says, The Washington Post (September 22, 2006). Архивировано 31 марта 2009 года. Проверено 29 сентября 2008.
  85. ↑ Office Inspector General's Report (PDF) (недоступная ссылка). Department of Defense (September 18, 2006). Проверено 29 сентября 2008. Архивировано 16 февраля 2012 года.
  86. ↑ Herridge, Catherine. Exclusive: Witnesses in Defense Dept. Report Suggest Cover-Up of 9/11 Findings, Fox News (October 4, 2010). Проверено 11 июня 2015.
  87. ↑ Weaver, Carolyn. (October 6, 2004). «New video shows 9/11 hijackers Mohammed Atta, Ziad Jarrah at Al-Qaida meeting.» Архивировано 29 сентября 2011 года. Voice of America News.
  88. ↑ Pape, Robert. (2005). Dying to Win: The Strategic Logic of Suicide Terrorism, New York: Random House, p. 220
  89. ↑ Lankford, Adam. (2013). The Myth of Martyrdom: What Really Drives Suicide Bombers, Rampage Shooters, and Other Self-Destructive Killers. ISBN 978-0-230-34213-2
  90. ↑ MacFarquhar, Neil. Father Denies 'Gentle Son' Could Hijack Any Jetliner, The New York Times (September 19, 2001). Проверено 16 сентября 2008.
  91. ↑ Connolly, Kate. Father insists alleged leader of attack on WTC is still alive, The Guardian (September 2, 2002). Проверено 16 сентября 2008.
  92. ↑ 'He Never Even Had a Kite' Mohamed Atta’s father talks about his son, the alleged hijacker

Литература

  • Burke, Jason. Al-Qaeda: The True Story of Radical Islam. — 2006 revised. — New York : IB Tauris, 2003. — ISBN 978-1-85043-666-9.
  • Corbin, Jane. Al-Qaeda: In Search of the Terror Network that Threatens the World. — Nation Books, 2003. — ISBN 1-56025-523-4.
  • Der Spiegel. Inside 9-11: What Really Happened. — Diane Pub Co, 2002. — ISBN 0-312-98748-X.
  • Fouda, Yosri and Nick Fielding. Masterminds of Terror. — Arcade Publishing, 2003. — ISBN 1-55970-717-8.
  • McDermott, Terry. Perfect Soldiers: The 9/11 Hijackers: Who They Were, Why They Did It. — HarperCollins, 2005. — ISBN 0-06-058469-6.
  • The 9/11 Commission Report, (W.W. Norton & Company) ISBN 0-393-32671-3
  • Ruth Stein. For Love of the Father: A Psychoanalytic Study of Religious Terrorism. — Stanford Univ. Press, 2010.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии