| Илья Васильевич Шмелёв | |
|---|---|
![]() | |
| Дата рождения | 20 июля (2 августа) 1917 |
| Место рождения | Москва |
| Дата смерти | 25 декабря 1979 (62 года) |
| Место смерти | Москва |
| Принадлежность |
|
| Род войск |
|
| Годы службы | 1938—1957 |
| Звание |
|
| Командовал | авиационным полком |
| Сражения/войны | Великая Отечественная война |
| Награды и премии | |
| В отставке | с 1957 года |
Илья Васильевич Шмелёв (1917, Москва — 1979, Москва) — Герой Советского Союза, участник Великой Отечественной войны, лётчик-ас, лётчик-истребитель, полковник.
Родился 2 августа 1917 года в Москве, в семье рабочего. В 1934 году окончил 7 классов средней школы. Жил в Москве в Товарищеском переулке в доме 22/24. Работал школьным инструктором по авиамоделизму, а позже — районным инструктором по авиамоделизму. Одновременно учился в аэроклубе, который окончил в 1938 году. В этом же году вступает в ряды Красной Армии. Окончил Борисоглебскую военную авиационную школу имени В. П. Чкалова в 1940 году. Служил в Западном особом военном округе.
С июня 1941 года младший лейтенант И. В. Шмелёв в действующей армии. Осенью 1941 года начал летать командиром разведывательного звена 282-го ИАП, получив звание лейтенанта. По июнь 1942 года служил в составе 282-го ИАП; по ноябрь 1942 года — в 633-м САП, где пересел с устаревших И-153 и И-16 на современный истребитель Як-1 и стал заместителем командира эскадрильи. С апреля 1943 года по май 1945 года — в 4-м ИАП, где летал уже на Як-9Т. Особо отличился летом 1943 года в боях на Кубани. Затем участвовал в памятных боях на Курской дуге. Сражался на Юго-Западном, Сталинградском, Южном, Северо-Кавказском, Брянском и 2-м Прибалтийском фронтах.
К концу мая 1943 года командир эскадрильи 4-го истребительного авиационного полка (287-я истребительная авиационная дивизия, 4-я воздушная армия, Северо-Кавказский фронт) майор И. В. Шмелёв совершил 198 боевых вылетов. В 35 воздушных боях лично сбил 14 и в составе группы 10 самолётов противника.
24 августа 1943 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами, удостоен звания Героя Советского Союза.
В полку Шмелёва звали Батей. Это имя ему дали молодые лётчики, которые нашли в Шмелёве внимательного, отзывчивого, терпеливого старшего товарища.
Всего И. В. Шмелёв совершил 528 боевых вылетов. В 76 воздушных боях сбил 27 самолётов лично и 10 — в группе[1].
Участвовал в первом параде Победы 24 июня 1945 года — прошёл по Красной площади в первой шеренге Ленинградского фронта.
Награждён орденом Ленина, пятью орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, двумя орденами Красной Звезды, медалями.
В числе сбитых им немецких лётчиков были и очень опытные — такие, как участник войны в Испании обер-лейтенант Пауль Фриче, летевший на своем «Хейнкеле-111» бомбить Курск. Илья Шмелёв заставил его подорваться на собственных бомбах, так и не достигнув цели.
В мае 1943 года, над Геленджиком, после охоты в течение нескольких дней, сбил самолёт с кодовым названием «полосатый дьявол»: советский истребитель Як-1 с нанесёнными на плоскостях чёрно-белыми полосами. Этот самолёт, пилотируемый немецким лётчиком, вёл воздушную разведку над ближними тылами советских войск и не вступая в схватки с нашими лётчиками, ловко избегал атак. После этого за Шмелёвым стали охотиться целенаправленно, т. н. «Бубновый туз» — этот эпизод прекрасно описан в книге «Полёт продолжается».
Запись в его лётной книжке: «Налёт общий на 18 типах планёров и самолётов — 2288 часов. Боевых вылетов в период Великой Отечественной войны — 528. Лично сбитых самолётов — 29 и в групповых боях — 16. Аварий и поломок не имеет, летать любит. Охотно и умело передает опыт подчинённым».
После войны остался служить в ВВС. Окончил Высшие лётно-тактические курсы командиров частей в 1947 году. Командовал авиационном полком. 15 марта 1957 года во время совершения тренировочного ночного полёта на реактивном истребителе у И. В. Шмелёва случился инсульт. Несмотря на то, что ему практически отказало зрение, он посадил самолёт благополучно. А после его ждали долгие месяцы реабилитации (в результате инсульта у него были парализованы левая рука и нога). Он восстановился, однако с тех пор ходил, подволакивая левую ногу. Разумеется, с небом пришлось расстаться. С 1957 года полковник И. В. Шмелёв — в запасе. Жил в Москве. До конца жизни работал на ВДНХ, в павильоне «Юные натуралисты и техники». Умер 25 декабря 1979 года (инфаркт), похоронен на Преображенском кладбище города Москвы.
| № п/п | Дата победы | Тип самолёта |
|---|---|---|
| 1 | 1941 | вражеский с-т |
| 2 | 27.04.1943 | Ме 109 |
| 3 | 28.04.1943 | Ме 109 |
| 4 | 28.04.1943 | Ме 109 |
| 5 | 28.04.1943 | Ме 109 |
| 6 | 28.04.1943 | Ме 109 |
| 7 | 29.04.1943 | Ю-87 |
| 8 | 29.04.1943 | Ю-87 |
| 9 | 29.04.1943 | Ю-87 |
| 10 | 29.04.1943 | Ю-87 |
| 11 | 08.04.1943 | Ю-87 |
| 12 | 08.04.1943 | Ю-87 |
| 13 | 09.05.1943 | Ю-87 |
| 14 | 01.08.1943 | ФВ-190 |
| 15 | 01.08.1943 | ФВ-190 |
| 16 | 10.09.1943 | ФВ-190 |
| 17 | 17.12.1943 | ФВ-190 |
| 18 | 17.12.1943 | ФВ-190 |
| 19 | 28.02.1944 | ФВ-190 |
| 20 | 04.03.1944 | Bf 109 |
| 21 | 25.08.1944 | ФВ-190 |
| 22 | 14.09.1944 | ФВ-190 |
| 23 | 15.09.1944 | ФВ-190 |
| 24 | 17.09.1944 | ФВ-190 |
| 25 | 09.10.1944 | ФВ-190 |
| 26 | 26.01.1945 | ФВ-190 |
| Надгробный памятник. | |
Шмелёв, Илья Васильевич. Сайт «Герои страны». (Проверено 21 октября 2011)
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .