| Международный аэропорт Кочин | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| ИАТА: COK – ИКАО: VOCI | |||||||
| Информация | |||||||
| Тип | гражданский | ||||||
| Страна | Индия | ||||||
| Расположение | Кочин | ||||||
| Эксплуатант | Cochin International Airport Limited (CIAL) | ||||||
| Высота НУМ | +9 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC+5:30 | ||||||
| Время работы | круглосуточно | ||||||
| Сайт | Официальный сайт | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Международный аэропорт Кочин (малаялам: കൊച്ചി അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം англ. Cochin International Airport) (IATA: COK, ICAO: VOCI), также известный как Международный аэропорт Коччи (англ. Kochi International Airport) или Аэропорт Недумбассери (англ. Nedumbassery Airport), расположенный в Недумбассери, недалеко от Кочина (другое название — Коччи), Керала, Индия. Это самый загруженный аэропорт в штате Керала по внутреннему и международному пассажирообороту[1]
Описание
Аэропорт построен в традиционном стиле Кералы, принадлежит и управляется Cochin International Airport Limited (CIAL), публичной компанией, среди владельцев которой много индийцев-нерезидентов, около 13 % владеет правительство штата. Это первый международный аэропорт Индии, в капитале которой правительство получило миноритарный пакет (13 %), а правовой формой предприятия стало государственно-частное партнёрство. Вместе доли государства и местной власти составляют 26 %.
Аэропорт расположен в 30 км от центра города Кочин, в него можно попасть на предоплаченном такси. Так как аэропорт расположен вблизи туристических областей, а, с другой стороны, рядом с аэропортом находятся территории перспективного строительства, то аэропорт имеет существенные перспективы развития. На данный момент он является самым загруженным аэропортом штата Керала.[1]
Взлётно-посадочная полоса длиной 3400 м оборудована для приёма любых типов самолётов, находящихся в коммерческой эксплуатации на сегодняшний день. В настоящее время аэропорт является четвёртым в стране по перевозке международных пассажиров (общий пассажирооборот аэропорта в 2006—2007 годах составил 2.5 млн.)[2] Рулёжная дорожка длиной 3400 м расположена параллельно взлётно-посадочной полосе.
Кочин наряду с немногими другими индийскими аэропортами, такими как Мумбаи, Дели, Ченнай, Бангалор и Хайдарабад может принимать большие самолёты типа Airbus A380.[3] Постройка нового международного терминала с магазинами беспошлинной торговли была недавно завершена.[4]
В аэропорту функционирует два терминала: внутренний и международный. Наземные операции осуществляет Air India, главный поставщик топлива — Bharat Petroleum Corporation Ltd.
Аэропорт имеет 1,8 кв. км., которые могут быть использованы для развития аэропорта или его коммерческой зоны. Существует проект строительства поля для гольфа, бизнес-центра, отелей, гипермаркетов, технопарка и логистических центров.
Первый в мире аэропорт который полностью обеспечивает себя электроэнергией на солнечных батареях.[5]
История
- Октябрь 1991 — Правительство приняло решение построить новый аэропорт вместо расширения существующего военно-морского аэропорта.
- Март 1993 — Одобрение проекта Министерством Гражданской Авиации.
- 25 мая 1999 — Официальное открытие аэропорта.
- 1 июня 1999 — Внутренние рейсы были переведены с военно-морского аэропорта на острове Виллингтона.
- 10 июня 1999 — Первый рейс Air India.
- 21 июня 1999 — Аэропорт принял первый Boeing 747.
Авиакомпании и назначения
Внутренний терминал
- Air India (Мумбаи)
- Air India Express (Калькутта, Мангалор, Мумбаи, Тривандрум)
- GoAir (Delhi, Мумбаи)
- Indian Airlines (Бангалор, Калькутта, Ченнай, Дели, Мумбаи, Тривандрум)
- IndiGo Airlines (Дели, Хайдарабад)
- Jet Airways (Бангалор, Ченнай, Дели, Мумбаи)
- Jet Lite (Бангалор, Дели, Хайдарабад)
- Kingfisher Airlines (Агатти, Бангалор, Калькутта, Ченнай, Гоа, Хайдарабад, Мангалор, Тривандрум)
- Kingfisher Red (Бангалор, Мангалор, Мумбаи)
- Paramount Airways (Ченнай)
Международный терминал
- Air Arabia (Шарджа)
- Air India (Даммам, Джедда, Эль-Рияд)
- Air India Express (Абу-Даби, Аль-Эйн, Бахрейн, Доха, Дубай, Кувейт, Маскат, Салала, Шарджа)
- Indian Airlines (Бахрейн, Доха, Маскат, Шарджа)
- Bahrain Air (Бахрейн)
- Emirates Airline (Дубай)
- Etihad Airways (Абу-Даби)
- Gulf Air (Бахрейн)
- Jazeera Airways (Дубай, Кувейт)
- Jet Airways (Бахрейн, Доха, Кувейт, Маскат)
- Kuwait Airways (Кувейт)
- Oman Air (Маскат)
- Qatar Airways (Доха)
- Saudi Arabian Airlines (Даммам, Джедда, Эль-Рияд)
- Singapore Airlines (Сингапур)
- SriLankan Airlines (Коломбо)
Примечания
- 1 2 Статистика аэропорта Архивировано 21 апреля 2007 года.
- ↑ The IT hubs of Kerala (недоступная ссылка). Проверено 17 декабря 2008. Архивировано 14 февраля 2009 года.
- ↑ Техническая информация CIAL (недоступная ссылка). Проверено 17 декабря 2008. Архивировано 13 февраля 2009 года.
- ↑ Duty Free
- ↑ The world's first solar airport no longer pays for electricity
Внешние ссылки
- Cochin International Airport Limited (официальный сайт)
- Международный аэропорт Кочин на сайте Airports Authority of India
- Спутниковый снимок аэропорта.
- Данные аэропорта
- Информация об аэропорте VOCI с сайта World Aero Data.
- FallingRain.com: Airport COCHIN INTL (VOCI)
- A-Z World Airport Data
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .