Аэропорт Кировск-Апатиты | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ИАТА: KVK – ИКАО: ULMK | |||||||
Информация | |||||||
Тип | гражданский | ||||||
Страна | Россия | ||||||
Расположение | Мурманская область | ||||||
Часовой пояс | UTC+3 | ||||||
Карта | |||||||
Расположение аэропорта на карте России |
|||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
Кировск-Апатиты — бывший аэропорт в Мурманской области. Расположен в 7 км восточнее центра города Апатиты, вблизи 9 км автодороги Апатиты — Кировск. Аэродром также использовался военной авиацией для обеспечения деятельности Кировского авиационного полигона.
Заброшен в 1994 году.
Грунтовый аэродром Кировск был в спешном порядке построен по постановлению Военного Совета Северного фронта от 26.06.1941 г. силами комбината «Апатит» в сентябре 1941 г. Устанавливаемый размер поля аэродрома 1200 метров на 250 метров.
О его использовании в годы Великой Отечественной Войны сохранилось очень мало сведений. Известны мнения, что на аэродроме происходил облет собранных ленд-лизовских самолетов и подготовка к пилотированию ими летного состава авиационных частей воевавших в Заполярье (в г. Кировск — учебный центр 122 ИАД ПВО . Начальник учебного центра — м-р А. Г. Борисов, инструктор — ст.л-т Н. Я. Никулин, оба из 966 ИАП) . По немногим оставшимся воспоминаниям ветеранов и современников тех событий, аэродром использовался также, как запасной для авиационных подразделений (145 ИАП; 137 КСБАП; 435 ИАП; 835 ИАП) прикрывавших с воздуха Кировскую железную дорогу, г. Кировск, узловую ж/д станцию Апатиты, и осуществлявших поддержку советских войск на кандалакшском направлении.
В конце 1950-х — начале 1960-х годов. Стал преемником гидроаэродрома в Тик-Губе, став вторым по величине аэропортом Мурманской области.
До 1969 года выполнялись регулярные рейсы в Ленинград и Архангельск. В ноябре 1969 года открылся также прямой рейс до Москвы.
С июня 1970 года выполнялся рейс Вологда — Мурманск — Вологда с посадками в Апатитах и Петрозаводске, а с 1973 года рейс Ленинград — Кировск — Ленинград — Псков.
В 1973 году началась реконструкция аэропорта. До реконструкции зданием аэровокзала было деревянное маловместительное здание. После реконструкции появились новые: зал ожидания, парковка, кафе, собственная котельная[1].
По состоянию на 1978 год из аэропорта Апатиты выполнялись ежедневные рейсы по следующим направлениям:
В 1994 году аэропорт закрыт, функции «второго аэропорта Мурманской области» перешли аэропорту Хибины.
Ныне на взлётно-посадочной полосе эпизодически проходят различные мероприятия наподобие байк-шоу или автогонок. В 2013 году власти Кировска провели здесь День молодёжи[2].
Аэродром принимал самолёты Ан-24, Ан-26, Ил-14, Як-40 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов.
![]() |
Это заготовка статьи об аэропорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .