WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Катастрофа под Батагаем

Последствия катастрофы
Общие сведения
Дата 28 января 1970 года
Время 20:53
Характер Столкновение с горой
Причина Ошибка экипажа и служб УВД
Место 40 км от Батагая (ЯАССР, РСФСР, СССР)
Воздушное судно
Модель Ан-24Б
Авиакомпания Аэрофлот (Якутское УГА, Якутский ОАО)
Пункт вылета Черский
Остановки в пути Чокурдах
Батагай
Пункт назначения Якутск
Бортовой номер CCCP-47701
Дата выпуска 1965 год
Пассажиры 28
Экипаж 6
Погибшие 34 (все)

В среду 28 января 1970 года в районе Батагая потерпел катастрофу Ан-24Б компании Аэрофлот, в результате чего погибли 34 человека.

Описание

Самолёт Ан-24Б с бортовым номером 47701 (заводской — 59900202, выпущен в 1965 году) выполнял рейс из Черского в Якутск. Пилотировал его экипаж, в состав которого входили командир (КВС) А. И. Токарев, второй пилот В. В. Кожушко, штурман Н. А. Минин, бортмеханик А. И. Запольских и проверяющий, флаг-штурман Якутского УГА, заслуженный штурман СССР Г. О. Ширинян. В салоне работала стюардесса С. М. Игнатьева. На участке ЧокурдахБатагай полёт проходил ночью на эшелоне 5700 метров и в простых метеоусловиях. На борту находились 28 пассажиров[1].

Подходя к аэропорту Батагай, экипаж вышел на связь с диспетчером и доложил о расчётной точке начала снижения, в ответ на что диспетчер дал разрешение снижаться до высоты 2700 метров. Также он указал местоположение самолёта относительно аэропорта: удаление 125 километров, азимут 40° (северо-восток). Обязанности диспетчера на командно-диспетчерском пункте (вышке) аэропорта исполнял руководитель полётов, когда с Ан-24 доложили о занятии высоты 2700 метров. Тогда руководитель полётов уточнил у экипажа удаление и время подхода, а также наблюдают ли они полосу. Экипаж ответил утвердительно, намереваясь выполнить заход на посадку по магнитному курсу 47° с прямой. После получения утвердительного ответа о наблюдении полосы, руководитель полётов разрешил снижаться до высоты 600 метров. Экипаж подтвердил получение информации о снижении до 600 метров, после чего связь с самолётом пропала[1].

В 40 километрах от аэропорта летящий со скоростью 340—350 км/ч на высоте 1020 метров (808 метров над уровнем аэродрома) Ан-24 с малым левым креном (2—3°) и с углом тангажа 7° врезался в гору высотой 1081 метров в районе реки Адыча. Пилоты в последний момент увидели опасность и потянули штурвалы на себя, но, из-за рельефа местности и продолжающегося по инерции снижения, не смогли избежать столкновения. Авиалайнер врезался в склон крутизной 11—12° и полностью разрушился. Все 34 человека на борту погибли[1].

Причины

Преждевременное снижение ниже минимально безопасной высоты ночью над горным районом, разрешенное диспетчером в нарушение НПП ГА-66 и инструкции по производству полётов на аэродроме Батагай. Отсутствие контроля за снижением самолёта со стороны руководителя полетов. Вероятно, экипаж перепутал населённые пункты при визуальном ориентировании.

[1]

Примечания

  1. 1 2 3 4 Катастрофа Ан-24Б Якутского УГА в р-не Батагая. airdisaster.ru. Проверено 11 мая 2013. Архивировано 19 мая 2013 года.

Ссылки

Фотографии воздушного судна в период эксплуатации

https://pp.userapi.com/c850228/v850228060/887b4/Wz1pVbn6L7o.jpg

https://pp.userapi.com/c850228/v850228060/887be/gSFhwR90NMI.jpg

https://pp.userapi.com/c850228/v850228060/887c8/kT2lIWzQO7c.jpg

1969 год, примерно за полгода до катастрофы.


Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии