WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

Пётр Васильевич Дементьев
3-й Министр авиационной промышленности СССР 2 марта 1965 — 14 мая 1977
Предшественник	должность воссоздана; он же как председатель Госкомитета СМ СССР по авиационной технике - министр СССР
Преемник	Василий Александрович Казаков
1-й Председатель Госкомитета по авиационной технике СССР - министр СССР март 1963 — 2 марта 1965
Предшественник	должность учреждена; он же как председатель Госкомитета СМ СССР по авиационной технике
Преемник	должность упразднена; он же как министр авиационной промышленности СССР
1-й Председатель Госкомитета Совета Министров СССР по авиационной технике 14 декабря 1957 — март 1963
Предшественник	он же как министр авиационной промышленности СССР
Преемник	он же как председатель Госкомитета по авиационной технике СССР - министр СССР
2-й Министр авиационной промышленности СССР 24 августа 1953 — 14 декабря 1957
Предшественник	должность воссоздана; Михаил Васильевич Хруничев
Преемник	он же как Председатель Госкомитета Совета Министров СССР по авиационной технике - министр СССР
Рождение	11 (24) января 1907(1907-01-24) Алёшкин-Саплык, Убеевская волость, Буинский уезд, Симбирская губерния, Российская империя
Смерть	14 мая 1977(1977-05-14) (70 лет) Москва, СССР
Место погребения	Новодевичье кладбище
Мать	Герасимова Елена Герасимовна
Дети	Геннадий Петрович Дементьев
Партия	ВКП(б) (с 1938)
Образование	Военно-воздушная инженерная академия имени Н. Е. Жуковского (1931)
Награды
Звание	генерал-майор инженерно-технической службы, Генерал-лейтенант инженерно-технической службы и Генерал-полковник-инженер
Сражения	Великая Отечественная война

Пётр Васильевич Дементьев (11 (24) января 1907 (1907-01-24), Алёшкин-Саплык, Убеевская волость, Буинский уезд, Симбирская губерния, Российская империя — 14 мая 1977, Москва, СССР) — советский государственный деятель, министр авиационной промышленности СССР, генерал-полковник-инженер. Дважды Герой Социалистического Труда (1941, 1977). Лауреат Сталинской премии (1953).

Биография

Деятельность в авиации

После успешного завершения учёбы П. В. Дементьев в числе наиболее талантливых выпускников был направлен в Научно-исследовательский институт гражданского воздушного флота, а через три года попросился на конкретный производственный участок. В 1934—1941 гг. он проделал путь от начальника цеха Московского авиационного завода № 81 до главного инженера и директора Государственного авиационного завода № 1 (Московского самолетостроительного завода).

В 1938 году П. В. Дементьев вступил во ВКП(б). В 1941 году он был назначен первым заместителем народного комиссара (с 1946 — министра) авиационной промышленности СССР, проработав в этой должности до 1953 г. Во время войны отвечал за серийный выпуск самолётов. В 1941 году П. В. Дементьеву в числе первых руководителей авиационной промышленности за выполнение заданий правительства по созданию и выпуску новой авиационной и специальной техники было присвоено звание Героя Социалистического Труда.

В 1952 г., на XIX-м съезде КПСС, он был избран кандидатом в члены Центрального Комитета КПСС, членом которого он стал в 1956 г. В 1953 г. П. В. Дементьев стал лауреатом Сталинской премии.

В марте 1953 г., когда Министерство авиационной промышленности СССР вошло в Министерство оборонной промышленности СССР, курировавшееся Л. П. Берией, П. В. Дементьев потерял свой пост. После смещения и ареста Л. П. Берии, в августе 1953 г. он был назначен Министром авиационной промышленности СССР, встав во главе советского авиапрома почти на четверть века — до самой своей смерти в 1977 г. (с 1957 г. — в качестве председателя Государственного комитета Совета министров СССР по авиационной технике, с 1963 г. — председателя Государственного комитета по авиационной технике СССР, а с 1965 г. — вновь Министра авиационной промышленности СССР).

Академик Г. В. Новожилов говорил о П. В. Дементьеве:^[3]

Надо сказать, что человека масштаба Дементьева можно уподобить бриллианту с сотнями сверкающих граней, и никому не дано увидеть всех их разом. Каждому из тех, с кем общался министр, он позволял видеть только то, что он хотел показать. Он умел быть и жёстким, и добрым, и неуступчивым, и всепонимающим, он умел, когда надо — польстить, когда надо — обрезать, мог приблизить человека, а мог чётко указать на дистанцию — он был многолик и именно этим, по мнению тех, кто работал рядом с министром, был интересен и дорог. Мне пришлось много лет работать под руководством Петра Васильевича Дементьева. Я считаю эти годы весьма плодотворными в моей жизни, в жизни ОКБ им. С. В. Ильюшина, да и всей отрасли. По инициативе и при непосредственном личном участии Петра Васильевича были созданы первый реактивный военно-транспортный самолет Ил-76 и 350-местный широкофюзеляжный пассажирский самолет Ил-86, с его подачи начались работы по дальнемагистральному Ил-96. В моей судьбе, как, впрочем, и в судьбе многих моих коллег, П. В. Дементьев сыграл огромную роль. Это был чуткий руководитель, выдающийся государственный деятель и вместе с тем обаятельный и остроумный человек.

П. В. Дементьев являлся делегатом XX — XXIV съездов КПСС, депутатом Верховного Совета СССР 4-го — 8-го созывов.

Скончался П. В. Дементьев 14 мая 1977 года и был похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.

Сын — Г. П. Дементьев, Герой Социалистического Труда.

Награды

• Дважды герой Социалистического Труда:

— Указом Президиума Верховного Совета СССР от 8 сентября 1941 г. за выдающиеся достижения в области организации и осуществления серийного производства новых типов боевых самолётов П. В. Дементьеву присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот»; — Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 января 1977 г. за большие заслуги в развитии авиационной промышленности и в связи с семидесятилетием со дня рождения П. В. Дементьев награждён орденом Ленина и второй золотой медалью «Серп и Молот»;

• 9 орденов Ленина (в том числе 5 марта 1939 г., 8 сентября 1941 г., 25 мая 1944 г., 6 декабря 1949 г., 23 января 1957 г., 24 января 1967 г., 25 октября 1971 г., 21 января 1977 г.);
• орден Красного Знамени (30 декабря 1956 г.);
• орден Кутузова 1-й степени (16 сентября 1945 г.);
• орден Суворова 2-й степени (19 августа 1944 г.);
• 2 ордена Трудового Краного Знамени (31 декабря 1940 г.; 22 июля 1966 г.);
• орден Красной Звезды (17 мая 1951 г.);
• медаль «За боевые заслуги» (3 ноября 1944 г.);
• другие медали;
• Сталинская премия (1953 г.)

Увековечение памяти

В 1977 году имя П. В. Дементьева было присвоено Московскому авиационному производственному объединению (бывший завод «Знамя труда»). В 2006 г. в Москве вышла книга «Товарищ министр. Повесть о руководителе авиационной промышленности СССР П. В. Дементьеве». Имя П. В. Дементьева было присвоено Саратовскому авиационному техникуму. В 2007 году имя П. В. Дементьева обрела также одна из улиц в столице Чувашии Чебоксарах.

В Казани память о П. В. Дементьеве увековечена в названии одной из улиц Авиастроительного района. В центре района на улице Копылова и площади в микрорайоне Соцгород напротив Дома культуры имени В. И. Ленина в 1983 году был установлен бронзовый бюст П. В. Дементьева на гранитном постаменте (скульптор — М. К. Аникушкин, архитекторы — М. Х. Агишев, Н. Е. Тарасова)^[4]. В Казани на доме 20 по улице Олега Кошевого (стороне, выходящей на улицу Дементьева) была также установлена бронзовая памятная доска — горельеф П. В. Дементьева (позднее — похищена, в 2011 году восстановлена в прежнем виде из другого материала). На памятной доске помещён текст: «Улица названа в честь видного организатора авиационной промышленности дважды Героя Социалистического Труда лауреата Государственной премии Петра Васильевича Дементьева». В 2007 году имя П. В. Дементьева присвоено Казанскому авиационно-техническому колледжу (до 2007 — Казанский авиационный техникум)^[5].

9 июня 2007 году в Казани и в селе Старое Дрожжаное — центре Дрожжановского района Татарстана — прошли торжества, посвящённые П. В. Дементьеву. В столице Татарстана состоялось возложение цветов к бюсту П. В. Дементьева. В тот же день в селе Убей (Уби) была открыта памятная доска, а в селе Старое Дрожжаное — памятник (бюст) руководителю советского авиапрома (это стало возможным благодаря стараниям уроженца Дрожжановского района — руководителя чебоксарской строительной компании «Тус» Николая Угаслова, поддержанным Чувашской национально-культурной автономией в Республике Татарстан).

В день рождения П. В. Дементьева — 24 января 2007 — в Казани состоялось гашение специальным памятным штемпелем художественно-маркированного конвертов с его изображением, выполненным художником Борисом Илюхиным.

В 2010 году ОАО «Авиапром» в целях поощрения и общественного признания личных заслуг и значительных достижений в авиастроении учредило "Золотую медаль имени П. В. Дементьева". Медаль вручается за выдающиеся заслуги  в авиастроении, в том числе в создании и организации производства новейших образцов авиационной техники, в реконструкции и модернизации мощностей научной и производственной базы авиационной промышленности.^[6].

• Золотая медаль имени П. В. Дементьева
• 
  Учреждена ОАО "Авиапром" в качестве общественной награды в 2010 году

См. также

• Герои Социалистического Труда Татарстана

Примечания

Ссылки

• Дементьев, Пётр Васильевич (рус.). Сайт «Герои страны».
• Товарищ министр (24 января — 100 лет со дня рождения П. В. Дементьева — организатора авиапрома СССР)// Советская Россия. — 2007. — № 7 — 8 (12930) (23 января).
• Фуфаев П. (Алексеев И. Е.) В честь выдающихся земляков// Актуальное национально-культурное обозрение. — 2007. — № 1 (11). — С.с. 38 — 44.
• 100-летний юбилей П. В. Дементьева
• Петруша Дементей - хитрый чуваш
• Маленький чуваш