WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

Война на востоке Украины

Совершал боевые вылеты в составе сил антитеррористической операции.

29 августа 2014 года на помощь украинским подразделениям^[1], которые во время Иловайского котла подверглись массированному удару со стороны противника, было направлено несколько боевых самолётов (две пары Су-25)^[2]. Владислав Волошин был ведущим первой пары Су-25, перед которой стояла задача уничтожить силы противника, которые перекрыли путь выхода из Иловайска.

После удачного выполнения боевой задачи в районе Иловайска пара Су-25 возвращались на аэродром базирования на предельно малой высоте — 50 метров. Такая высота снижает до минимума угрозу попасть в поле зрения вражеских средств ПВО. Вдруг ведущий пары, Владислав Волошин, заметил на холме скопление военной техники противника, о чём успел сообщить своему ведомому, после чего был сбит. Волошину удалось катапультироваться, однако был поврежден правый локтевой сустав. После приземления летчику удалось добраться до заброшенного дома на окраинах занятого противником посёлка Старобешево, где он нашёл гражданскую одежду. За четверо суток Волошин смог выйти на не контролируемую повстанцами территорию^[3][4].

22 декабря 2014 года российские СМИ начали упоминать «лётчика Волошина», когда в России появился «секретный свидетель» бывший техник Днепропетровского аэропорта Евгений Агапов, который указал на Владислава Волошина, как на человека, сбившего малайзийский Boeing 777 в Донецкой области 17 июля 2014 года^[5][6]. По сообщению СМИ, свидетель говорил, что, вернувшись 17 июля с задания, капитан Волошин нервничал и сказал, что «самолёт оказался не в том месте не в то время». По словам Агапова, за один или два часа до гибели «Боинга» с аэродрома в Авиаторском были подняты три украинских штурмовика, один из самолётов Су-25 был снаряжен двумя ракетами «воздух-воздух», а вернулся уже без ракет. Два других самолёта были якобы сбиты где-то на востоке Украины.^[7] Согласно докладу Совета по безопасности Нидерландов от 13 октября 2015 года версия поражения «Боинга» ракетой Р-60 или Р-73 «воздух-воздух» с тепловой головкой самонаведения была отвергнута, так как «эти ракеты имеют боеголовку массой соответственно 3,5 и 8 кг, чего явно недостаточно для разрушения огромного „Боинга“, а также боеголовки снаряжены тонкими стержнями (проволокой), поражения от которых имеют совершенно другой вид»^[8]. Министерство обороны России, первоначально заявившее о присутствии вблизи сбитого «Боинга» другого воздушного объекта^[9], впоследствии отказалось от этой версии, сообщив, что в момент катастрофы вблизи «Боинга» каких-либо летательных аппаратов не наблюдалось^[10].

Всего совершил 33 боевых вылета.

После военной службы

В январе 2017 года уволился из Вооружённых сил, причиной ухода из военной авиации назвал недостаточную зарплату и неподходящие условия.^[11] По другим сведениям, Владислав уволился по семейным обстоятельствам, в связи с болезнью младшего ребёнка.^[12]

21 июля 2017 года был назначен на должность заместителя генерального директора по авиационным вопросам КП «Николаевский международный аэропорт». 30 декабря 2017 года назначен исполняющим обязанности генерального директора КП «Николаевский международный аэропорт».^[13]

18 марта 2018 года около 13:30 покончил жизнь самоубийством в своей квартире в Николаеве, выстрелом из боевого пистолета марки ПМ без номерных знаков, скончался в больнице скорой медицинской помощи около 15:00. По словам родственников, в последнее время он находился в угнетённом состоянии и высказывал внушающие тревогу намерения.^[14][15][12] Волошин не оставил предсмертной записки, общался с медицинскими работниками, мог говорить, но не объяснил медикам причины своего поступка, не сообщил им никакой информации, никого не обвинил. Опубликована переписка с телефона, где заявлял о намерении совершить самоубийство 21 февраля: «Я его не боюсь. Детей как-то без отца не охота оставлять. Хотя, суко, суицидальные наклонности, мысли, меня уже неделю не покидают».^[16][17]

• Жена — Надежда Владимировна Волошина. Имел маленьких сына и дочь.