He 60 | |
---|---|
| |
Тип | корабельный катапультный разведчик-корректировщик |
Разработчик | Heinkel |
Производитель |
Heinkel (Росток) «Везер флюгцойгбау» (Берлин) Arado (Варнемюнде) |
Главный конструктор | Р. Мевес |
Первый полёт | 2 декабря 1931 года |
Начало эксплуатации | июль 1933 года |
Конец эксплуатации | август 1948 года (Испания) |
Статус | снят с эксплуатации |
Эксплуатанты |
|
Годы производства | июль 1933 — июль 1937 годов |
Единиц произведено | 282 |
Хейнкель 60 (нем. Heinkel He 60) — корабельный катапультный разведчик-корректировщик. Разработан в КБ фирмы «Эрнст Хейнкель флюгцойгверке» под руководством Р. Мевеса. Первый опытный полёт самолёт совершил 2 декабря 1931 года. Серийное производство развернули в июле 1933 года. Самолёт выпускался на заводах «Хейнкель» в Ростоке, «Везер флюгцойгбау» в Берлине, «Арадо флюгцойгверке» в Варнемюнде до июля 1937 года. Всего было выпущено 282 экз. Представлял собой одномоторный биплан смешанной конструкции, установленный на два поплавка.
В 1935 году шесть He 60e отправили в Испанию, где включили в состав морской авиагруппы AS/88 легиона «Кондор».[2] В 1937 г. He 60e появились в составе авиации франкистов. Основной задачей этих машин было патрулирование Атлантического побережья и перехват судов, направлявшихся в северные порты, которые были под контролем республиканцев. He 60e базировались в Кадисе. Во время полётов над Атлантическим океаном и Средиземным морем ими было обстреляно из пулемётов 35 судов и обнаружено ещё 50, пытавшихся прорвать блокаду республиканских портов. Четыре He 60e использовались до 1948 г.[1]
В люфтваффе к 1938 году самолёты модификаций C и D вооружили четыре береговые и корабельные отряды. К началу Второй мировой войны использовались 81 He 60 на Северном и Балтийским морях. В первые месяцы войны они привлекались для патрулирования прибережных вод. В начальный период войны против СССР He 60 базировался на берегах Балтийского моря.[2]
Модификация | Hе 60c |
Размах крыла, м | 12,90 |
Длина, м | 11,50 |
Высота, м | 4,90 |
Площадь крыла, м² | 54,00 |
Масса, кг | |
пустого самолёта | 2412 |
нормальная взлетная | 3400 |
максимальная взлетная | 3630 |
Тип двигателя | 1 ПД BMW VI6.0ZU |
Мощность, л. с. | 1 х 660 |
Максимальная скорость, км/ч | 225 |
Крейсерская скорость, км/ч | 190 |
Практическая дальность, км | 765 |
Максимальная скороподъёмность, м/мин | 265 |
Практический потолок, м | 5000 |
Экипаж, чел | 2 |
Вооружение: | один 7.9 мм пулемёт МG 15 с 825 патронами у наблюдателя |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .