| HE 40 | |
|---|---|
 | |
| Тип | почтовый |
| Разработчик | Heinkel |
| Производитель | Heinkel |
| Главный конструктор | Эрнст Хейнкель |
| Первый полёт | 1927 |
| Начало эксплуатации | 1927 |
| Конец эксплуатации | 1927 |
| Статус | разрушен |
| Эксплуатанты | Ullstein Verlag |
| Единиц произведено | 1 |
| Базовая модель | Heinkel HD 39 |
 | |
Хейнкель HE 40 (нем. Heinkel HE 40) — немецкий почтовый самолёт.
Heinkel HD 40 был изготовлен на базе Heinkel HD 39 и имел двигатель BMW VI (600 л. с.). Багажный отсек позволял перевозить до 1000 кг почты. Самолёт мог преобразовываться в пассажирский и вмещать до 8 пассажиров. Каркас HD 40 изготавливался из стальных конструкций. Несущие плоскости были выполнены из древесины. HD 40 эксплуатировался в течение 6 месяцев, после чего был разрушен в результате отказа двигателя.[1]
Лётно-технические характеристики
| Модификация | HE 40 |
| Размах крыла, м | 17,60 |
| Длина, м | 11,90 |
| Площадь крыла, м² | 75,40 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 2107 |
| нормальная взлетная | 3707 |
| Тип двигателя | 1 ПД BMW VI |
| Мощность, л. с. | 1 х 600 |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 150 |
| Продолжительность полета, ч | 4 |
| Экипаж, чел | 2 |
| Полезная нагрузка: | 1000 кг почты или до 8 пассажиров |
Примечания
Ссылки
 |
Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .