WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

Управляемая авиабомба GBU-39
Комплект из четырёх бомб GBU-39
Тип	Управляемая авиабомба
Страна	США
История службы
Принят на вооружение	2006
На вооружении	США Израиль Италия
Войны и конфликты	Иракская война, Операция «Литой свинец»
История производства
Конструктор	Boeing
Производитель	Boeing Defense, Space & Security[d]
Годы производства	2005 — н. в.
Варианты	GBU-40, GBU-53
Характеристики
Масса, кг	285 фунтов (130 кг)
Длина, мм	1800 мм[1]
Ширина, мм	190 мм
Максимальная дальность, м	110 км[1]
Масса взрывчатого вещества, кг	SDB: 93 кг фугасно-проникающая [2] SDB FLM: 93 кг фугасная со сверхмалым числом осколков [3]
Управляемая авиабомба GBU-39 на Викискладе

GBU-39 (англ. Guided Bomb Unit) SDB (англ. Small Diameter Bomb) — американская управляемая высокоточная авиабомба, созданная в США для увеличения числа поражаемых за один самолётовылет целей благодаря использованию боеприпасов меньшей массы с более высокой точностью попадания. Находится на вооружении ВВС США с сентября 2006 года.

Конструкция имеет раскладывающиеся в воздухе крылья, что существенно увеличивает дальность поражения — бомба способна планировать. Начальная горизонтальная скорость GBU-39 равна скорости самолёта в момент отделения бомбы от самолёта. Таким образом, высокоскоростной самолёт способен направить эту планирующую бомбу к цели со скоростью более 2000 км/час (то есть со сверхзвуковой скоростью — М>2).

Бомба GBU-39 может использоваться с самолётов F-22 Raptor, F-15E Strike Eagle, Panavia Tornado, JAS-39 Gripen и Lockheed AC-130W. Ведутся или планируются работы по обеспечению возможности её применения с F-16 Fighting Falcon, F-35 Lightning II, A-10 Thunderbolt II, B-1 Lancer, B-2 Spirit, и B-52 Stratofortress. Возможно, что способность использовать эту бомбу также получат ударные БПЛА США.

При снаряжении бомбами GBU-39 самолёта перед вылетом к его стандартному балочному держателю BRU-61/A, рассчитанному на двухтысячефунтовую бомбу, подвешивается четыре SDB.

Помимо точности, основное преимущество GBU-39 — малозаметность: при длине 1,8 м и диаметре корпуса 0,19 м бомба имеет ЭПР около 0,015 м², что затрудняет отражение массированного удара такими средствами при помощи ЗРК^[4].

История и варианты

Компании Boeing и Lockheed Martin получили контракт на разработку высокоточной бомбы малого диаметра в октябре 2001 года. В 2002 году первый заместитель министра ВВС США по закупкам Дарлин Друин исключила из списка требований к разрабатываемой системе возможность поражения движущихся целей, что повышало шансы компании Boeing выиграть конкурс. Несмотря на то, что Друин позднее решением суда получила тюремный срок за эти и аналогичные действия в интересах корпорации, Boeing была объявлена победителем конкурса. Стоимость одной бомбы составляла 70 тысяч долларов США.

В сентябре 2005 начались первые испытания, а в октябре 2006 бомба GBU-39 была объявлена готовой к боевому применению с самолёта F-15E. Первое боевое применение произошло в том же месяце в Ираке.

Боевая часть GBU-39 способна пробить 90 см железобетона, а система подрыва позволяет лётчику перед запуском также выбирать воздушный подрыв и задержку подрыва после попадания.

В сентябре 2006 года Boeing получила контракт на создание модификации SDB с минимальным сопутствующим ущербом, SDB FLM (англ. Focused Lethality Munition). В ней вместо корпуса из стали используется облегчённый композиционный материал (углепластик), что позволило уменьшить число опасных осколков, также применена боевая часть направленного действия на базе взрывчатого вещества с наполнителем из тяжелого инертного металла (например, вольфрама). Заявляется, что бомбу станет возможно использовать для непосредственной поддержки во время боёв в городской среде, благодаря снижению радиуса поражения.

К февралю 2008 года в войска США поставлена тысячная бомба SDB и пятидесятая SDB FLM. В сентябре того же года Израиль получил разрешение Конгресса США на покупку тысячи SDB, а в июне 2010 Нидерланды заключили контракт на закупку 603 бомб и оборудование для их обслуживания на сумму 44 миллиона долларов.

В августе 2010 года ВВС США выбрали в рамках дальнейшего развития программы, Small Diameter Bomb II, предложенный компанией Raytheon вариант GBU-53/B. Новая версия бомбы получила новую трёхдиапазонную ГСН, сочетающую инерциальное наведение с использованием GPS, инфракрасное и активное радарное самонаведение. В 2014 году начата работа над версией SDB, наводящейся на источник помех для системы GPS.

В мае 2015 SDB II поставлена на вооружение для использования с самолётов F-15E.

Тактико-технические характеристики

• Калибр (масса) — 130 кг.
• Максимальная дальность поражения — 110 км (при сходе с подвески на высоте около 10 км)^[4].
• Точность попадания — 5…8 метров (до 1 метра для модификации SDB II).
• Система наведения — инерциальная, спутниковая (в версии SDB II также инфракрасная и активная радарная).
• Объект поражения — с точно известными координатами (в версии SDB II также мобильные цели).

Закупки

Для ВВС США в 2011 г. закуплено 2785 бомб на сумму более 100 млн долл., в 2012 г. — 100 бомб на сумму 20 млн долл., в 2013 г. — 144 на сумму 42 млн долл.^[5]

В культуре

GBU-39 присутствует в компьютерной игре Arma 3 под названием "Small Diameter Bomb"^[6] (в русском переводе - "Малоразмерная авиабомба"), имея лазерную и инфракрасную системы наведения. Скорее всего, в игре представлена версия SDB II, поскольку возможно поражение бомбами движущихся целей, таких как автомобили и бронетехника.

См. также

• Высокоточное оружие
• GBU-53 (SDB-II)^[en]
• GBU-57

Примечания

Ссылки

• Высокоточное бомбометание // Lenta.ru
• Авиабомбы // Pentagonus
• Видео: GBU-39 Bunker Buster: 1, 2 // YouTube
• Small Diameter Bomb / Small Smart Bomb (англ.) // GlobalSecurity.org