Список потерянных Ми-8 всех модификаций (включая Ми-9, -14, -17, -18, -19, -171 и -172) составлен по данным из открытых источников и учитывает только авиационные происшествия или воздействие внешних сил, приведшие к утрате вертолёта или его списанию вследствие полученных повреждений.
Список не полный и не окончательный.
№ п/п | Дата | Модификация / Бортовой номер |
Место | Жертвы / На борту |
Краткое описание |
---|---|---|---|---|---|
1 | 12 февр. | ![]() RA-22168 |
![]() |
0/4 | Ошибка экипажа при заходе на посадку ночью в условиях недостаточной видимости. Вертолёт задел находящиеся неподалёку от посадочной площадки деревья, упал на землю и сгорел[1]. |
2 | 10 марта | ![]() н.д. |
![]() |
15/16 | Вертолёт ФСБ России при перевозке группы спецназа ФСБ столкнулся с проводами ЛЭП и разбился[2]. |
3 | 22 марта | ![]() н.д. |
![]() |
0/14 | Вертолёт ВВ МВД России из-за технической неисправности совершил вынужденную посадку, при выполнении которой машина получила значительные повреждения. 13 человек госпитализированы с травмами различной степени тяжести[3]. |
4 | 16 июля | ![]() н.д. |
![]() |
8/9 | Вертолёт ПС ФСБ России при заходе на посадку потерял управление и столкнулся со склоном горы Рокгорт[4]. |
5 | 18 авг. | ![]() RA-22634 |
![]() |
4/6 | Экипаж выполнял аэровизуальный полёт по осмотру трассы нефтепровода и на высоте 90 м столкнулся с ёмкостью, которую на внешней подвеске транспортировал летящий выше Ка-32. В результате у Ми-8 были полностью разрушены лопасти несущего винта, машина упала на землю и разрушилась, экипаж и один пассажир погибли. Катастрофа произошла из-за многочисленных ошибок экипажей воздушных судов и диспетчеров управления воздушным движением[5]. |
6 | 29 окт. | ![]() RA-22682 |
![]() |
0/5 | При заходе на посадку в условиях недостаточной видимости (туман) экипаж потерял визуальный контакт с наземными ориентирами и допустил столкновение вертолёта с землёй. Машина разрушилась, все находящиеся на борту получили травмы различной степени тяжести[6]. |
7 | 25 нояб. | ![]() RA-25605 |
![]() |
0/13 | При посадке на подобранную с воздуха неподготовленную площадку, расположенную в заснеженной неравномерно промёрзшей болотистой пойме Тазовской губы, левая стойка шасси провалилось под лёд и застряла. Это вызвало увеличивающийся крен машины, который не удалось парировать экипажу. В результате лопасти несущего винта задели землю, обрубили хвостовую балку и вертолёт завалился на бок получив значительные повреждения. Экипаж и пассажиры не пострадали[7]. |
8 | 6 дек. | ![]() RA-24453 |
![]() |
3/3 | При выполнении полёта вдоль русла реки Амур в неблагоприятных метеоусловиях (обильный снегопад). Из-за ухудшения видимости от усиливающегося снегопада экипаж, зная о возвышенности на берегу реки впереди по курсу, предпринял резкий манёвр не соблюдая при этом высоту полёта. В результате машина, снизившись, столкнулась с заснеженной поверхностью льда реки, разрушилась и затонула. Экипаж погиб[8]. |
9 | 24 дек. | ![]() RA-24418 |
![]() |
0/8 | Вертолёт на высоте 1500 м попал в условия обледенения и из-за попадания льда в левый двигатель произошла его остановка. Тяги оставшегося двигателя не хватило для выполнения горизонтального полёта и, хотя удалось запустить остановившийся, машина снизилась до опасной высоты и экипаж пошёл на вынужденную посадку. Приземлившись на склон горы вертолёт начал соскальзывать вниз, задел лопастями несущего винта землю и завалился на бок. Машина получила значительные повреждения[9]. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .