WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

Истребительная

• 
  Корабельный истребитель «96»
• 
  Корабельный истребитель «0»
• 
  Береговой перехватчик «Сидэн»
• 
  Береговой перехватчик «Райдэн»
• 
  Ночной перехватчик «Гэкко»

• корабельные истребители «96» и «0»
• береговые перехватчики «Сидэн» и «Райдэн» и ночной «Гэкко»

Торпедоносная

• 
  Корабельный торпедоносец «96»
• 
  Корабельный торпедоносец «99»
• 
  Корабельный торпедоносец «Тэндзан»
• 
  Береговой торпедоносец «96»
• 
  Береговой торпедоносец «1»
• 
  Береговой торпедоносец «Гинга»

• корабельные «96», «99» и «Тэндзан»
• береговые «96», «1» и «Гинга»

Пикировочная

• 
  Корабельный пикировщик «94»
• 
  Корабельный пикировщик «99»
• 
  Корабельный пикировщик «Суйсэй»

• корабельные «94», «99» и «Суйсэй»

Разведывательная

• 
  Корабельный разведчик «Сайун»

• корабельный «Сайун»

Гидроистребительная

• 
  Гидроистребитель «0»
• 
  Гидроистребитель «Кёфу»

• «0» и «Кёфу»

Гидроразведывательная

• 
  Гидроразведчик «94»
• 
  Гидроразведчик «95»
• 
  Гидрокорректировщик «0»
• 
  Гидроразведчик «Аити-0»
• 
  Гидроразведчик «Иокосука-0»
• 
  Гидроразведчик «Дзуйун»

• корабельные «94», «95», «Аити-0», «Иокосука-0», «Дзуйун»
• корректировщик «0»

Амфибийная

• 
  Летающая лодка «97»
• 
  Летающая лодка «2»

• летающие лодки «97» и «2»

Учебно-боевая

• 
  УБЛА «96»

• спарка «96»

Военно-транспортная

• 
  Самолет ВТА ВМС «97»
• 
  Самолет ВТА ВМС «0»

• самолеты ВТА «97» и «0»

Корабельная (до 1943 г.)

Объединением корабельной авиации был 1-й Флот авиации ВМС (яп. 第一航空艦隊, Дай-ити коку кантай), неофициально именовавшийся «Маневренным отрядом» ВМС (яп. 航空艦隊, кидо-бутай). 1-й АФл ВМС включал три дивизии авианоｃцев (1-я, 2-я и 5-я ДАВ) (яп. 航空戦隊) коку сэнтай, обычно состоявшие из двух авианесущих кораблей. Корабельная авиаБЧ, в зависимости от размеров корабля базирования имела с своем составе роты (яп. 飛行分隊, хико бунтай) истребительной, торпедоносной, пикировочной и разведывательной авиации, которые делились на тройки (яп. 飛行小隊, хико сётай), причем базирование торпедного оружия не обеспечивалось на плавбазах и легких авианосцах. В зависимости от типа корабля, его авиаБЧ могла насчитывать 10-70 ед. строевых и 4-16 ед. резервных машин. 1-й АФЛ ВМС был расформирован в 1943 г., в связи с уничтожением в боевых действиях основных тяжелых дивизий (1-й и 2-й ДАВ) в боевых действиях лета 1942 г. у ат. Мидуэй

Береговая (до 1943 г.)

Береговые авиаполки (яп. 航空隊, кокутай) метрополии именовались ВМС по месту военного аэродрома формирования и обучения летчиков в метрополии («Каноя», «Кисарадзу» и др.) и сводились в 11-ю воздушную армию (воздушный флот) ВМС. В состав берегового авиаполка входили роты авиации ВМС, делившиеся на три тройки, и техническая рота аэродромного обеспечения.

В 1943—1945 гг.

Осенью 1942 г. в связи с потерей костяка тяжелых кораблей и сил авиации 1-го АФл ВМС, все виды авиации ВМС были сведены в авиаполки ВМС, для которых до весны 1944 г. была введена трёхзначная нумерация:

• 100-е АО: береговая ночная ПВО
• 200-е АО: корабельная ИА
• 300-е АО: береговая ИА
• 400-е АО: береговые гидроразведчики
• 500-е АО: корабельная ИБА
• 600-е АО: корабельные гидроразведчики
• 700-е АО: береговая ИБА
• 800-е АО: летающие лодки
• 900-е АО: береговые разведчики
• 1000-е АО: береговая ВТА

В 1944 г. была произведена вторая реформа структуры авиации ВМС: тройки заменены парой, изменилась численность машин в полках. В отличие от большинства стран, лётчики ВМС Императорской Японии принадлежали к рядовому составу авиации. Офицерский чин имели летчики не ниже командира звена (комэска в конце войны).