WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

Ju 90
Тип	Пассажирский, транспортный
Разработчик	Junkers
Производитель	Junkers
Главный конструктор	Эрнст Циндель
Первый полёт	1937 год
Начало эксплуатации	1939
Статус	снят с эксплуатации
Эксплуатанты	люфтваффе
Единиц произведено	18
Базовая модель	Junkers Ju 89
Варианты	Junkers Ju 290
Изображения на Викискладе

Юнкерс Ю 90 (нем. Junkers Ju.90), — немецкий пассажирский^{[уточнить]} военно-транспортный самолёт фирмы Юнкерс. Ju 90 был создан в 1937 году на базе Ju 89, имел 4 двигателя BMW-132H. Главный конструктор — Эрнст Циндель.^[1]

Основные модификации

• Ju 90A-1 — имел двигатели BMW 132H-1 (830 л. с.), экипаж составлял 4 человека, вместимость 38-40 человек. Заказано Lufthansa (на маршрут Берлин — Вена^[2]) 8 самолётов, поставлены были лишь 7, последний был передан люфтваффе.
• Ju 90Z-3 — имел 14-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения (1200 л. с.). Заказаны 2 самолёта для пассажирских перевозок в Южной Африке, однако 2 самолёта были переданы люфтваффе.

Служба и боевое применение

В 1940 году Ju 90 принимали участие в операции «Везерюбунг», перебрасывали личный состав и грузы в Норвегию.

В мае 1941 года Ju 90 обеспечивали перевозки в Ирак, поддерживая мятеж Рашида Али. Ju 90 также использовались в качестве буксировщиков.

В феврале — мае 1942 года Ju 90 привлекались для снабжения окруженных соединений вермахта под Демянском, а в ноябре 1942 года Ju 90 участвовали в переброске частей вермахта в Тунис.

В 1943 году семь Ju 90 участвовали в снабжении окружённой армии Паулюса под Сталинградом. С марта по июль 1943 года Ju 90 действовали на Средиземноморском театре военных действий, базируясь в Гроссето.

Весной 1944 года Ju 90 обеспечивали эвакуацию немецких войск из Крыма, а осенью 1944 года Ju 90 летали в Грецию.

В конце войны оставшиеся 2 Ju 90 были сданы на лом.

Эксплуатанты

• Люфтваффе
• Lufthansa

Ссылки

• Jane, Fred T. The Junkers Ju 52/3m. Jane’s Fighting Aircraft of World War II. London: Studio, 1946. ISBN 1-85170-493-0

Примечания