WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

Во время войны в Корее (1950—1953) произошли первые воздушные бои между реактивными истребителями в истории авиации. По своему размаху и интенсивности эти воздушные бои являлись наиболее значимыми после Второй мировой войны. Результатом этого стало появление достаточно большого числа асов — лётчиков, имевших на своём личном счету 5 и более воздушных побед.

За время войны статус асов получили пилоты США, СССР, Северной Кореи и Китая. Ни один из пилотов ВВС Великобритании, Австралии и Южно-Африканского Союза, участвовавших в боевых действиях на стороне ООН, не одержал более 3 побед.

Несмотря на значительное внимание, уделяемое в 1990—2000-е годы американскими и российскими историками теме воздушной войны в Корее, существует ещё немало «белых пятен» в истории этой войны. Истинное число воздушных побед ВВС США и СССР остаётся дискуссионным, так как официальная статистика обеих сторон существенно расходится. Как показывают исследования, расхождения в цифрах обычно вызваны объективными причинами. Известны случаи, когда «сбитые» американские и советские самолёты успешно возвращались на базы, и наоборот, когда самолёт, засчитанный как «повреждённый», падал, не долетев до аэродрома. Таким образом, все приведённые цифры, как и любая военная статистика, в будущем могут стать объектом для пересмотра и уточнения.

Советские асы

Согласно имеющейся статистике, асом в Корее стали 56 советский лётчик. Сам факт участия СССР в Корейской войне был официально признан в Советском Союзе только в 1980-е годы. В начале 1990-х годов стали доступны ранее засекреченные данные о победах советских пилотов. Однако имеющаяся информация страдает неполнотой, поэтому в ряде случаев источники называют разное число побед для каждого отдельного лётчика. Если принимать цифры побед Николая Сутягина и Евгения Пепеляева за достоверные, то эти два пилота являются самыми результативными реактивными асами в истории авиации, опережая лучших немецких и израильских лётчиков.

Американские асы

По официальной статистике США, в ходе войны 41 американский пилот стал асом. При этом 7 из них были асами и во Второй мировой войне. К началу войны во Вьетнаме некоторые из асов Кореи ещё служили в ВВС США, однако во Вьетнаме они, насколько известно, не сбили ни одного самолёта противника. В первой половине Корейской войны воздушными героями США были Джеймс Джабара и Джордж Дэвис. Два лучших аса, соперничавших между собой — Макконнелл и Фернандес — появлись лишь в 1953 году. В мае им обоим запретили полёты, опасаясь потерять новых героев войны, из-за чего они не сумели повысить свой счёт за оставшиеся два месяца боевых действий.

Северокорейские асы

Точное число северокорейских асов неизвестно.

Китайские асы

Согласно китайским данным, асами в Корее стали не менее 12 китайских пилотов. Однако необходимо учитывать, что в число побед китайских лётчиков включались не только сбитые, но и подбитые (повреждённые) самолёты. Лётчики, написание имён и количество побед по разным источникам значительно отличаются друг от друга.

Примечания

Библиография

• Сейдов И. А. Советские асы корейской войны. — Москва: Фонд содействия авиации «Русские витязи», 2010. — С. 434—439. — 451 с. — ISBN 978-5-903389-35-3.
• М. Спик. Истребители. Асы XX века = The Complete Fighter Ace: All The World’s Fighter Aces, 1914—2000. — М.: ЭКСМО-Пресс, 2001. — С. 320. — ISBN 5-04-009045-5.

См. также

• Список Героев Советского Союза - участников войны в Корее
• Ли Си Цын

Ссылки

• Советские летчики в Корее
• Список северокорейских асов  (англ.)
• Список китайских асов  (англ.)