WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

Nigerian Air Force Военно-воздушные силы Нигерии
Эмблема ВВС Нигерии
Годы существования	с 18 апреля 1964 года[1]
Страна	Нигерия Нигерия
Подчинение	Министерство обороны Нигерии
Входит в	Вооружённые силы Нигерии
Тип	Военно-воздушные силы
Участие в	Война с Биафрой 1967—1970
Командиры
Действующий командир	Генерал-лейтенант Олусеи Петинрин англ. Air Marshal Oluseyi Petinrin[2]
Сайт	airforce.mil.ng

Военно-воздушные силы Нигерии (англ. Nigerian Air Force) — один из видов вооружённых сил Федеративной Республики Нигерия.

История

Потребность в создании собственных военно-воздушных сил возникла у нигерийского руководства в 1962 году. Вооружённые силы Нигерии участвовали в международных операциях за пределами страны: в 1960 году — в операции ООН в Конго и в 1964 году — в подавлении восстания военных в Танганьике (сегодняшняя Танзания). Необходимость переброски в зону конфликта войск и грузов по воздуху поначалу вынудила нигерийских военных полагаться на гражданские воздушные суда или на иностранные ВВС. Однако вскоре нигерийское правительство убедилось в необходимости создания собственных военно-воздушных сил и обратилось к ряду стран с просьбой об оказании помощи в подготовке нигерийских пилотов и создании собственных полноценных военно-воздушных сил.

18 апреля 1964 года нигерийский парламент принял Закон о ВВС 1964, тем самым положив начало новому виду вооружённых сил Нигерии.^[3]

Переговоры о возможности обучения нигерийских курсантов лётному делу, были проведены с представителями Канады, Федеративной Республики Германии, Индии и Эфиопии. Эфиопия была первой страной давшей положительный ответ. 11 июня 1962 года император Эфиопии Хайле Селассие I одобрил выделение субсидий для обучения в Эфиопии 10 нигерийских курсантов. Вслед за этим, в феврале 1963 года, 16 курсантов были отправлены для обучения в Канаду, а ещё 6 — в Индию. Однако, наиболее деятельное участие в создании будущих нигерийских ВВС приняла Германия. В результате заключения договора с ФРГ, в Нигерии начала работать Группа содействия ВВС Германии (англ. German Air Force Assistance Group (GAFAG)). 2 августа 1963 года, сразу 84 нигерийских курсанта были направлены для обучения в Германию, где приступили к обучению лётному делу и прочим авиационным специальностям.

В 1967 году попытка ибо самоопределиться с созданием собственного государства — Республики Биафра — привела к столкновению с федеральным центром и началу боевых действий против повстанцев. В официальной историографии эта война известна как «гражданская война в Нигерии». К началу боевых действий нигерийские ВВС, существовавшие всего третий год, не успели до конца окрепнуть. Первоначально перед ними была поставлена задача по обеспечению воздушного сообщения. Однако, появление у повстанцев бомбардировщиков B-26 и вертолётов, вынудило ВВС Нигерии пересмотреть свою тактику. В СССР в спешном порядке были закуплены истребители МиГ-15 и МиГ-17 и через Египет доставлены в Нигерию. Также было приобретено несколько военно-транспортных самолётов. Нигерийские самолёты стали использоваться для воздушной штурмовки и нанесению ударов по позициям повстанцев и гражданским целям. Период войны с Биафрой 1967—1970 характеризуется быстрыми темпами роста и увеличения численности нигерийских ВВС.

После победы в войне нигерийские ВВС были реорганизованы, исходя из полученного боевого опыта. Было создано учебное командование ВВС Нигерии и образовано учебное авиакрыло, оснащённое самолётами L-29 чехословацкого производства. В период 1970—1980 основной задачей было создание полноценных, боеспособных военно-воздушных сил, оснащённых современным вооружением и военной техникой. При реформировании структуры нигерийских ВВС за образец были взяты королевские ВВС Великобритании и ВВС США.

Период 1980—1990 характеризуется участием Нигерии в глобальных событиях и строительством современных военно-воздушных сил, способных защищать и укреплять позиции Нигерии на региональном и международном уровнях. В частности, национальные вооружённые силы приняли участие в нескольких успешных международных операциях по поддержанию мира и внутренних инициативах в области национальной безопасности, в результате чего позиции Нигерии усилились на международном уровне, особенно в Африканском регионе. Активизировались и закупки авиатехники. Авиапарк нигерийских ВВС в этот период пополнился англо-французские Jaguar, советские МиГ-21, франко-германские Alpha Jet, итальянские Aermacchi MB-339A, чехословацкие L-29, французские Super Puma. Этот период может быть назван «золотым веком нигерийской авиации», так как в этот период ВВС Нигерии находились на самом высоком уровне профессионального развития.^[4]

Период 1990—2000 годов характеризовался упадком боеготовности ВВС Нигерии. Операционная активность сократилась до беспрецедентно низкого уровня. К концу этого периода, вследствие многих лет забвения и недостаточного финансирования, игнорирование нужд военной авиации не только вызвало деградацию её оперативной готовности, но и практически привело к распаду её инфраструктуры. Этому способствовало сочетание ряда негативных факторов, таких как политизация многих нигерийских военных, вследствие прямого их участия в управлении государством, а также неэффективное руководство. Этот период совпал с периодом национального экономического спада и различных международные санкций против Нигерии.^[4]

Организационная структура

Организационно ВВС Нигерии состоят из главного штаба, пяти отделов при штабе, трёх операционных командований и четырёх частей прямого подчинения:

Главный штаб ВВС Нигерии^[5]

• Отдел стратегии и планирования^[6]

• Операционный отдел^[7]

• Отдел материально-технического обеспечения^[8]

• Административный отдел^[9]

• Инспекционный отдел^[10]

Операционные командования^[11]

• Тактическое воздушное командование^[12]

• Учебное командование^[13]

• Командование материально-технического обеспечения^[14]

Части прямого подчинения^[15]

• Кадровая группа

• Финансово-учётная группа

• Президентский авиаотряд

• Национальный корпус противовоздушной обороны

Пункты базирования

• Авиабаза Кано;
• Авиабаза Макурди;
• Авиабаза Майдугури;
• Авиабаза Лагос;
• Авиабаза Кадуна.

Боевой состав

Техника и вооружение

Данные о технике и вооружении ВВС Нигерии взяты со страницы журнала Aviation Week & Space Technology.^[16]

Тип	Производство	Назначение	Количество	Изображение	Примечания
Самолёты
Aermacchi MB.339AN	Италия Италия	учебно-боевой	6
Aero Vodochody L-39MS	Чехословакия	учебно-боевой	21
Boeing 737-700BBJ	США США	административный самолёт	1
Cessna Citation II	США США	административный самолёт	1
Dassault-Breguet/Dornier Alphajet E	Франция Франция Германия Германия	учебно-боевой	14
DANA Air Beetle	Нигерия Нигерия	учебно-тренировочный	40		американский самолёт Van’s Aircraft RV-6A по лицензии производился[17] в Нигерии
Dornier Do 128-6	Германия Германия	общего назначения	8
Dornier Do 228—201 Dornier Do 228—212	Германия Германия Германия Германия	общего назначения общего назначения	2 3
Gulfstream V	США США	административный самолёт	1
Lockheed C-130H Lockheed C-130H-30	США США США США	транспортный самолёт транспортный самолёт	5 2
Вертолёты
Eurocopter AS332M1 Super Puma			2		Отремонтированы в 2012.(1988 года постройки)[18]
AgustaWestland AW139	Италия Италия Великобритания Великобритания	транспортный вертолёт	1
Eurocopter AS332	Франция Франция Германия Германия	транспортный вертолёт	4
Ми-171Ш	Россия Россия	многоцелевой вертолёт	4		Еще 6 заказаны в 2013
Ми-34	Россия Россия	многоцелевой вертолёт	8
Ми-35	СССР СССР	транспортно-боевой вертолёт	5		Еще 3 заказаны в 2013.

Опознавательные знаки

• 
  Опознавательный знак ВВС Нигерии
• 
  Знак на киль
• 
  Флаг

Знаки различия

Техника, снятая с вооружения

Тип	Производство	Назначение	Закуплено	Снят с вооружения	Примечания
МиГ-15	СССР СССР	истребитель	нет данных	нет данных
МиГ-17	СССР СССР	истребитель	нет данных	нет данных
Aero Vodochody L-29 Delfin	Чехословакия	учебно-боевой	нет данных	нет данных
Ил-28	СССР СССР	бомбардировщик	нет данных	нет данных
SEPECAT Jaguar SN SEPECAT Jaguar BN	Франция Франция Великобритания Великобритания Франция Франция Великобритания Великобритания	истребитель-бомбардировщик учебный истребитель	нет данных нет данных	нет данных нет данных

Примечания

Ссылки

• Официальная страница ВВС Нигерии  (англ.)
• Страница 401-го депо авиационного обслуживания  (англ.)
• Страница школы ВВС Нигерии  (англ.)
• Официальная страница компании Dornier Aviation Nigeria AIEP Limited (DANA)  (англ.)
• Tom Cooper, Civil War in Nigeria (Biafra), 1967—1970  (англ.)
• Tom Cooper, African MiGs — Part 3  (англ.)
• Полковник А. Алексеев, Военно-воздушные силы Нигерии, «Зарубежное военное обозрение» № 4 2001 г.
• Михаил Жирохов, Авиация в гражданской войне в Нигерии, «Уголок неба»

См. также