WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

М-101Т «Гжель»
М-101Т «Гжель» УВАУ ГА
Тип	гражданский самолёт
Разработчик	ОКБ Мясищева
Производитель	НАЗ «Сокол»
Первый полёт	31 марта 1995 года
Единиц произведено	26
Изображения на Викискладе

М-101Т «Гжель» — ближнемагистральный пассажирский самолёт, разрабатывавшийся в ОКБ Мясищева с 1989 года по 2002 год. Первый полёт 1995 год. Выпускался на Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол». Производство прекращено, выпущено 26 самолётов, из них 4 прототипа и 22 серийных. Один из прототипов разбился 12 сентября 2001 года по невыясненным причинам, пилот погиб.

Самолёт был предназначен для бизнес-авиации и использования в качестве авиатакси.

Технические характеристики

Технические характеристики

• Экипаж: 1 или 2 человека
• Длина: 10,152 м
• Высота: 3,397 м
• Масса пустого: 2,19 т.
• Максимальная взлётная масса: 3270 кг
• Силовая установка: 1 × ТВД M-601F32

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 430 км/час
• Крейсерская скорость: 340 км/час
• Скорость сваливания: 112-125 км/ч
• Практическая дальность: 1100 км
• Практический потолок: 7600 м
• Скороподъёмность: 25 минут — 7600 м
• Длина разбега: 590 м.
• Длина пробега: 470 м.

Происшествия

• 12 сентября 2001 года на аэродроме Лётно-исследовательского института им. М. М. Громова в Жуковском при выполнении очередного полёта по программе сертификационных испытаний у самолёта разрушился руль высоты, и он стал неуправляемым. Пилот Олег Щепетков успел выпрыгнуть, а пилот Александр Бесчастнов, уводя падающий самолёт от домов, погиб; звание Героя Российской Федерации присвоено 9 июля 2002 года посмертно^[1].

Примечания

Ссылки

	М-101Т на Викискладе

• Мясищев-101Т «Гжель» на сайте «Уголок неба»
• Реестр самолётов М-101