LA-8 | |
---|---|
![]() Ла-8 на МАКС-2007 | |
Тип | самолёт-амфибия |
Разработчик | НПО «АэроВолга» |
Производитель | НПО «АэроВолга» |
Главный конструктор | Дмитрий Суслаков / Сергей Алафинов сайт производителя. |
Первый полёт | 20 ноября 2004 года[1] |
Начало эксплуатации | 2004 |
Конец эксплуатации | нет |
Статус | эксплуатируется |
Годы производства | 2004 — н.в. |
Единиц произведено | более 10 |
Стоимость единицы | 800 тыс, -2 млн. $ |
Базовая модель | LA-8C |
![]() |
ЛА-8 — восьмиместный самолёт-амфибия, свободнонесущий моноплан с верхним расположением крыла, классическим Т-образным оперением и трёхстоечным шасси с передней опорой. Снабжён двумя силовыми установками (авиационные двигатели М √ 337 C-AV производства Чешской республики) мощностью 235 л. с. каждая, топливо — автомобильный бензин, расход топлива 35 л на 100 км пути.
Разработан специалистами научно-производственного объединения ООО НПО «АэроВолга» в Самаре в 2004 году при участии СКБ ЛА СГАУ[2]. В 2005 году впервые был представлен на Международном авиационно-космическом салоне «МАКС-2005».
Международный кругосветный океанический перелёт вокруг Северного полюса на трёх самолётах—амфибиях (два из них LA-8) стартует 3 июля 2018 года с аэродрома «Красный Яр» в окрестностях Самары. Российская арктическая авиационная экспедиция «Север Ваш» отправится по маршруту, охватывающему 9 стран: Россия, США (Аляска), Канада, Гренландия, Исландия, Великобритания, Норвегия, Швеция, Финляндия. Протяженность маршрута более 10 тысяч морских миль. [3]
Источник данных: Сайт НПО «АэроВолга»[4]
Габариты пассажирской (грузовой) кабины
Источник данных: Сайт НПО «АэроВолга»[4]
Габариты пассажирской (грузовой) кабины
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .