WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

Кабина экипажа или кокпит (от англ. Cockpit) — помещение или отсек летательного аппарата, служащий для размещения членов экипажа и оборудования, необходимого для управления летательным аппаратом.

Устройство

Кабина располагается преимущественно в передней части фюзеляжа, а на некоторых больших самолётах может находиться на второй палубе, как в случае с Lockheed C-5 Galaxy или Boeing 747.

Обзор из кабины осуществляется с помощью нескольких окон — фонаря. Стоит отметить, что из-за проблем с остеклением ранние самолёты не имели закрытой кабины, так как требовался прозрачный материал, обладающий достаточной прочностью, чтобы выдержать удар при столкновении с птицей. Современные фонари авиалайнеров состоят из нескольких окон, при этом по бокам предусмотрены откидные форточки, которые в экстренной ситуации можно использовать как аварийный выход^[1].

Перед пилотом расположены приборная доска, а перед ней — штурвал, но на смену последнему на гражданских воздушных судах пришёл сайдстик, а на военных — РУС (находится между ног). Рычаг управления двигателем (РУД) является одним из основных органов в кабине, поэтому его располагают так, чтобы пилот управлял им с помощью правой руки. Этим и объясняется, почему на воздушных судах, чей экипаж включает двух и более пилотов, командир экипажа сидит слева, тогда как РУД расположен между сидениями пилотов; второй пилот (помощник командира корабля) при этом сидит в правом кресле, за что на сленге получил прозвище «правак». Если в состав экипажа входит бортинженер, то он сидит позади второго пилота, чтобы при необходимости разглядеть приборы, расположенные перед командиром экипажа^[1].

Примечания

	Кабина экипажа на Викискладе

См. также

• Стеклянная кабина
• Правило стерильной кабины