WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Военно-воздушные силы Сальвадора
Fuerza Aérea Salvadoreña
Годы существования с 1923 года
Страна
Подчинение министерство обороны Сальвадора
Входит в Вооружённые силы Сальвадора
Тип Военно-воздушные силы
Дислокация
Девиз "A la hora y en cualquier lugar"
Марш "Himno Fuerza Aérea El Salvador"
Участие в война с Гондурасом (1969)
гражданская война (1980-1992)

Военно-воздушные силы Сальвадора (исп. Fuerza Aérea Salvadoreña) — один из видов вооружённых сил Сальвадора.

История

IAI-201 "Arava" военно-воздушных сил Сальвадора (лето 1975 года)
Douglas DC-6B военно-воздушных сил Сальвадора в Международном аэропорту Майами, 1975 год

Военно-воздушные силы армии Сальвадора (Fuerza Aérea Ejército de Salvador) были созданы 20 марта 1923 года и первоначально состояли из нескольких устаревших аэропланов американского производства.

4 декабря 1929 года был создан аэроклуб для подготовки пилотов.

Военное сотрудничество c США началось в 1930-е годы и значительно усилилось в ходе Второй мировой войны (поставки вооружения и авиатехники по программе ленд-лиза) и после подписания в 1947 году в Рио-де Жанейро Межамериканского договора о взаимной помощи.

30 октября 1947 года по программе ARP США передали военно-воздушным силам Сальвадора транспортный самолёт Beechcraft AT-11 Kansan, который прибыл в страну в мае 1948 года (после завершения программы обучения пилотов и авиатехников в зоне Панамского канала).

В 1955 году была сформирована рота технического обслуживания авиатехники (Compañía de Mecánicos de Aviación Militar).

В конце 1950-х годов по программе военной помощи из США было получено 20 самолётов Goodyear FG-1D, которые стали основой ВВС страны и находились в строю больше десяти лет. Однако с течением времени их состояние ухудшалось, и к 1968 году в строю оставалось только пять таких машин. Тем не менее, нараставшее напряжение в отношениях с Гондурасом стало причиной приобретения шести истребителей F-51 «Mustang II» различных модификаций и одного бомбардировщика B-26B.

В июле 1963 года в составе ВВС было создано парашютно-десантное подразделение: 1-я воздушно-десантная рота, численность которой изначально составляла 126 человек, но в 1965 году была увеличена до 165 человек[1].

В июне 1969 года, перед началом «100-часовой» приграничной войны с Гондурасом, численность военно-воздушных сил Сальвадора составляла около 1000 человек (в том числе, 34 пилота), на вооружении находились один истребитель TF-51 "Cavalier Mustang" Mk.II, четыре F-51 "Cavalier Mustang" Mk.II, один F-51D "Mustang", шесть FG-1D, один вооружённый учебно-тренировочный самолёт North American SNJ-5 (модификация North American AT-6D "Texan"), пять транспортных самолётов (один DC-4M и четыре C-47), а также 11 лёгких самолётов (пять Cessna U-17A "Skywagon", пять Cessna T-41A и один Cessna T-41C "Mescalero"). Ранее приобретённый бомбардировщик B-26B не был готов к использованию по причине технической неисправности и отсутствия запасных частей, но в случае начала войны в распоряжение военно-воздушных сил могли быть переданы ещё несколько самолётов гражданской авиации. В ходе боевых действий, в распоряжение ВВС поступили два истребителя - P-51D "Mustang", ранее находившийся в частном владении (гражданский регистрационный номер YS-210P, после постановки на вооружение получивший новый номер FAS-402), и F-51 "Cavalier Mustang 750" (регистрационный номер FAS-406). Безвозвратные потери составили четыре истребителя (были сбиты один F-51D и три FG-1D), ещё один транспортный самолёт C-47 получил повреждения[2].

После окончания войны, в июле и ноябре 1969 года были куплены первые вертолёты - два FH-1100.

В 1970-е годы были впервые приобретены реактивные самолёты, в т.ч. 12 шт. учебно-тренировочных самолётов CM.170 «Fouga Magister» (девять были приобретены в 1973 - 1975 гг. в Израиле и ещё три - во Франции) и четыре транспортных самолёта IAI-201 «Arava». Обучение пилотов проходило в Израиле[3].

В 1974 году численность военно-воздушных сил составляла 1 тыс. военнослужащих[4]. В 1974 году была создана вторая парашютно-десантная рота, после чего парашютно-десантное подразделение ВВС было переформировано в батальон двухротного состава[1].

В 1975 году в Израиле были куплены 18 шт. истребителей Dassault Super Mystère B.2 и Dassault MD.450 «Ouragan», которые стали первыми реактивными боевыми самолётами на вооружении стран Центральной Америки[5].

По состоянию на 1978 год, в составе ВВС имелось 40 боевых, транспортных и учебных самолётов[6].

ВВС Сальвадора в ходе гражданской войны (1979-1992)

В период гражданской войны 1979-1992 года США оказывали значительную организационную, финансовую, материальную и военную помощь правящему режиму в борьбе с партизанским движением. В этот период происходит увеличение численности и возрастает боеспособность правительственных ВВС, а понесенные ими потери в ходе войны возмещались дополнительными поставками авиатехники.

Израиль поставил Сальвадору снаряженные напалмом авиабомбы[7][8].

В 1980 году военно-воздушные силы насчитывали около 1 тыс. военнослужащих и состояли из одного парашютно-десантного батальона, одного зенитного дивизиона (24 шт. 20-мм зенитных установок М-55 производства Югославии), одного небольшого пехотного подразделения охраны объектов и четырёх эскадрилий (всего 67 летательных аппаратов).

  • в составе боевой эскадрильи находились 11 шт. реактивных истребителей MD.450 «Ouragan», а также четыре «Super Mystere B.2» и шесть самолётов MS.893 «Rallye», переоборудованных для ведения контрпартизанских действий.
  • транспортная эскадрилья (Escuadrilla de Transporte) состояла из шести самолётов C-47 и четырёх «Arava-201».
  • тренировочная эскадрилья состояла из четырёх оснащенных оружием тренировочных самолётов CM.170 «Fouga Magister», а также нескольких устаревших самолётов T-34, T-6 и T-41.
  • вертолётная эскадрилья (Escuadrilla de Helicoptero) состояла из 13 вертолётов: десяти UH-1H, одного FH-1100, одного SA.315 «Lama» и одного SA.316 «Alouette III».

14 января 1981 года на авиабазу Илопанго прибыли шесть вертолётов UH-1H, переданных США для правительственных войск[9].

1 января 1982 года численность пехотного подразделения охраны объектов была увеличена до двух пехотных рот (1ª Compañía de Fusileros и 2ª Compañía de Fusileros).

В феврале 1982 года из США в Сальвадор были переброшены шесть штурмовиков A-37B (операция "Project Elsa"), а в ноябре – ещё шесть A-37B. Кроме того, в течение 1982 года были поставлены три военно-транспортных самолёта C-123K[10].

1 января 1984 года численность пехотного подразделения охраны объектов была увеличена до трёх пехотных рот, была сформирована 3-я пехотная рота (3ª Compañía de Fusileros).

20 ноября 1984 года госдепартамент США объявил о намерении передать ВВС Сальвадора два самолёта AC-47[11]. В конце декабря 1984 года был получен первый Douglas AC-47D, а в январе 1985 года - ещё один такой самолёт[12]. Их появление привело к изменению характера боевых действий — после сражения 7-8 января 1985 года, в котором батальон ФНОФМ окружил подразделение пехотного батальона правительственных войск (BIAT «Techuacan»), но оказался не способен атаковать и разгромить его из-за противодействия авиации (одного, а затем двух AC-47D и трёх, а затем четырёх штурмовиков A-37B) повстанцы вплоть до начала «стратегического наступления» (11 ноября 1988 года) не предпринимали массированных пехотных атак армейских подразделений противника[13].

В 1985 году численность военно-воздушных сил Сальвадора составляла 2350 человек[14].

1 января 1986 года пехотное подразделение охраны объектов было преобразовано в пехотный батальон охраны объектов (Batallón de Seguridad) четырёхротного состава.

В феврале 1986 года вертолётная эскадрилья была преобразована в вертолётную группу (Grupo de Helicópteros).

По состоянию на 1986 год, ВВС Сальвадора насчитывали более 2300 человек и свыше 90 летательных аппаратов.

Максимальная численность ВВС Сальвадора была достигнута в 1987-1989 годы, в этот период она составляла до 2500 человек (с учётом курсантов и солдат вспомогательных частей аэродромного обслуживания)[15]. В этот период они состояли из одного парашютно-десантного батальона, одного зенитного дивизиона (24 шт. 20-мм зенитных установок М-55 производства Югославии и четыре самоходных безоткатных орудия), одного пехотного батальона, пяти эскадрилий и одного военно-учебного заведения.

  • учебно-тренировочная эскадрилья Военно-воздушной школы (Escuela de Aviacion Militar — EAM): один самолёт Cessna T-41 и шесть самолётов CM-170 «Magister».

На базе ВВС Илопанго базировались:

  • боевая эскадрилья (Escuadrilla de Ataque): восемь истребителей MD.450 «Ouragan»
  • эскадрилья штурмовой и бомбардировочной авиации (Escuadrilla de Caza Bombardeo)
  • транспортная эскадрилья (Escuadrilla de Transporte): пять C-47D, один DC-6B, три IAI-201 “Arava” и два C-123K.
  • большая часть вертолётной эскадрильи (Escuadrilla de Helicoptero), в составе которой насчитывалось 67 машин (в том числе, девять Hughes 500MD; 14 шт. UH-1M; 38 UH-1H; три SA.315 «Lama» и три SA.316 «Alouette III»).

На базе ВВС Сан-Мигель базировались:

  • «контрпартизанская» эскадрилья (Escuadrilla de Caza): 11 лёгких разведчиков O-2A, десять штурмовиков A-37B и два AC-47D
  • часть вертолётной эскадрильи (Escuadrilla de Helicoptero)

Современное состояние

штурмовик A-37 военно-воздушных сил Сальвадора (20 июня 2005 года)

В соответствии с мирным соглашением, после окончания гражданской войны, в 1992-1994 годы численность вооружённых сил (в том числе, ВВС) и их финансирование были сокращены.

В 1997 году были заказаны и в 1998 году - получены из Чили пять учебно-тренировочных самолётов T-35 "Pillan".

По состоянию на начало 1998 года, численность личного состава ВВС Сальвадора составляла 1600 чел. На вооружении имелись боевые, транспортные и учебно-тренировочные самолёты (десять A-37B и OA-37B, два AC-47, одиннадцать O-2A и O-2B, шесть CM.170 "Fouga Magister", пять транспортных C-47, один C-123K, один DC-6B, один "Swearingen Merlin IIIB", девять Rallye-235GT, два Cessna 210, три T-41С и T-41D, один "Rockwell Commander"), а также вертолёты (десять Hughes-500D и Hughes-500E, тридцать девять UH-1M и UH-1H и шесть TH-300)[16].

В течение 2000 года были потеряны два самолёта и один вертолёт[17]

  • 19 января 2000 разбился учебно-тренировочный самолёт T-35B[17]
  • 8 марта 2000 разбился вертолёт Hughes-500[17]
  • 10 декабря 2000 разбился учебно-тренировочный самолёт T-35B[17]

16 января 2002 года при выполнении тренировочного полёта в районе авиабазы Илопанго вошёл в штопор и врезался в землю штурмовик A-37B, погиб командующий военно-воздушными силами страны, который управлял самолётом[18].

23 июля 2004 года при посадке на аэродром был повреждён транспортный самолёт Basler BT-67[19].

По состоянию на 2010 год, численность личного состава ВВС Сальвадора составляла 771 человек (из них, 200 человек - в составе подразделения ПВО). На вооружении имелись боевые, транспортные и учебно-тренировочные самолёты (пять A-37B и два OA-37B, семь O-2A и O-2B, два CM.170 "Fouga Magister", три транспортных Basler BT-67 и два C-47R, один Cessna-337G, два Cessna 210, пять T-35, пять Rallye-235GT, один T-41D и один Fairchild Swearingen SA.226), а также вертолёты (один Bell 407, четыре Bell 412EP, семь Hughes-500MD, пять UH-1M, двадцать два UH-1H и шесть TH-300)[20].

В октябре 2012 года по программе военной помощи из США было получено три вертолёта Hughes MD-500E (общей стоимостью 9 млн долларов)[21].

В 2013 году правительство Сальвадора подписало контракт о приобретении в Чили десяти штурмовиков A-37B. Общая сумма сделки составляет 8,6 млн. долларов США[22], первые машины должны быть получены в первом квартале 2014 года[23].

1 октября 2014 разбился самолёт PA-23 "Aztec" ВВС Сальвадора[24]

Дополнительная информация

  • в декабре 2001 года в здании старого терминала международного аэропорта в Сан-Сальвадоре был открыт Национальный музей авиации Сальвадора, в экспозиции которого находится несколько снятых с вооружения самолётов национальных ВВС[25]

Примечания

  1. 1 2 Julio A. Montes. Central American SPECOPS weapons. Weapons I: Guatemala, Belize & El Salvador // «Small Arms Journal», № 6, July 2003
  2. ↑ Mario E. Overall. The 100 Hour War (недоступная ссылка) / The Latin American Aviation Historical Society, 28 May 2013
  3. ↑ [Израиль - Латинская Америка] Сионизм на скамье подсудимых // "Известия", № 337 (20683) от 3 декабря 1983. стр.1
  4. ↑ Сальвадор // Большая Советская Энциклопедия. / под ред. А.М. Прохорова. 3-е изд. Т.22. М., "Советская энциклопедия", 1975. стр.518-521
  5. ↑ Jonathan Feldman. Universities in the Business of Repression: The Academic-Military-Industrial Complex in Central America. South End Press, 1989. стр.180
  6. ↑ Сальвадор // Латинская Америка. Энциклопедический справочник (в 2-х тт.) / редколл, гл.ред. В.В. Вольский. Том II. М., "Советская энциклопедия", 1982. стр.411-417
  7. ↑ Jane Hunter. Israeli Foreign Policy: South Africa and Central America. Boston. South End Press. 1987. page 101
  8. ↑ Waine Biddle. Salvador officer said to have told of napalm use // "The New York Times" от 9 октября 1984
  9. ↑ М.А. Оборотова. США: борьба с освободительным движением в Центральной Америке. 1977-1988. М., «Наука», 1989. стр.73
  10. ↑ Вчера Вьетнам, Лаос, Кампучия. Сегодня Гренада, Ливан. Завтра... Преступления американского империализма продолжаются / сост. Д.М. Погоржельский. М., Политиздат, 1985. стр.368
  11. ↑ Tim Golden. U.S. to send C-47 gunships to El Salvador // UPI от 20 ноября 1984
  12. ↑ А. Кувшинников. "Драконы" расправляют крылья // "Известия", № 12 (21089) от 12 января 1985. стр.4
  13. ↑ Jose Angel Moroni Bracamonte, David E. Spencer. Strategy and Tactics of the Salvadoran FMLN Guerillas: last battle of the Cold War, blueprint for future conflicts. Westport, Praeger Publisher, 1995. стр.63-66.
  14. ↑ Сальвадор // Военный энциклопедический словарь. / редколл., гл. ред. С. Ф. Ахромеев. 2-е изд. М., Воениздат, 1986. стр.650-651
  15. ↑ Г. Петрухин. Численность вооружённых сил иностранных государств // "Зарубежное военное обозрение", № 1, 1989, стр.16-18
  16. ↑ Вооружённые силы зарубежных стран // "Зарубежное военное обозрение", № 1 (610), 1998. стр.58
  17. 1 2 3 4 Аварийность в военной авиации зарубежных стран в 2000 году // «Зарубежное военное обозрение», № 12 (657), 2001. стр.43-46
  18. ↑ Происшествия // "Зарубежное военное обозрение", № 2 (659), февраль 2002. стр.32
  19. ↑ Aviation Safety Network Database Incident Description
  20. ↑ Вооружённые силы зарубежных стран // "Зарубежное военное обозрение", № 7 (772), 2011. стр.94
  21. ↑ Сальвадор // "Зарубежное военное обозрение", № 12 (789), декабрь 2012. стр.86-87
  22. ↑ El Salvador to buy Chilean A-37s instead of Super Tucano Архивная копия от 1 февраля 2014 на Wayback Machine // Jane's Defence Weekly от 9 мая 2013
  23. ↑ El Salvador oficializa compra de 10 aviones de combate a Chile // "El Heraldo" от 1 ноября 2013
  24. ↑ Aviation Safety Network Wikibase Occurrence # 170232
  25. ↑ National Aviation Museum (El Salvador) Архивная копия от 30 мая 2011 на Wayback Machine

Ссылки

См. также

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии