Gnome et Rhône 9K | |
---|---|
![]() | |
Производитель | Gnome et Rhône |
Годы производства | 1931- |
Технические характеристики | |
Объём | 24,86 л[1] |
Мощность | 550-700 л.с. |
Степень сжатия | 5,5:1 |
Диаметр цилиндров | 146 мм |
Ход поршня | 165 мм |
Количество цилиндров | 9 |
Клапаны | по 2 на цилиндр, привод OHV |
Топливная система | Карбюратор |
Тип топлива | бензин |
Система охлаждения | воздушная |
Размеры | |
Длина | 1295-1325 мм |
Диаметр | 1299 мм |
Сухой вес | 322 кг |
Gnome-Rhône 9K Mistral — французский поршневой 9-цилиндровый авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1931 году.
Конструктивно, 9K представлял собой увеличенный Gnome-Rhône 7K с двумя дополнительными цилиндрами, который, в свою очередь также был укрупнённой версией предыдущей модели, Gnome-Rhône 5K (французской доработки британского двигателя Bristol Titan, выпускавшегося по лицензии).
Характерной особенностью K-серии моторов (в которую также входил 14-цилиндровый двухрядный 14K Mistral Major) была взаимозаменяемость основных компонентов (коленчатый вал, цилиндры, поршни, оси, задние крышки).
Кроме Франции, двигатель 9K также производился по лицензии в Румынии компанией IAR и в Италии компанией Piaggio (Piaggio P.IX).
СССР в 1934 году заключил контракт на производство двигателей 9K и 14K (под названиями M-75 и M-85), которое было поручено запорожскому заводу № 29. Однако, вскоре выпуск M-75 был прекращён в пользу М-85 и особенно М-25 (американский Wright Cyclone) работа над которым, в отличие от 9K, не сопровождалась саботажем со стороны продавца.
![]() |
Gnome-Rhône 9K на Викискладе |
---|
![]() |
Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .