| Islander | |
|---|---|
 BN-2B Islander II Ryukyu Air Commuter | |
| Тип | пассажирский |
| Производитель | Britten-Norman |
| Главный конструктор | Джон Бриттен |
| Первый полёт | 13 июня 1965[1] |
| Начало эксплуатации | 1967 |
| Статус | эксплуатируется |
| Эксплуатанты | Ангола[2] |
| Годы производства | 1970 - н. в. |
| Единиц произведено | 1200+ |
| Варианты |
Trislander Defender |
 | |
Britten-Norman Islander (также известный как BN-2) — лёгкий самолёт, производящийся британской авиастроительной компанией Britten-Norman. Islander — один из самых продаваемых самолётов западноевропейского производства . Широко эксплуатируется во многих странах на местных авиалиниях малой протяженности.
Разработка
Разработка Islander началсь в 1963, первый прототип BN-2 совершил первый полёт 13 июня 1965, второй опытный экземпляр — 20 августа 1966. Оба они были оснащены менее мощными двигателями, чем серийные машины. Первый серийный Islander поднялся в воздух 24 апреля 1967.
Модификации
Усовершенствованная версия, BN-2A Islander, впервые поднялась в воздух в 1969. Были улучшены аэродинамические характеристики машины, оборудование, а также изменён багажный отсек.
Defender, военная модификация Islander, совершила первый полёт 20 мая 1970.
Maritime Defender, другая военная модификация Islander, предназначенная для поисково-спасательных служб, берегового патрулирования и рыбоохраны.
В 1978 начала выпускаться последующая модификация, BN-2B Islander II. Усовершенствования коснулись увеличения грузоподъёмности и понижения уровня шума. Появилась возможность производства самолётов с увеличенной длиной, увеличенным багажным отсеком, законцовками крыла, дополнительными топливными баками и двигателями Allison 250-B17C. Версия с этими двигателями получила название BN-2T Turbine Islander.
Последующее развитие Islander получил в BN-2A Mk III Trislander, который имеет значительно большую вместимость. Был удлинён фюзеляж, модифицировано шасси и добавлен третий двигатель в хвосте. Прототип был сделан из второго опытного образца BN-2 и совершил первый полёт 11 сентября 1970.
Islander производился разными заводами Britten-Norman. В конце 1960-х самолёт производили на заводе в Бембридже на острове Уайт. Румынская IRMA производила самолёт с 1969, Бельгийская SONACA[3] — с 1973. Также производство велось на Филиппинах.
Военные операторы
Гражданские операторы/Бывшие операторы
- Aviones de Panama S.A.
- Aero Taxi
- PARSA
- ANSA
- TRANSPASA
- AVIATUR
- Air Panama
- Aero Taxis de CV
- Lady Elliot Island
- Inter Island Airways — Самоа
- American Samoa Government (ASG) — Самоа
Летно-технические характеристики (BN-2A Islander)
Технические характеристики
- Экипаж: 1 или 2 пилота
- Пассажировместимость: максимум 9
- Длина: 10,86 м
- Размах крыла: 14,94 м.
- Высота: 4,18 м.
- Площадь крыла: 30,2 м²
- Масса пустого: 1 627 кг
- Максимальная взлётная масса: 2 994 кг
- Двигатели: 2× Lycoming O-540-E4C
- Мощность: 2× 195 кВт
Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 273 км/ч
- Крейсерская скорость: 257 км/ч
- Практическая дальность: 1 400 км
- Практический потолок: 4 024 м
- Скороподъёмность: 4,9 м/с
- Нагрузка на крыло: 97,8 кг/м²
Интересные факты
- Britten-Norman Islander используется на самом коротком в мире авиарейсе Уэстрей — Папа-Уэйстрей[6][7][8] в Шотландии, который длится всего 2 минуты, а также компанией Chathams Pacific Airlines на одной из самых коротких регулярных авиалиний между островами Эуа и Тонгатапу в королевстве Тонга. Время полёта составляет от 7 до 8 минут (всего около 40 км)[источник не указан 2609 дней].
См. также
Примечания
- ↑ Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 514-516. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.
- ↑ Frawley G. The International Directory of Military Aircraft 2002/03: The thoroughly revised fourth edition of the only biennial directoy of the world's military aircraft. Features over 320 individual aircraft types currently in service or under development and a fleet inventory of the world's air arms, plus significant UAVs and aircraft carriers. — Aerospace Publications, 2002. — ISBN 978-1-875671-55-7
- ↑ Belgian Aircraft History Association page about Fairey-SONACA
- ↑ Вооружённые силы зарубежных стран // «Зарубежное военное обозрение», № 7 (772), 2011. стр.91
- ↑ Вооружённые силы зарубежных стран // «Зарубежное военное обозрение», № 7 (772), 2011. стр.105
- ↑ "Getting here is easy, by sea or air." Westray and Papa Westray, Retrieved: 25 March 2016.
- ↑ "Final trip for Orkney shortest flight pilot." BBC News, 23 May 2013.
- ↑ Kaminski-Morrow, David. "VIDEO: Loganair brings back 'world's shortest' flight." Flight International, 28 February 2011.
Ссылки
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .