WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

Ar 79
Ar 79 V1 (D-EKCX)
Тип	тренировочный самолет
Разработчик	Arado Flugzeugwerke
Производитель	Arado Flugzeugwerke
Главный конструктор	Вальтер Блюм
Первый полёт	1938
Статус	снят с эксплуатации
Эксплуатанты	Люфтваффе
Единиц произведено	72
Стоимость единицы	18 000 рейхсмарок
Изображения на Викискладе

Arado Ar 79 — немецкий многоцелевой тренировочный самолет.

Первый прототип Ar.79 V1 (D-EKCX) совершил первый полёт в 1938 году. Позже были выпущены модификации V2 (D-EDCG) и V3 (D-EHCR). Самолёты испытывались в испытательном центре люфтваффе в Рехлине. C 1939 года самолёты использовались в качестве курьерских. Последний самолёт хранится в берлинском музее техники и транспорта^[1].

Варианты и модификации

• Ar 79a — изменены двери в кабине.
• Ar 79b
• Ar 79d — изменённый руль направления с большим вырезом внизу.
• Ar 79e

Страны-операторы модели

Венгрия Венгрия.

В 1938 году 14 самолетов Ar.79 модификаций b и d переданы в Венгрию. Там эти самолёты летали в военизированных аэроклубах и в составе военно-воздушных сил. Эксплуатировались до 1955 года^[2].

Рекорды

15 июля 1938 года был совершён перелет длиной 1000 км со средней скоростью 229,040 км/ч, что в то время являлось рекордом. Две недели спустя был установлен новый рекорд, был совершён перелет, с баком большей ёмкости, длиной 2000 км со средней скоростью 229,029 км/ч. В декабре того же года летчики Пулковски и Дженнет совершили сверхдальний перелет из Бенгази (Ливия) в индийский город Гайя. Расстояние в 6903 километра было преодолено без остановок со средней скоростью 160 км/ч. Зимой 1938 года Пулковски и Дженнет планировали совершить сверхдальний этапный перелет по маршруту Берлин-Австралия, но полет закончился трагически: в Мадрасе после взлета перегруженная машина столкнулась с крупной птицей и разбилась, похоронив под собой обоих летчиков^[3][4].

Лётно-технические характеристики

Двигатель:

тип: 1 ПД Hirth HM 504-A2

мощность = 105 л. с.

Размах крыла, м = 10,00

Длина самолёта, м = 7,62

Высота самолёта, м = 2,10

Площадь крыла, м² = 14,00

Масса, кг:

пустого самолёта = 460

взлётная = 760

Максимальная скорость, км/ч = 230

Практический потолок, м = 1025

Примечания

Литература

• Андрей Харук. Крылья Люфтваффе. Часть первая: Арадо-Дорнье. — М: ЭКСМО, 2014.

Ссылки

• Arado Ar 79 в энциклопедии «Уголок неба»

Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её.