| Airbus E-FAN | |
|---|---|
.jpg) | |
| Тип | Электрический самолёт |
| Разработчик | Airbus |
| Производитель | Airbus |
| Главный конструктор | Дидье Эстейн |
| Первый полёт | 11 марта 2014 года |
| Конец эксплуатации | 2017 год |
| Статус | Отменён (Апрель 2017 года) |
| Единиц произведено | 1 |
 | |
Airbus E-FAN — двухместный аккумуляторный самолёт.
Электросамолёт разработан компанией Airbus совместно со специалистами из фирмы Aero Composites Saintonge - ACS, а также Главного управления гражданской авиации Франции (DGAC). Впервые поднялся в воздух 11 марта 2014 года, на аэродроме близ Бордо, Франция. В июле 2013 года на авиасалоне в Ле-Бурже представлен самолёт Airbus E-FAN, проектируемый как тренировочный самолёт, способный выполнять фигуры высшего пилотажа[1]. Одно из колес основного шасси имеет привод от электромотора, что позволяет разогнать самолёт на земле до скорости 55 км/ч. что экономически более выгодно (позволяет сэкономить заряд батареи).
Часовой полёт самолёта обходится в сумму порядка 16 долларов.
ЛТХ
- Размах крыла, м 9.50
- Длина самолёта,м 6.67
- Масса, кг максимальная взлетная 550
- Тип двигателя 1 ЭД
- Мощность, л.с. 2 х 40
- Максимальная скорость, км/ч 220
- Крейсерская скорость, км/ч 160
- Продолжительность полёта, ч 1
- Экипаж, чел 2
Примечания
Ссылки
 |
Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .