Аэропорт Эйндховен | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Vliegbasis Eindhoven | |||||||
| |||||||
| |||||||
ИАТА: EIN – ИКАО: EHEH | |||||||
Информация | |||||||
Тип | гражданский, военный | ||||||
Страна | Нидерланды | ||||||
Расположение | Харлеммермер | ||||||
Дата открытия | 1932 | ||||||
Владелец | Schiphol Group (51 %) | ||||||
Эксплуатант |
Eindhoven Airport N.V. RNLAF Vliegbasis Eindhoven |
||||||
Хаб для | |||||||
Высота НУМ | 23 м | ||||||
Часовой пояс | UTC+1 | ||||||
• Летом | UTC+2 | ||||||
Время работы | 04:30—00:00 | ||||||
Сайт | eindhovenairport.nl | ||||||
Карта | |||||||
Расположение аэропорта на карте Нидерландов |
|||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Статистика (2015) | |||||||
Годовой пассажиропоток | ▲4 331 658[1] | ||||||
Взлётов/Посадок | ▲30 360 | ||||||
Источники: САИ от САИ Нидерландов[2], новости аэропорта Эйндховен[3] |
Аэропо́рт Э́йндховен (нидерл. Vliegbasis Eindhoven; IATA: EIN, ICAO: EHEH) — аэропорт в Нидерландах, расположенный в 7 км[2] к западу от города Эйндховен. Является вторым наиболее загруженным аэропортом страны по количеству обслуженных пассажиров в 2015 году (4,3 млн) после амстердамского аэропорта Схипхол (58 млн пассажиров)[4]. Аэропорт используется в качестве как гражданского, так и военного.
Аэропорт был основан в 1932 году в виде ВПП с травяным покрытием под названием «Vliegveld Welschap» («лётное поле Велсхап»). В 1939 году лётное поле было приобретено ВВС, так как возникли опасения конфликта с Третьим рейхом. Во время Голландской операции 1940 года было быстро захвачено немецкими силами и стало эксплуатироваться ими под названием «Fliegerhorst Eindhoven». Немцы расширили и улучшили лётное поле, построив три ВПП с твёрдым покрытием, многочисленные ангары и вспомогательные сооружения. Во время Голландской операции 1944 года было захвачено американскими десантниками. Нанесённые повреждения были устранены, и аэродром стал использоваться как передовая посадочная площадка британских и американских сил под кодом B-78.
Аэродром был возвращён Королевским военно-воздушным силам Нидерландов в 1952 году. В нём базировались Republic F-84G Thunderjet, Republic F-84F Thunderstreak, Northrop NF-5A/B и General Dynamics F-16A/B Fighting Falcon. 316-я эскадрилья использовала F-16 и была расформирована в апреле 1994 года.
В 1984 году был построен пассажирский терминал по дизайну Лео де Бевера[5]. После окончания Холодной войны аэропорт Эйндховена был превращён в базу военного транспорта. Первоначально здесь находился самолёт Fokker F27-300M Troopship. В последующие годы на авиабазе разместились Fokker 50, Fokker 60, McDonnell Douglas KC-10 Extender, Lockheed C-130 Hercules, Gulfstream IV. Самолёт Fokker был выведен из эксплуатации.
15 июля 1996 года в аэропорту потерпел крушение Lockheed C-130 Hercules ВВС Бельгии. Разгорелся пожар, и 34 человека погибло в нём. Из-за проблем со связью между спасательными службами, пожарная служба не знала, что в C130 находилось большое количество пассажиров, что, вероятно, повлекло за собой больше смертей, чем если бы службы были в курсе[6].
Аэропорт продолжил расти в качестве гражданского и теперь является вторым по загруженности аэропортом Нидерландов. В связи с этим в начале 2012 года началось дальнейшее расширение терминала аэропорта и постройка гостиницы со 120 номерами.[7]
В аэропорту доступны следующие услуги: пункт обмены валют, бюро находок, камеры хранения багажа, пеленальная зона, медицинский центр, различные магазины.[8] По всему аэропорту доступен бесплатный беспроводной интернет. Также доступен бизнес-центр. Здесь имеют свои офисы крупные компании по аренде автомобилей: Avis Rent a Car System, Europcar, Hertz и Sixt. На долго- и краткосрочных парковках имеется 1500 мест.[9]
С 1 июля 2007 года в Эйндховене располагается Координационный центр европейского транспорта (Movement Coordination Centre Europe, MCCE), образованный слиянием Европейского центра воздушных перевозок (European Airlift Centre, EAC), который был основан Европейской воздушной группой, и Координационного центра морских перевозок (Sea-lift Coordination Centre, SCC). Это организация, открытая для всех правительств, чьё членство утверждается всеми странами-участниками. Миссией MCCE является координация воздушного и поверхностного (наземного и морского) транспорта и систем заправки самолётов в воздухе между странами-участниками и, тем самым, улучшение общей эффективности использования собственного или арендованного имущества государственных военных организаций. Главным приоритетом центра будут стратегические перевозки, но не исключая перевозки боевых войск и вооружения.
С сентября 2010 года аэропорт также размещает у себя Европейское командование военно-транспортной авиации (European Air Transport Command, EATC), состоящее из семи европейских стран, которые объединяют авиационную военную технику под одним оперативным командованием. EATC будет играть главенствующую роль в процессе стандартизации Airbus A400M.
Аэропорт находится прямо у автомагистрали A2, которая предоставляет прямое соединения с западом и югом страны, включая Амстердам, Утрехт и Маастрихт. Также аэропорт обслуживается двумя автобусными маршрутами Эйндховена.
Как и в большей части Эйндховена, в аэропорт ведёт велодорожка, и недалеко от аэропорта доступны огромные парковки. Обычная поездка из центра города составляет 30 минут.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .