| Александр Павлович Кружалин | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||
| Дата рождения | 18 октября 1963 | |||||
| Место рождения | Липецк, РСФСР, СССР | |||||
| Дата смерти | 23 июня 2011 (47 лет) | |||||
| Место смерти | ок. хутора Кабаново, Ахтубинский район, Астраханская область, Россия | |||||
| Принадлежность |
 |
|||||
| Род войск | ВВС РФ | |||||
| Годы службы | 1979—2011 | |||||
| Звание | полковник | |||||
| Командовал | ГЛИЦ им. В. П. Чкалова | |||||
| Награды и премии |
|
|||||
Алекса́ндр Па́влович Кружа́лин (1963—2011) — российский военный лётчик, начальник Лётно-испытательного центра им. В. П. Чкалова, полковник ВВС. Заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации, Герой Российской Федерации (2012)[1].
Биография
Родился 18 октября 1963 года в Липецке[2].
- 1984 год — окончил Ейское ВВАУЛ; начало службы на должности лётчика в строевой части истребительно-бомбардировочной авиации на самолёте Су-17. Затем освоил штурмовик Су-25[2].
- 1993 год — поступил в Центр подготовки лётчиков-испытателей (ЦПЛИ) ГЛИЦ им. В.П. Чкалова, окончив который, стал лётчиком-испытателем Первого научно-испытательного управления[2].
- Активно участвовал в испытаниях самолётов и в освоении новой авиационной техники, обучал лётный состав. Начальник лётно-испытательного центра ГЛИЦ им. Чкалова, в котором проработал около 16 лет[3]. За это время участвовал в испытаниях самолетов Су-25СМ, Су-27СМ, Су-30МКК, Су-30МКИ, МиГ-29СМТ и Су-34[2]. Работая с самолетами «Су» и «МиГ», он стал первым из военных лётчиков, выполнившим испытательный полёт на новейшем многофункциональном истребителе Су-35[1].
- Погиб 23 июня 2011 года в районе хуторов Кабаново и Гриньково (Астраханская область) при выполнении сложного пилотажа во время испытательного полёта. Его палубный истребитель МиГ-29КУБ, вылетевший с аэродрома Ахтубинск, потерпел катастрофу[4]. Самолёт принадлежал Российской самолётостроительной корпорации «МиГ»[5] и являлся первым прототипом МиГ-29КУБ, модификации, созданной для оснащения авианосца Викрамадитья (бывш. «Адмирал Горшков»)[6]. Сначала в прессе появилась информация, что оба лётчика успели катапультироваться, но погибли[7][8]. Позже представители Минобороны официально заявили, что оба пилота, Олег Спичка и Александр Кружалин, погибли в результате катастрофы[2][9]. Когда пилоты поняли, что опытную машину уже не спасти, они решили отвести её от населённого пункта (хутора Кабаново), спасая тем самым её жителей[1].
Примечания
- 1 2 3 Пилоты разбившегося МиГ-29 посмертно стали Героями России
- 1 2 3 4 5 Страна, не знающая своих Героев (недоступная ссылка)
- ↑ Имена Земли Астраханской
- ↑ Истребитель разбился в Астраханской области во время испытательного полета (рус.)
- ↑ Гендиректор МиГа вылетает на место катастрофы истребителя в Астраханской области (рус.)
- ↑ Разбившийся в РФ МиГ-29 предназначался для оснащения индийского авианосца «Адмирал Горшков» (рус.)
- ↑ В Астраханской области разбился истребитель МиГ-29, два члена экипажа погибли (рус.)
- ↑ МЧС: Пилот упавшего МиГа-29 и его помощник, по предварительным данным, катапультировались (рус.)
- ↑ Минобороны: Оба члена экипажа разбившегося истребителя МиГ-29 погибли (рус.)
Ссылки
Кружалин, Александр Павлович. Сайт «Герои страны».
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .