WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

Иван Никитович Кожедуб
Прозвище	Батько, Борода[1][2]
Дата рождения	8 июня 1920(1920-06-08)
Место рождения	село Ображиевка, Глуховский уезд, Черниговская губерния, УССР
Дата смерти	8 августа 1991(1991-08-08) (71 год)
Место смерти	Москва, РСФСР, СССР
Принадлежность	СССР СССР
Род войск	ВВС РККА→ВВС СССР
Годы службы	1940—1991
Звание
Часть	240-й иап, 176-й гв. иап
Командовал	324-я истребительная авиационная дивизия 76-я воздушная армия (СССР)
Сражения/войны	Великая Отечественная война: Курская битва Битва за Берлин Корейская война
Награды и премии	Иностранные награды
В отставке	Писатель Депутат Верховного совета СССР Народный депутат СССР
Иван Никитович Кожедуб на Викискладе

Ива́н Ники́тович Кожеду́б (укр. Іван Микитович Кожедуб; 8 июня 1920, Ображиевка, Глуховский уезд, Черниговская губерния, УССР — 8 августа 1991, Москва, СССР) — советский военачальник, Маршал авиации (1985), лётчик-ас. Трижды Герой Советского Союза (1944, 1944, 1945). Депутат Верховного Совета СССР (1946—1961). Народный депутат СССР (1989—1991)

Лётчик-ас времён Великой Отечественной войны, наиболее результативный лётчик-истребитель в авиации союзников (64 победы). Псевдоним во время боевых действий в составе Группы советских военных специалистов в Корее — «Крылов»^[3].

Биография

Иван Кожедуб родился в селе Ображиевка Глуховского уезда Черниговской губернии (ныне Шосткинского района Сумской области Украины) в семье крестьянина — церковного старосты^[4]. Украинец^[5]. Принадлежал ко второму поколению^{[уточнить]} советских пилотов-истребителей, принявших участие в Великой Отечественной войне.

В 1934 году Кожедуб окончил школу и поступил в химико-технологический техникум в городе Шостка.

Первые шаги в авиации сделал, занимаясь в Шосткинском аэроклубе. В начале 1940 года — поступил на службу в ряды Красной Армии и осенью того же года окончил Чугуевскую военную авиационную школу лётчиков, после чего продолжил в ней службу в должности инструктора.

После начала войны вместе с авиашколой был эвакуирован в Казахстан, город Чимкент. 23 февраля 1942 года Кожедубу было присвоено звание старшего сержанта. В ноябре 1942 года Кожедуб был откомандирован в 240-й истребительный авиационный полк 302-й истребительной авиационной дивизии (со 2.7.1944 14-я гвардейская истребительная авиационная дивизия), формирующийся в Иваново. В марте 1943 года в составе дивизии вылетел на Воронежский фронт.

Первый воздушный бой закончился для Кожедуба неудачей и едва не стал последним — его Ла-5 был повреждён пушечной очередью Мессершмитта-109, бронеспинка спасла его от зажигательного снаряда, а при возвращении самолёт был обстрелян советскими зенитчиками, в него попало 2 зенитных снаряда. Несмотря на то, что Кожедубу удалось посадить самолёт, полному восстановлению он не подлежал, и лётчику пришлось летать на «остатках» — имеющихся в эскадрилье свободных самолётах. Вскоре его хотели забрать на пост оповещения, но командир полка заступился за него. В начале лета 1943 года Кожедубу было присвоено звание младшего лейтенанта, затем он был назначен на должность заместителя командира эскадрильи. Вскоре после этого, 6 июля 1943 года на Курской дуге, во время сорокового боевого вылета, Кожедуб сбил свой первый немецкий самолёт-бомбардировщик Юнкерс Ю-87. Уже на следующий день сбил второй, а 9 июля сбил сразу 2 истребителя Bf-109. Первое звание Героя Советского Союза Кожедубу (уже старшему лейтенанту) было присвоено 4 февраля 1944 года за 146 боевых вылетов и 20 сбитых самолётов противника.

С мая 1944 года Иван Кожедуб воевал на Ла-5ФН (бортовой № 14), построенном на средства колхозника-пчеловода Сталинградской области В. В. Конева. В августе 1944 года, получив звание капитана, он был назначен заместителем командира 176-го гвардейского полка и стал воевать на новом истребителе Ла-7. Второй медали «Золотая Звезда» Кожедуб был удостоен 19 августа 1944 года за 256 боевых вылетов и 48 сбитых самолётов противника.

К концу войны Иван Кожедуб, к тому времени — гвардии майор, летал на Ла-7, совершил 330 боевых вылетов, в 120 воздушных боях сбил 62 самолёта противника, среди них 17 пикирующих бомбардировщиков Ju-87, по 2 бомбардировщика Ju-88 и He-111, 16 истребителей Bf-109 и 21 Fw-190, 3 штурмовика Hs-129 и 1 реактивный истребитель Me-262^[6].

Последний бой в Великую Отечественную, в котором он сбил 2 FW-190, Кожедуб провёл 17 апреля 1945 года в небе над Берлином. Третью медаль «Золотая Звезда» Кожедуб получил 18 августа 1945 года за высокое воинское мастерство, личное мужество и отвагу, проявленную на фронтах войны. Он был отличным стрелком и предпочитал открывать огонь на дистанции 200-300 метров, крайне редко сближаясь на меньшую дистанцию.

В автобиографии Кожедуб утверждает, что им в 1945 году были сбиты два американских самолёта P-51 «Мустанг» ВВС США, которые атаковали его, приняв за немецкий самолёт^[7].

И. Н. Кожедуб ни разу не был сбит во время Великой Отечественной войны, и хотя его подбивали, он всегда сажал свой самолёт. На счету Кожедуба также есть и первый в мире реактивный истребитель, немецкий Ме-262, который он сбил 19 февраля 1945 года, однако он не был первым, кому это удалось сделать — ещё 28 августа 1944 года один сбитый Me-262 был записан на счёт американских пилотов М. Кроя и Дж. Майерса^[8].

По окончании войны Кожедуб продолжил службу в ВВС. В 1949 году окончил Краснознамённую Военно-воздушную академию. В это же время он оставался действующим пилотом-истребителем, освоив в 1948 году реактивный МиГ-15. Во время войны в Корее с апреля 1951 по январь 1952 года командовал 324-й истребительной авиационной дивизией в составе 64-го истребительного авиационного корпуса. За это время лётчики дивизии одержали 216 воздушных побед, потеряв всего 27 машин (9 пилотов погибло).

Внешние изображения
	Трижды Герои Советского Союза (слева направо) генерал-майор авиации Покрышкин А. И., Маршал Советского Союза Жуков Г. К. и генерал-майор авиации Кожедуб И. Н. в Москве.

В 1956 году окончил Военную академию Генерального штаба. С июня 1962 по август 1963 год — командующий 76-й воздушной армией. В 1964—1971 — заместитель командующего ВВС Московского военного округа. С 1971 служил в центральном аппарате ВВС, а с 1978 года — в Группе генеральных инспекторов Министерства Обороны СССР. В 1970 году Кожедубу присвоено звание генерал-полковника авиации. А в 1985 году И. Н. Кожедубу присвоено воинское звание Маршал авиации.

Избирался депутатом Верховного Совета СССР II—V созывов, народным депутатом СССР.

Скончался 8 августа 1991 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.

Семья

Жена: Вероника Николаевна (1928—28.01.2001)

Дочь: Наталья Ивановна (1947—199?)

• 12.01.1970 — внук Василий Витальевич, медик, работает в Москве

Сын: Никита Иванович Кожедуб (25.11.1952 — 27.11.2002), капитан 3 ранга ВМФ СССР

Невестка: Ольга Фёдоровна Кожедуб

• 06.08.1982 — внучка Анна.

Список воздушных побед

В официальной советской историографии итог боевой деятельности Кожедуба выглядит как 62 самолёта противника, сбитые лично. Однако недавние архивные исследования показали, что эта цифра немного занижена — в наградных документах (откуда она, собственно, и была взята) по неизвестным причинам отсутствуют две воздушные победы (8 июня 1944 — Ме-109 и 11 апреля 1944 — ПЗЛ-24), между тем как они были подтверждены и официально занесены на личный счёт лётчика^[9].

Всего воздушных побед: 64+0
боевых вылетов — 330
воздушных боёв — 120

По информации Первого канала, в конце Великой Отечественной войны американскими лётчиками в зоне действий советской авиации были сбиты советские истребители. И. Н. Кожедуб вылетел и лично подбил два американских истребителя, виновных в этом акте агрессии^[3]. В книге Николая Бодрихина «Советские асы»^[10] приведены несколько иные обстоятельства этого эпизода: Кожедуб отогнал от американского бомбардировщика атаковавшие его немецкие самолёты, после чего был сам атакован американским истребителем с очень большой дистанции. Кожедуб сбил два американских самолёта; судя по словам выжившего американского лётчика, американцы приняли самолёт Кожедуба за немецкий «Фокке-Вульф» с красным носом.

Присвоение воинских званий

• сержант (февраль 1941),
• старший сержант (23.02.1942)^[11],
• младший лейтенант (15.05.1943),
• лейтенант (5.08.1943),
• старший лейтенант (10.11.1943),
• капитан (24.04.1944),
• майор (19.11.1944),
• подполковник (20.01.1949),
• полковник (3.01.1951),
• генерал-майор авиации (3.08.1953),
• генерал-лейтенант авиации (27.04.1962),
• генерал-полковник авиации (29.04.1970),
• маршал авиации (7.05.1985).

Награды

СССР:

• Трижды Герой Советского Союза (04.02.1944, № 1472; 19.08.1944, № 36; 18.08.1945, № 3).
• Кавалер двух орденов Ленина (04.02.1944;21.02.1978).
• Кавалер семи орденов Красного Знамени (22.07.1943, № 52212; 30.09.1943, № 4567; 29.03.1945, № 4108; 29.06.1945, № 756; 02.06.1951, № 122; 22.02.1968, № 23; 26.06.1970, № 537483).
• Кавалер ордена Александра Невского (31.07.1945, № 37500).
• Кавалер ордена Отечественной войны I степени (06.04.1985).
• Кавалер двух орденов Красной Звезды (04.06.1955; 26.10.1955).
• Кавалер ордена «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» II степени (22.02.1990).
• Кавалер ордена «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» III степени (30.04.1975).

Иностранные:

• Кавалер ордена Красного Знамени (Монголия).
• Кавалер ордена Заслуг перед Отечеством (ГДР).
• Кавалер ордена Возрождения Польши.
• Кавалер ордена Свободы и Независимости (КНДР).

Звания:

• Почётный гражданин городов: Бельцы, Чугуев, Калуга, Купянск, Сумы, Звенигород^{[источник не указан 1012 дней]} и других.

Память

• Бронзовый бюст Кожедуба установлен на родине в селе Ображиевка.
• Его Ла-7 (бортовой № 27) экспонируется в музее ВВС в Монино.
• Именем Ивана Кожедуба назван парк в городе Сумы (Украина) возле входа установлен памятник лётчику, а также улица на юго-востоке Москвы (улица Маршала Кожедуба). Также в его честь названы улицы в городах Усть-Каменогорск, Алма-Ата и Шымкент в Казахстане, Салават, Балашиха, Семилуки (Российская Федерация), Днепр (Украина).
• Имя Ивана Никитича Кожедуба носит Центр показа авиационной техники, расположенный в Кубинке. На территории центра установлены мемориальная доска и бюст^[12].
• Имя Трижды Героя Советского Союза Ивана Никитича Кожедуба носит Харьковский университет Воздушных Сил (бывш. ХВВАУЛ, ХИЛ, ХВУ), а также Шосткинский химико-технологический колледж.
• 8 мая 2010 года памятник Кожедубу открыт в парке Вечной Славы в Киеве.
• 8 июня 2010 года в городе Шостка в ознаменование 90-летия Кожедуба был установлен бюст возле музея Ивана Кожедуба.
• 12 ноября 2010 года памятник Кожедубу был установлен в Харькове, на территории Харьковского университета Воздушных Сил.
• О Кожедубе снят документальный фильм «Тайны века. Две войны Ивана Кожедуба».
• В 2010 году Украина праздновала на государственном уровне 90-летие со дня рождения героя^[13]. Тогда же была выпущена памятная монета, посвящённая Ивану Кожедубу.
• Именем Ивана Кожедуба назван скорый поезд № 118/117 сообщением Сумы — Москва.
• Именем Ивана Кожедуба назван пионерский лагерь в Московской области (Одинцовский р-н, под Кубинкой).
• Макет самолёта Ла-5, на котором совершил первый вылет с Уразовского аэродрома во время войны И. Н. Кожедуб, был открыт в мае 1988 года в Белгородской области.

Памятник в Киеве (Украина)	Памятник в городе Сумы (скульптор О. Прокопчук)	Памятник в селе Ображиевка	Памятник на Новодевичьем кладбище в Москве

Библиография

• Кожедуб И. Три сражения. — М.: Воениздат НКО СССР, 1945. — 40 с.
• Служу Родине. — М.-Л.: Детгиз, 1949.
• Праздник Победы. — М.: Детгиз, 1963.
• Кожедуб И. Н. Верность отчизне. — М.: Детская литература, 1969, 1975. — 430 с. — 100 000 экз.
• Друзья-однополчане. — М.: Детская литература, 1975.
• Иван Кожедуб. Верность отчизне. Ищущий боя. — М.: Яуза; Эксмо, 2006. — 608 с. — (Сталинские соколы). — 5000 экз. — ISBN 5-699-14931-7.
• Кожедуб И. Н. Неизвестный Кожедуб. Служу Родине. — М.: Яуза; Эксмо, 2009. — 368 с. — (Величайшие советские асы). — 4000 экз. — ISBN 978-5-699-34385-0.

Фильмография

• Тайны века. Две войны Ивана Кожедуба — документальный биографический фильм с игровыми реконструкциями, посвящённый 90-летию Ивана Никитовича Кожедуба.

См. также

• Список лётчиков-асов Второй мировой войны.

Примечания

Литература

• Бодрихин Н. Г. Кожедуб. — М.: Молодая гвардия, 2010. — (Жизнь замечательных людей). — ISBN 978-5-235-03292-7.
• Окороков А. Секретные войны СССР. Самая полная энциклопедия. — Мж.: Яуза, Эксмо, 2015. — ISBN 978-5-699-67679-8. — С. 717—718.

Ссылки

	Кожедуб, Иван Никитович в Викицитатнике
	Кожедуб, Иван Никитович на Викискладе

• Иван Никитович Кожедуб // Сайт Министерства обороны Российской Федерации
• Кожедуб, Иван Никитович (рус.). Сайт «Герои страны».
• Очерк о жизни и творчестве И. Кожедуба (недоступная ссылка) (укр.)
• Биография Ивана Кожедуба // Бодрихин Н. Г. Советские асы. Очерки о советских лётчиках. — М.: ТАМП, 1998. — ISBN 5-89883-001-4
• Подробно обснятый Ла-7 Ивана Кожедуба в музее Монино (50 фото)
• Реконструкция реальной исторической окраски Ла-7 Кожедуба по фотографиям в 176 ГИАП
• Кожедуб И. Три сражения. — М.: Воениздат НКО СССР, 1945. — текст книги на сайте «Военная литература»
• Кожедуб И. Н. Верность Отчизне
• Биография Ивана Кожедуба // Хронос
• Самолёт Кожедуба // АвиаХобби
• Иван Кожедуб
• Трижды Герой Советского Союза Кожедуб И. Н. и Кременчуг
• Советский ас Иван Кожедуб, две стороны одной медали