Рейс 291 Iran Air | |
---|---|
![]() Разбившийся самолёт в 1977 году | |
Общие сведения | |
Дата | 21 января 1980 года |
Время | 19:11 |
Характер | CFIT |
Причина | Отказ радионавигационного оборудования аэропорта |
Место |
![]() |
Воздушное судно | |
Модель | Boeing 727-86 |
Авиакомпания |
![]() |
Пункт вылета |
![]() |
Пункт назначения |
![]() |
Рейс | 291 |
Бортовой номер | EP-IRD |
Дата выпуска | 17 февраля 1968 год (первый полёт) |
Пассажиры | 120 |
Экипаж | 8 |
Погибшие | 128 (все) |
Катастрофа Boeing 727 под Тегераном — авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 21 января 1980 года в горах Эльбурс в окрестностях Тегерана с Boeing 727-86 компании Iran Air, при этом погибли 128 человек.
Boeing 727-86 с регистрационным номером EP-IRD (заводской — 19817, серийный — 537) был выпущен в 1968 году и 17 февраля совершил свой первый полёт. Его три турбореактивных двигателя были модели Pratt & Whitney JT8D-7B[1].
Ранее в этот понедельник иранские диспетчеры проводили забастовку, что привело к отмене сотни внутренних рейсов. Затем в 16 часов забастовка была прервана, а полёты возобновились. В 17:40 из аэропорта Мешхеда вылетел Boeing 727, который выполнял внутренний рейс 291 в Тегеран, а на борту находились 8 членов экипажа и 120 пассажиров (поначалу ошибочно в СМИ указывалось 8 членов экипажа и 116 пассажиров)[2].
В 18:52 диспетчер в тегеранском аэропорту Мехрабад дал экипажу прямой заход на посадку на полосу 29. Затем примерно в 19:05 диспетчер дал экипажу указание выполнить поворот на курс 360° для выхода на ненаправленный радиомаяк подхода Варамин. Не получая указаний от диспетчера, пилоты оказались на 17 миль севернее. Затем на подходе второй пилот заметил командиру, что VORTAC даёт неверную трассу радиального подхода, но тот не отреагировал на это сообщение. В 19:11 снижающийся в плохих погодных условиях Боинг в 18,1 милях (29 км) северней аэропорта врезался в горы хребта Эльбурс и полностью разрушился. Все 128 человек на борту погибли. На момент событий это была крупнейшая авиакатастрофа в Иране[1][3].
Вероятной причиной катастрофы стали отказ курсо-глиссадной системы аэропорта и первичного радиолокатора[1]. Впоследствии по делу о катастрофе рейса 291 были осуждены министр гражданской авиации Ирана и пять прочих чиновников[4].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .