WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

Катастрофа рейса 251
	; Ан-28
Общие сведения
Дата	12 сентября 2012 года
Характер	CFIT (при заходе на посадку врезался в гору)
Причина	Нарушение экипажем установленной схемы захода на посадку в аэропорту Палана. В крови обоих членов экипажа был обнаружен алкоголь[1]
Место	Палана, Камчатский край, Россия
Погибшие	10
Воздушное судно
Модель	Ан-28
Авиакомпания	ФГУ Петропавловск Камчатское авиапредприятие
Пункт вылета	Елизово, Петропавловск-Камчатский
Пункт назначения	Палана
Бортовой номер	RA-28715
Пассажиры	12
Экипаж	2
Выживших	4
	Катастрофа рейса 251 на Викискладе

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

Авиакатастрофа Ан-28 на Камчатке — катастрофа российского самолёта Ан-28 12 сентября 2012 года, выполнявшего рейс по маршруту Петропавловск-Камчатский — Палана. Причиной крушения стало нарушение экипажем установленной схемы захода на посадку в аэропорту Палана. В крови обоих членов экипажа обнаружен алкоголь^[1].

Происшествие

Самолёт Ан-28 с бортовым номером RA-28715, принадлежащий Петропавловск-Камчатскому авиапредприятию Камчатского МТУ ВТ ФАВТ, выполнял рейс по маршруту Петропавловск-Камчатский — Палана. В 04:28 по московскому времени с самолётом пропала связь. Около 06:00 спасательный вертолёт обнаружил самолёт на склоне горы Пятибратка на высоте около 200 м в 10 км от аэропорта Палана полностью разрушенным^[2]. Погибли 10 человек из 14, находившихся на борту самолёта. Все выжившие были выброшены из хвостовой части самолёта после удара о землю^[3].

Расследование

В соответствии с российским воздушным законодательством Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия, в состав которой вошли представители Росавиации и Росгидромета. На месте катастрофы найдены параметрический самописец и приемник GPS^[4].

По заключению Межгосударственного авиационного комитета: "Причиной катастрофы самолёта Ан-28 RA-28715 явилось нарушение экипажем установленной схемы захода на посадку в аэропорту Палана, выразившееся в выполнении полёта вне маршрута подхода и преждевременном снижении до высоты ниже минимально безопасной при полёте в горной местности, в погодных условиях, исключающих устойчивый визуальный контакт с земными ориентирами, что привело к столкновению ВС со склоном горы, его разрушению и гибели экипажа и пассажиров".

Ущерб и страховые выплаты

Договор коллективного страхования от несчастных случаев в отношении экипажа воздушного судна заключён со страховой компанией «РЕСО-Гарантия», которая выплатила семьям двух погибших лётчиков по 100 тыс. рублей (ещё по 100 тыс. рублей выплатила родственникам авиакомпания, 200 тыс. рублей добавил местный бюджет)^[5]. Страхование ответственности авиаперевозчика осуществляла страховая компания «Тит», которая выплатила родным 8 погибших пассажиров по 2,025 млн.рублей (общая сумма страховой выплаты - 16,5 млн.рублей)^[6]. Эти риски были перестрахованы в перестраховочной компании «Москва Ре», которая компенсировала страховой компании «Тит» 4,1 млн.рублей^[7].

Примечания

1 2 ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ отчёт о расследовании Межгосударственного авиационного комитета Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine
↑ Крушение Ан-28 на Камчатке. Перелет ценой в жизни (неопр.). РИА Новости (12 сентября 2012). Архивировано 12 декабря 2012 года.
↑ Выжившие при крушении Ан-28 на Камчатке рассказали, что спасло их от гибели (неопр.). News.ru (13 сентября 2012).
↑ АН-28 Архивная копия от 13 декабря 2012 на Wayback Machine
↑ РЕСО-Гарантия выплатит родным погибших летчиков АН-38 по 100 тыс. рублей (неопр.). «Деловой Петербург » (17 сентября 2012). — Пилоты потерпевшего крушение на Камчатке АН-28 были застрахованы по договору коллективного страхования от несчастных случаев в компании РЕСО-Гарантия. Родственники погибших в ближайшее время получат по 100 тыс. рублей. Еще 300 тыс. рублей добавят работодатель и краевая администрация. Проверено 17 декабря 2013.
↑ СК «ТИТ» произвела выплату по договору страхования гражданской ответственности владельцев воздушных судов и авиаперевозчиков (неопр.). СК «Тит» (27 февраля 2008). — СК «ТИТ» произвела выплату в размере 16 500 000,00 руб. Выгодоприобретателям по договору страхования гражданской ответственности владельцев воздушных судов и авиаперевозчиков. Проверено 17 декабря 2013.
↑ Компания ОАО «Москва Ре» выплатила убыток на сумму 4,1 млн рублей (неопр.). «Москва Ре» (17 апреля 2013). — 16 апреля 2013 г. ОАО «Москва Ре» произвело выплату перестраховочного возмещения в размере 131 тыс. долларов США страховой компании «ТИТ» по убытку по ответственности авиаперевозчика. Проверено 17 декабря 2013.

Ссылки

Окончательный отчет о расследовании Межгосударственного авиационного комитета

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .

Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии

[MAK-1] 1 2 ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ отчёт о расследовании Межгосударственного авиационного комитета Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine

[2] Крушение Ан-28 на Камчатке. Перелет ценой в жизни (неопр.). РИА Новости (12 сентября 2012). Архивировано 12 декабря 2012 года.

[3] Выжившие при крушении Ан-28 на Камчатке рассказали, что спасло их от гибели (неопр.). News.ru (13 сентября 2012).

[4] АН-28 Архивная копия от 13 декабря 2012 на Wayback Machine

[5] РЕСО-Гарантия выплатит родным погибших летчиков АН-38 по 100 тыс. рублей (неопр.). «Деловой Петербург » (17 сентября 2012). — Пилоты потерпевшего крушение на Камчатке АН-28 были застрахованы по договору коллективного страхования от несчастных случаев в компании РЕСО-Гарантия. Родственники погибших в ближайшее время получат по 100 тыс. рублей. Еще 300 тыс. рублей добавят работодатель и краевая администрация. Проверено 17 декабря 2013.

[6] СК «ТИТ» произвела выплату по договору страхования гражданской ответственности владельцев воздушных судов и авиаперевозчиков (неопр.). СК «Тит» (27 февраля 2008). — СК «ТИТ» произвела выплату в размере 16 500 000,00 руб. Выгодоприобретателям по договору страхования гражданской ответственности владельцев воздушных судов и авиаперевозчиков. Проверено 17 декабря 2013.

[7] Компания ОАО «Москва Ре» выплатила убыток на сумму 4,1 млн рублей (неопр.). «Москва Ре» (17 апреля 2013). — 16 апреля 2013 г. ОАО «Москва Ре» произвело выплату перестраховочного возмещения в размере 131 тыс. долларов США страховой компании «ТИТ» по убытку по ответственности авиаперевозчика. Проверено 17 декабря 2013.