Калинушкин Михаил Николаевич | |
---|---|
| |
Дата рождения | 7 ноября 1902 |
Место рождения | Вятка |
Дата смерти | 7 января 1974 (71 год) |
Место смерти | Москва |
Принадлежность |
|
Род войск |
|
Годы службы | 1920 – 1960 |
Звание |
|
Командовал | 19-й бомбардировочный авиационный корпус |
Сражения/войны |
Конфликт на КВЖД Бои у озера Хасан Великая Отечественная война Советско-японская война |
Награды и премии | |
В отставке | с 1955 года |
Калинушкин Михаил Николаевич (7.11.1902 г. — 7.1.1974 г) — советский военный лётчик и военачальник, участник Конфликта на КВЖД, Боев у озера Хасан, Великой Отечественной и Советско-японской войн, командир 19-го бомбардировочного авиационного корпуса во время Великой Отечественной и Советско-японской войн, генерал-лейтенант авиации.
Калинушкин Михаил Николаевич родился 7 ноября 1902 года в Вятке. Русский. В РККА с мая 1920 года по апрель 1921 года и сентября 1921 года[1]. Член ВКП(б) с 1939 года[2]
М. Н. Калинушкин в сентябре 1921 года был призван в РККА и направлен на учёбу в 10-ю военную пехотную школу, по окончании которой с сентября 1924 г. командовал взводом в 44-м стрелковом полку Сивашской дивизии. В октябре 1925 года поступил в Ленинградскую военную школу летнабов им. К. Е. Ворошилова, по окончании которой в марте 1927 года назначен на должность младшего летчика-наблюдателя в 26-й отдельной авиационной эскадрильи СКВО, затем занимал должность старшего летчика-наблюдателя. В 1929 году проходил службу на Дальнем Востоке, где участвовал в конфликте на КВЖД[4]. Обучение летному делу продолжил в 1-й военной школе летчиков с марта по ноябрь 1930 г. После обучения был назначен на должность инструктора-летчика учебно-летной авиаэскадрильи Военно-воздушной академии РККА им. профессора Н. Е. Жуковского. Вырос до командира отряда. В 1936 году поступил на обучение в Липецкую Высшую летно-тактическую школу ВВС РККА, по окончании которой назначен командиром авиационной эскадрильи в Особой Краснознаменной Дальневосточной армии. В октябре 1938 года назначен командиром 36-го скоростного бомбардировочного авиационного полка ВВС 1-й Отдельной Краснознаменной армии. Участник боевых действий в районе озера Хасан в 1938 году. В январе 1941 года назначен заместителем командира 34-й смешанной авиационной дивизии. 16 июня 1941 года назначен командиром 34-й смешанной авиационной дивизии.
С началом Великой Отечественной войны М. Н. Калинушкин в той же должности — командир 34-й смешанной авиационной дивизии. С марта 1942 г. командир[3][4] 33-й бомбардировочной дивизии 1-й Краснознаменной армии Дальневосточного фронта. В 1943 г. в течение месяца проходил стажировку в должности заместителя командира 244-й авиационной дивизии 17-й Воздушной армии.
«За время стажировки Калинушкин сумел основательно ознакомиться с работой штаба авиадивизии по управлению и постановки боевых задач частям и частично получить навыки по составлению боевых документов. Отношение Калинушкина к вопросам стажировки добросовестное… с большим желанием и всесторонне интересовался боевой деятельностью, вникал во все мелочи боевой работы глубоко и в существо дела»
— Боевая характеристика
С июля 1944 года занимал должность заместителя командующего[3] 10-й Воздушной армией, а с 23 декабря 1944 года по 1 февраля 1945 года был врид командира 19-го бомбардировочного авиационного корпуса дальнего действия на Дальневосточном фронте.
После Великой Отечественной войны с июля 1945 г. М. Н. Калинушкин командир 34-й бомбардировочной авиационной дивизии[2][3] 9-й Воздушной армии. Дивизия под его командованием в составе 1-го Дальневосточного фронта участвовала в Советско-японской войне в Харбино-Гиринской наступательной операции. Боевые действия дивизия начала бомбовыми ударами по военным объектам в районах городов Чанчунь и Харбин, осуществляла авиационную поддержку 1-й Краснознаменной и 5-й армий при прорыве обороны противника и развитии наступления в его оперативной глубине. Дивизия бомбовыми ударами содействовала войскам в овладении Хитоуским и Дуннинским укрепленными районами, в разгроме муданьцзянской группировки противника. В этой должности М. Н. Калинушкин
«… показал себя подготовленным, всесторонне развитым командиром-воспитателем, обладающим хорошими организаторскими способностями и инициативой. Отлично овладел обучением летного состава боевому искусству… В оперативно-тактических вопросах разбирается хорошо, отвечает современным требованиям командира соединения… Должности соответствует».
— Аттестация на командира дивизии[3]
По состоянию на 28 августа 1945 года Калинушкин летает на самолетах ДБ-3[4], СБ, Пе-2[2], общий налет — 2658 часов, на самолете Пе-2 имеет 2 боевых вылета с налетом 3 часа 40 минут[2]. После Советско-японской войны[3] М. Н. Калинушкин в той же должности,
Умер 7 января 1974 года в Москве.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .