Аэропорт Советская Гавань (Знаменское) | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ИАТА: нет – ИКАО: нет | ||||||||||
Информация | ||||||||||
Тип | гражданский | |||||||||
Страна | Россия | |||||||||
Расположение | Хабаровский край | |||||||||
Высота НУМ | +234 м | |||||||||
Часовой пояс | UTC+11/+11 | |||||||||
Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
Советская Гавань — Знаменское (Знаменский) — бывший военный аэродром и городской аэропорт города Советская Гавань, Хабаровский край. Функционировал с конца 30-х и до начала 90-х годов 20-го века. ВПП грунтовая.
КТА N48.97968° E140.32312°
Превышение 78 м (9 гПа)
Индекс ЗЦ2Я / ZC2Q
ВПП №1
ВПП №2 (вертолётная площадка)
Точная дата постройки аэродрома неизвестна. Согласно данным РГА ВМФ (ф.Р-61, оп.4, д.222, л. 1-3) до апреля 1938 года часть 44-й ОИАЭ ВВС ТОФ с аэродрома Южное Угловое составом 15 самолётов И-15бис была направлена в Советскую Гавань на аэродром Знаменское, где 21 июня 1938 года была сформирована 9-я отдельная истребительная авиационная эскадрилья (в составе ВВС ТОФ уже была авиационная часть с таким номером). Через год эскадрилья была перевооружена на И-16, а 1 июля 1941 года эскадрилья переформирована в 42-й истребительный авиационный полк ВВС ВМФ, без изменения места дислокации. Полк принимал участие в войне с Японией. В 1949 году перелетел на Сахалин, затем на расположенный по соседству аэродром Постовая, где в 1958 году был расформирован.
В 1942 году на аэродроме был сформирован авиационный транспортный отряд, обеспечивающий в первую очередь штаб авиации СТОФ в п. Бяудэ (15-й ОТАЭ). На вооружении были ТБ-3 и Ли-2. После войны отряд развёрнут в эскадрилью, а 15 декабря 1947 года 126-я ОТАЭ переформирована в 563-й отдельный транспортный авиационный полк со штатом №98/714, с передислокацией на аэродром Корсаков, однако 14 июня 1948 года полк перебазирован на аэр. Постовая. 26 декабря 1950 года полк вернулся на свой старый аэродром Знаменское, на вооружении были Ли-2. В 1953 году полк сократили до эскадрильи, затем до отряда и в 1960 году ликвидировали.
В 1945 году в гарнизон Знаменское переехало управление 15-й смешанной авиадивизии, где находилось по 1954 год.
В 1957 году на аэродром Знаменское с соседнего аэродрома Бяудэ (в пригороде Совгавани) была передислоцирована 167-я отдельная аварийно-спасательная авиационная эскадрилья на гидросамолётах Бе-6 и американских PBY-6a, также имелся вертолётный отряд на Ми-4. Уже с 30 апреля 1958 года эскадрилья переформируется в 720-й отдельный авиационный полк вертолётов. 30 декабря 1960 года полк сокращается до эскадрильи (301-я отдельная вертолётная эскадрилья ПЛО) и перелетает на аэродром Корсаков.
С этого времени военной авиации на аэродроме больше нет.
В соответствии с приказом 00439 МВД от 14.05.52 года, на аэродроме Знаменское силами заключённых ИТЛ было начато возведение здания аэропорта и аэродромных сооружений для нужд ГВФ.
По состоянию на 1980 год выполнялось 5 рейсов в сутки с Хабаровска и один — с Владивостока (в летний период) на самолётах Ил-14, затем Ан-24. Все прилетающие пассажиры прямо в самолёте проверялись пограничным нарядом (на предмет штампа в паспорте «ПЗ» - погранзона).
Аэропорт прекратил работу с вводом в эксплуатацию пассажирского терминала на аэродроме Май-Гатка в 1990-м году (уточнить).
Аэродром горный. С юга находится отрог Сихотэ-Алиня - хребет Советский, высотой до 560 м, поэтому была возможна посадка только с одним стартом: МК=176° (со стороны моря).
Аэродром не функционирует. Лётное поле заросло, техническая территория используется ООО «Гермес».
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .