WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

Для улучшения этой статьи желательно: Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники, подтверждающие написанное.

Даугавпилс
Daugavpils Starptautiskā Lidosta
ИАТА: DGP – ИКАО: EVDA
Страна	Латвия
Высота НУМ	400 м
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие 02/20 2500 бетон

Даугавпилсский международный аэропорт (латыш. Daugavpils Starptautiskā Lidosta) расположен в посёлке Лоцики в 12 км к северо-востоку от центра Даугавпилса. Аэропорт не действует.

Описание

Инфраструктура аэропорта представляет собой взлётно-посадочную полосу и здания, оставшиеся от бывшей советской военно-воздушной базы, закрытие которой было связано с уходом советских войск с территории Латвии в 1993 году. Ранее аэродром относился к первому классу и был способен принимать все производившиеся в СССР самолёты. До конца 1994 года с этого аэродрома взлетали большегрузные самолёты Ан-22 (Антей) и Ил-76). В период с 1951 по 1993 года на аэродроме базировался 372-й истребительный авиационный полк (с 1981 года - 372-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков) на самолетах МиГ-15 (1951-1958), МиГ-19 (1956-1966), Як-25 (1960-1966), Як-28П (1966-1981), МиГ-27 М, К (1981-1993).

В конце 90-х годов короткое время аэродром использовался для пассажирских перевозок, выполнялись рейсы в Ригу, Копенгаген и Лиепаю. Потом аэродром прекратил своё существование, его здание использовалось как кафе «Пилот», сейчас все объекты (кроме действующей метеостанции) находятся в нерабочем состоянии (большинство из них разрушены). По состоянию на лето 2010 г. основная часть ВПП была разобрана на плиты.

Начиная с 2005 года проект развития аэропорта находится в стадии поиска потенциальных инвесторов. Цель данного проекта — создание Даугавпилсского международного аэропорта с возможностью принятия как региональных, так и международных авиарейсов, в том числе грузовых и чартерных.

Восстановление международного и регионального аэропорта поможет с развитием экономики, культуры, транспортной инфраструктуры и с привлечением инвестиций не только в Даугавпилс, но и весь регион, что связано в том числе с географическим положением города у восточной границы Европейского союза, вблизи границ Белоруссии, России и Литвы.

Это заготовка статьи об аэропорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её.

Это заготовка статьи о Даугавпилсе. Вы можете помочь проекту, дополнив её.