Международный аэропорт Чойбалсан | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Боинг 767—300 | ||||||||||
ИАТА: COQ – ИКАО: ZMCD[1] | ||||||||||
Информация | ||||||||||
Тип | международный | |||||||||
Страна | Монголия | |||||||||
Дата открытия | 2001 | |||||||||
Эксплуатант | Civil Aviation Authority of Mongolia | |||||||||
Высота НУМ | 749 м | |||||||||
Часовой пояс | UTC+8 | |||||||||
Время работы | круглосуточно | |||||||||
Сайт | Официальный сайт | |||||||||
Карта | ||||||||||
|
||||||||||
Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
Аэропорт Чойбалсан (монг. Чойбалсан нисэх буудал) - гражданский аэропорт в городе Чойбалсане, в Монголии, бывший военный аэродром ВВС СССР.
В советское время на аэродроме базировалось 42 самолета Су-17М, впоследствии Су-17МЗ. В 1990 году 43-й полк был выведен из Монголии.
Международный резервный аэропорт в Чойбалсане построен на базе бывшего военного аэродрома в 2001 году. А с 2008 года начались международные рейсы в Хайлар, Китайская Народная Республика.
C 21 октября 2013 года авиакомпания Hunnu Air начинает выполнят рейсы в китайский город Маньчжурия.[2]
В период с 5 июня 1968 года по 11 июня 1990 года на аэродроме базировался 43-й авиационный Краснознаменный Севастопольский ордена Кутузова полк истребителей-бомбардировщиков из состава 29-й авиационной дивизии истребителей-бомбардировщиков на самолетах МиГ-17 (1968—1969), Су-7Б (1969—1971), Су-17 (1970—1971), Су-17М (1971—1979), Су-17М3 (1979—1990).
В 1981 году аэродром посетил Министр обороны СССР Маршал Советского Союза Д. Ф. Устинов, было принято решение о развёртывании на территории Монголии 44-й смешанного авиационного корпуса, его штаб располагался в Чойбалсане. В 1990 году полк был выведен из Монголии на аэродром Гвардейское Крымской области[3]. 1 декабря 1990 года полк включен в состав ВВС Краснознаменного Черноморского флота как 43-й отдельный морской штурмовой авиационный полк[4][5].
Международный резервный аэропорт в Чойбалсане построен на базе бывшего военного аэродрома (2001 год). После окончательного вывода ограниченного советского воинского контингента из Монголии в 1993 году взлетно-посадочная полоса военного аэродрома эксплуатировалась авиакомпанией MIAT Mongolian Airlines на внутренних рейсах.
С 2008 года выполняются международные рейсы в Хайлар (КНР)[6][7].
По классификации аэродром является аэродромом 1-го класса, способен принимать воздушные суда массой 75 т и более. 21 октября 2013 года — Hunnu Air начал выполнять рейсы в китайский город Маньчжурия.
Число рейсов, выполняемых этим аэропортом в обычном режиме:
Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
Улан-Батор | |
Улан-Батор (Аэропорт Чингисхан) | |
Хайлар | |
Улан-Батор | |
Улан-Батор, Маньчжурия (город) |
По пассажиропотоку аэропорт занимает 7 место в Монголии
Количество ВПП | Длина ВПП[8] | Пассажиры, чел./год [9] |
Год |
---|---|---|---|
1 | 2850 м | ▼ 0 | 1990 |
2 | 2850 м | ▲ 6 200 | 2010 |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .