WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

В статье приведены потери авиации во время гражданской войны в Сальвадоре, продолжавшейся с 1980 по 1992 год.

Наибольшая часть потерь приходится на военно-воздушные силы Сальвадора. Кроме того, в этот период были потеряны несколько самолётов и вертолётов армейской авиации и ВВС США.

Список составлен на основании сведений из открытых источников (печатных изданий и материалов сети Интернет) и очевидно, не полный. Тем не менее, при всех возможных ошибках и неточностях информация относительно авиационных потерь в ходе войны представляет значительный интерес.

ФНОФМ

В ходе гражданской войны Фронт национального освобождения имени Фарабундо Марти ограниченно использовал лёгкие транспортные самолёты гражданской авиации для перемещения оружия, медикаментов и иных военных грузов.

  • июнь 1980 — зарегистрированный в Панаме частный самолёт (бортовой номер HP766) с грузом в 22 тысячи патронов совершил аварийную посадку на небольшом аэродроме в департаменте Сан-Мигель. Самолёт и груз были захвачены правительственными силами[1].
  • 25 января 1981 - зарегистрированный в Коста-Рике легкий транспортный самолет-нарушитель Piper PA-23 "Aztec" с грузом военного назначения для повстанцев был сбит в окрестностях поселения Сан Маркос Лемпа (департамент Усулутан) реактивным истребителем MD.450 «Ouragan» ВВС Сальвадора, пилот задержан[2].
  • 25 ноября 1989 - в департаменте Усулутан разбился двухмоторный самолёт Cessna-310 с грузом оружия, погибли четверо находившихся на борту, правительственные войска захватили 24 шт. зенитных ракет SA-7 и 1 пусковую установку "Redeye", одно 73-мм безоткатное орудие и 24 миномётные мины[3].

Правительственные силы Сальвадора

Преимущества, которые предоставляло правительственным силам обладание и применение авиации ФНОФМ ощутил уже в начальный период войны, несмотря на относительную слабость ВВС Сальвадора (небольшое количество боевых машин и не слишком высокий уровень подготовки пилотов). Авиация вела авиаразведку, наносила штурмовые и бомбовые удары, повышала мобильность правительственных сил, обеспечивала их снабжение, пополнение и эвакуацию. В дальнейшем, в связи с интенсивными поставками авиатехники из США и обучением летного состава ВВС Сальвадора в зоне Панамского канала (в "Межамериканской академии ВВС") мощь и эффективность действий авиации и аэромобильных войск стала стремительно расти. В связи с этим, в 1985 году ФНОФМ был вынужден отказаться от ведения боевых действий в составе крупных соединений (численностью до батальона) и перейти к войне силами мелких тактических групп (30-100 бойцов).

На протяжении всей войны ФНОФМ уделял большое внимание борьбе с авиацией. Основными способами являлся сосредоточенный огонь из стрелкового оружия по летящим воздушным целям и диверсии на авиабазах. В ходе войны были также отмечены попытки использовать против авиации имеющееся тяжёлое вооружение (случаи обстрела низколетящих вертолетов из РПГ-2, РПГ-7 и 90-мм безоткатного орудия). В 1988 году были отмечены случаи обстрела вертолетов изготовленными в подпольных мастерских винтовочными гранатами СС1 и С2.

Тактика борьбы с авиацией последовательно совершенствовалась (если в течение 1988 года огнём с земли были повреждены 47 летательных аппаратов, то в первом полугодии 1989 - уже 96), однако эффективность огня из стрелкового оружия по воздушным целям все-таки, оставалась не слишком высокой (так, 09.11.1984 в окрестностях Сучитото попадания из стрелкового оружия получили 12 вертолётов UH-1H, однако только три из них были сбиты и еще 4 получили повреждения, требовавшие ремонта).

Только на заключительном этапе войны, в 1989 году на вооружении ФНОФМ появилось некоторое количество переносных зенитно-ракетных комплексов[4]. Первый случай их применения имел место 23 ноября 1990 года, однако к середине 1991 года, после потери двух самолётов (A-37B и AC-47) и вертолёта UH-1M командование было вынуждено ограничить применение авиации для перемещения и поддержки наземных войск, перейти на полёты на малых высотах, что сделало летательные аппараты более уязвимыми для огня из стрелкового оружия[5]. К февралю 1991 года зенитные ракеты были использованы для уничтожения пяти летательных аппаратов[6].

1980

  • 22 апреля 1980 года при неустановленных обстоятельствах разбился учебно-тренировочный самолёт Fouga СМ.170 Magister (серийный номер 18, бортовой номер FAS 503)[7]

1981

  • есть упоминание о том, что в течение первой недели после начала всеобщего наступления при артобстреле аэродромов были уничтожены несколько вертолётов и самолётов[8].

1982

  • 27 января 1982 - диверсанты ФНОФМ проникли на авиабазу Илопанго, уничтожив подрывными зарядами семь вертолётов UH-1H, пять реактивных истребителей-бомбардировщиков MD.450 "Ураган" и три транспортных самолёта C-47, при взрыве еще 6 самолётов и вертолётов получили повреждения:
  • уничтожен истребитель-бомбардировщик MD.450 Ouragan (бортовой номер FAS 700)[9]
  • уничтожен истребитель-бомбардировщик MD.450 Ouragan (бортовой номер FAS 703)[9]
  • уничтожен истребитель-бомбардировщик MD.450 Ouragan (бортовой номер FAS 707)[9]
  • уничтожен истребитель-бомбардировщик MD.450 Ouragan (бортовой номер FAS 711)[9]
  • уничтожен истребитель-бомбардировщик MD.450 Ouragan (бортовой номер FAS 712)[9]
  • уничтожен транспортный самолёт C-47 (серийный номер 9256, бортовой номер 101)[10]
  • уничтожен транспортный самолёт C-47 (серийный номер 16788/33536, бортовой номер 107)[10]
  • уничтожен транспортный самолёт C-47 (серийный номер 15321/26766, бортовой номер 108)[10]
  • уничтожен вертолёт UH-1H (серийный номер 4198, бортовой номер 240)[11]
  • уничтожен вертолёт UH-1H (бортовой номер 241)[11]
  • уничтожен вертолёт UH-1H (серийный номер 13290, бортовой номер 243)[11]
  • уничтожен вертолёт UH-1H (серийный номер 8888, бортовой номер 244)[11]
  • уничтожен вертолёт UH-1H (серийный номер 13403, бортовой номер 247)[11]
  • уничтожен вертолёт UH-1H (серийный номер 8559, бортовой номер 250)[11]
  • уничтожен вертолёт UH-1H (серийный номер 10023, бортовой номер 252)[11]
  • 17 июня 1982 - в окрестностях Сан-Фернандо (департамент Морасан) сбит вертолёт Hughes 500D, на котором находились заместитель министра обороны полковник Франсиско Адольфо Кастильо (попал в плен к повстанцам)[12] и командир 6-й пехотной бригады, полковник Сальватор Бельтран Луна (погиб)[13].

1983

  • 15 мая 1983 - при неустановленных обстоятельствах разбился лёгкий самолёт Morane Saulnier MS.893 Rallye (бортовой номер 52, серийный номер 13217)[14]
  • 15 мая 1983 - при неустановленных обстоятельствах разбился лёгкий самолёт Morane Saulnier MS.893 Rallye (бортовой номер 53, серийный номер 13218)[14]
  • 18 мая 1983 - в южной части страны, в провинции Ла-Пас рухнул в море в результате отказа двигателя лёгкий штурмовик А-37B (серийный номер 43421, бортовой номер FAS 420)[15], экипаж из двух человек (Lt. Quinonez и Lt. Abrego) успешно катапультировался[16].

1984

  • 4 января 1984 - сбит вертолёт UH-1H (серийный номер 11979, бортовой номер 248)[11]
  • 21 января 1984 — диверсанты ФНОФМ скрытно установили мину на грунтовой взлетно-посадочной полосе аэродрома Сан-Мигель, взрывом которой был уничтожен лёгкий пассажирский самолёт Cessna C-172 (бортовой номер YS-37-C). Из пяти человек на борту два пассажира погибли на месте, пилот и пассажир на переднем сиденье были тяжело ранены[17].
  • в ночь с 25 на 26 марта 1984 - диверсанты ФНОФМ скрытно установили мину на грунтовой взлётно-посадочной полосе аэродрома Сан-Мигель, взрывом которой был уничтожен транспортный самолёт C-123K (серийный номер 20128, бортовой номер FAS 120)[17], в результате получили ранения два члена экипажа.
  • 23 октября 1984 — взрывом мощного фугаса (вмонтированного в радиопередатчик станции «Радио Венсеремос») взорван в воздухе вертолёт UH-1H (серийный номер 5965, бортовой номер 284)[11], погибли командир 3-й армейской бригады полковник Монтерроса и ещё 10 военнослужащих[18].
  • 9 ноября 1984 — под Сучитото сбиты 3 и повреждены ещё 4 вертолёта UH-1H. Повстанцы, ожидавшие прибытия подкрепления к гарнизону, заранее подготовили засады в местах возможного приземления вертолётов.

1985

  • 19 марта 1985 - сбит лёгкий самолёт-разведчик Cessna О2-А (серийный номер 337M-0417, бортовой номер 615)[19]
  • 2 мая 1985 - при неустановленных обстоятельствах разбился лёгкий самолёт Morane Saulnier MS.893 Rallye (бортовой номер 50)[14]
  • июнь 1985 - повреждённый вертолёт UH-1H совершил вынужденную посадку в департаменте Морасан, однако был эвакуирован на авиабазу Илопанго.

1986

  • 12 апреля 1986 - сбит вертолёт UH-1H (серийный номер 8814, бортовой номер 270)[11]
  • 1 мая 1986 - вскоре после вылета с авиабазы Илопанго в результате технической неисправности (вышел из строя и загорелся двигатель) врезался в склон холма в 2,4 км к северу от Илопанго и сгорел военно-транспортный самолёт DC-6B военно-воздушных сил Сальвадора (бортовой номер FAS 302), погибли все 37 военнослужащих, находившихся на борту (4 члена экипажа и 33 пассажира)[20][21]
  • 13 мая 1986 - в департаменте Морасан при эвакуации раненых солдат разбился вертолёт UH-1H (серийный номер 8583, бортовой номер 204)[11], погибли восемь военнослужащих. Повстанцы ФНОФМ заявили, что вертолёт был сбит огнём из стрелкового оружия, однако по официальной версии, причиной крушения стали плохие погодные условия.
  • 19 июня 1986 - в ходе третьего штурма 3-й армейской бригады в Сан-Мигель, на посадочной площадке были взорваны три вертолёта[22].

1987

  • 17 января 1987 - сбит вертолёт UH-1M (серийный номер 1435, бортовой номер 227)[23]
  • 15 марта 1987 - в окрестностях города Санта Ана сбит штурмовик A-37B (серийный номер 43437, бортовой номер 430)[15]
  • 26 марта 1987 — в пяти километрах к северу от города Чинамека (департамент Сан-Мигель)[24] при крушении вертолёта UH-1H ВВС Сальвадора (серийный номер 9201, бортовой номер 296)[11] погибли 4 гражданина Сальвадора[25] и сотрудник ЦРУ США (Richard D. Krobock)[26].
  • в конце апреля 1987 года вертолёт UH-1H армии Сальвадора, вскоре после вылета с авиабазы Илопанго на авиабазу Сан-Мигель взорвался в воздухе - погибли все 9 человек на борту (2 члена экипажа, 2 артиллериста и 5 гражданских лиц)[27]
  • 14 июня 1987 - сбит вертолёт UH-1M (серийный номер 1261, бортовой номер 233)[23]

1988

  • январь 1988 - при попытке эвакуировать раненого солдата разбился вертолёт армии Сальвадора, погибли 3 и были ранены еще 3 военнослужащих, находившихся на борту[28]
  • 20 апреля 1988 - сбит вертолёт UH-1M (серийный номер 1775, бортовой номер 235)[23]
  • 25 июля 1988 - сбит вертолёт UH-1H (серийный номер 4768, бортовой номер 251)[11]

1989

  • 20 января 1989 - при неустановленных обстоятельствах разбился лёгкий самолёт Morane Saulnier MS.893 Rallye (бортовой номер 64)[14]
  • 12 ноября 1989 - в департаменте Сан-Мигель сбит вертолёт UH-1H (серийный номер 4277, бортовой номер 242)[11]
  • 18 ноября 1989 - штурмовик OA-37B (серийный номер 43229, бортовой номер FAS 429) сбит огнём из снайперской винтовки СВД - пилот, капитан Milton Andrade был ранен в грудь и катапультировался[15].
  • 5 декабря 1989 - в районе селения Ozatlan (департамент Усулутан), в 88 милях от столицы огнём из стрелкового оружия был сбит лёгкий самолёт-разведчик Cessna О2-А (серийный номер 337M-0386, бортовой номер 611)[19], пилот погиб.

1990

  • 2 февраля 1990 - сбит вертолёт Hughes 500E (серийный номер 0159E, бортовой номер 37)[29].
  • 17 марта 1990 - в окрестностях Сучитото разбился вертолёт UH-1H (серийный номер 8829, бортовой номер 285)[11]
  • 18 мая 1990 - сбит вертолёт Hughes 500D (серийный номер 41093D, бортовой номер 35)[29].
  • 29 июня 1990 - в департаменте Усулутан сбит вертолёт UH-1H (серийный номер 5946, бортовой номер 281)[11]
  • 26 сентября 1990 - сбит лёгкий самолёт-разведчик Cessna О2-А (серийный номер 337M-0106, бортовой номер 614)[19]
  • 19 ноября 1990 - в департаменте Усулутан сбит лёгкий самолёт-разведчик Cessna О2-А (серийный номер 337M-0384, бортовой номер 621)[19]
  • 20 ноября 1990 - лёгкий самолёт-разведчик Cessna О2-А (серийный номер 337M-0003, бортовой номер 622) уничтожен в ходе минометного обстрела авиабазы Илопанго [19].
  • 20 ноября 1990 - при атаке повстанцами города Санта-Елена в провинции Усулутан[30] огнём с земли сбит штурмовик A-37B (серийный номер 43074, бортовой номер FAS 431)[15]
  • 21 ноября 1990 - лёгкий самолёт-разведчик Cessna О2-А (серийный номер 337M-0223, бортовой номер 618) разбился в департаменте Усулутан[19].
  • 23 ноября 1990 - в окрестностях города Сан-Мигель зенитной ракетой SA-7 был сбит лёгкий штурмовик A-37B (серийный номер 43309, бортовой номер 426), один пилот (Lt. Hernandez Duenas) был ранен, но успешно катапультировался[31], второй (Sub.Lt. Eduardo Escobar Amaya) погиб. Это первый случай применения повстанцами ПЗРК[32].
  • 26 ноября 1990 - в департаменте Усулутан сбит вертолёт UH-1M (серийный номер 1577, бортовой номер 223)[23]
  • 4 декабря 1990 - у селения El Cerro Cuatro Pinos, в районе населённого пункта Ла Лагуна (департамент Чалатенанго) зенитной ракетой сбит самолёт AC-47 (серийный номер 9568), погибли шесть военнослужащих. Это второй случай применения повстанцами ПЗРК[33]

1991

  • 10 января 1991 — в 25 км от столицы в ходе атаки сил ФНОФМ огнём с земли был сбит вертолёт Hughes 500E (серийный номер 0305E, бортовой номер 43)[29], погибли двое военнослужащих и трое получили ранения.
  • 8 февраля 1991 - в департаменте Сан-Мигель потерян вертолёт UH-1H (серийный номер 5964, бортовой номер 267)[11]
  • 12 марта 1991 - в 10 милях к северу от города Сан-Мигель, при обстреле сил ФНОФМ был сбит зенитной ракетой вертолёт UH-1M (серийный номер 1672, бортовой номер 229)[23], погибли трое военнослужащих (пилот, второй пилот и бортстрелок) [34]
  • 18 марта 1991 - в департаменте Сан-Мигель потерян вертолёт UH-1H (серийный номер 8692, бортовой номер 263)[11]
  • 25 апреля 1991 - сбит вертолёт UH-1M (серийный номер 1971, бортовой номер 232)[23]
  • 6 сентября 1991 - потерян вертолёт UH-1H (серийный номер 4096, бортовой номер 245)[11]
  • 11 октября 1991 - в департаменте Чалатенанго сбит вертолёт UH-1H (серийный номер 8816, бортовой номер 210)[11]
  • 23 ноября 1991 - потерян вертолёт UH-1H (серийный номер 8516, бортовой номер 273)[11]

1992

  • в 1992 году при неустановленных обстоятельствах разбился учебно-тренировочный самолёт Fouga СМ.170 Magister (серийный номер 49, бортовой номер 511)[7]
  • 14 мая 1992 — при неустановленных обстоятельствах разбился вертолёт Hughes 500D (серийный номер 310908D, бортовой номер 33)[29].
  • 27 августа 1992 — в 100 км к западу от столицы, на территории национального парка Monte Cristo разбился транспортный самолёт С-123К (серийный номер 20192, бортовой номер 121)[35], 12 из 14 человек на борту погибли[36].

США

  • 19 октября 1984 - к северу от Сан-Сальвадора[37] в сильный дождь, врезался в склон вулкана Гуасапа и разбился американский двухмоторный разведывательный самолёт[38], ЦРУ США подтвердило факт гибели 4 сотрудников[39][40].
  • 23 августа 1985 - беспилотный разведывательный самолёт R4E-40 "Skyeye"[41] ВВС США[42] разбился, врезавшись в гору недалеко от города Сан-Карлос в 75 км к востоку от столицы Сальвадора[43].
  • 15 июля 1987 - к северу от столицы разбился вертолёт UH-1H[44] армии США (серийный номер 69-15013)[45], погибли шестеро и получил ранения один американский военнослужащий[46][47]
  • 2 января 1991 - в районе Lolotique (департамент Сан-Мигель) был сбит вертолёт UH-1H армии США (4-228 AVN BN) с тремя американскими военнослужащими, один член экипажа (уоррент-офицер Дэниэл Скотт) погиб при крушении, еще двое: пилот Э. Доусон и военный советник (подполковник Д. Пикетт) были застрелены повстанцами[48].
  • 25 февраля 1991 - вертолёт UH-1H армии США (4-228 AVN BN), взлетевший с авиабазы Илопанго в результате технической неисправности рухнул в озеро Илопанго. Погибли пятеро находившихся на борту американцев - четверо военнослужащих армии США - членов экипажа (с авиабазы Soto Cano в Гондурасе) и один из американских военных советников[49]

Гондурас

Официально, Гондурас не принимал участия в этой войне, однако правительство страны оказывало определенное содействие правительству Сальвадора в борьбе с ФНОФМ. В частности, в Пуэрто-Кастилло был открыт тренировочный центр RMTC для обучения американскими советниками военнослужащих Сальвадора. Также, радио ФНОФМ сообщало, что в начальный период восстания на помощь правительственным силам был направлен 10-й десантный батальон гондурасской армии[50], а 15-16.01.1981 самолёты ВВС Гондураса несколько раз бомбили приграничные районы Сальвадора[51]. Позднее, в июне-июле 1982 года два батальона армии Гондураса совместно с частями сальвадорской армии провели операцию против ФНОФМ в департаменте Морасан[52].

В ходе войны подтверждена потеря одного армейского вертолёта.

  • 19 декабря 1991, во время перелёта над зоной боевых действий, над территорией Сальвадора (в 15 км от границы) партизанами ФНОФМ был сбит вертолёт UH-1H ВВС Гондураса, погибли все 11 находившихся на борту военнослужащих[53].

Ссылки

Примечания

  1. Stephen Engelberg. Salvador Rebel Arms: Noriega Link? // "The New York Times" от 18 декабря 1987
  2. Авиация в локальных конфликтах
  3. Lindsey Gruson. Plane in Salvador with Soviet Arms Crashed and 4 Die // "The New York Times" от 26 ноября 1989
  4. Jose Angel Moroni Bracamonte, David E. Spencer. Strategy and Tactics of the Salvadoran FMLN Guerillas: last battle of the Cold War, blueprint for future conflicts. Westport, Praeger Publisher, 1995. p.139-150
  5. Shirley Christian. Salvador Aircraft Grounded By Fear of the Rebels' Missiles // "The New Times" от 24 июля 1991
  6. Nicaragua: 4 in Army Sentenced in Missile Sales Case // "Los Angeles Times" от 15 февраля 1991
  7. 1 2 Fouga CM-170 Magister - El Salvador Air Force (сайт "World Air Forces")
  8. Бои продолжаются. // "Известия", № 16 (19692) от 20 января 1981. стр.4
  9. 1 2 3 4 5 Dassault MD-450 Ouragan - El Salvador Air Force (сайт "World Air Forces")
  10. 1 2 3 Douglas С-47 - El Salvador Air Force (сайт "World Air Forces")
  11. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Bell UH-1H - El Salvador Air Force (сайт "World Air Forces")
  12. Salvador Aide, Seized in '82, Released by Rebels in Trade // "The New York Times" от 12 мая 1984
  13. Raymond Bonner. Salvadoran colonels die in crash // «The New York Times» от 19 июня 1982
  14. 1 2 3 4 Morane Saulnier MS.893 Rallye - El Salvador Air Force (сайт "World Air Forces")
  15. 1 2 3 4 Cessna A-37B Dragonfly - El Salvador Air Force (сайт "World Air Forces")
  16. Salvador jet, made in U.S., goes down // "Sarasota Herald-Tribune" May 13, 1983
  17. 1 2 Charles H. Briscoe. San Miguel: The Attack on El Bosque // "Special Forces" Vol.3 No.2 p.14
  18. Bomb Concealed in a Radio Is Blamed in Salvador Crash // «The New York Times» от 7 марта 1985
  19. 1 2 3 4 5 6 Cessna 337 (O-2A/B) Skymaster - El Salvador Air Force (сайт "World Air Forces")
  20. Aviation Safety Network Accident description
  21. "A Salvadoran military transport plane carrying 37 soldiers burst into flames a few minutes after takeoff from Ilopango air base on the outskirts of San Salvador, slammed into a hill and exploded, killing all aboard. Military officials, who blamed the crash on mechanical problems, said the DC-6 was carrying military technicians to Panama for training."
    The World // "Los Angeles Times" от 2 мая 1986
  22. David E. Spencer. From Vietnam to El Salvador: The Saga of the FMLN Sappers and Other Guerrilla Special Forces in Latin America. Westport, Praeger Publisher, 1996. p.105
  23. 1 2 3 4 5 6 Bell UH-1M Iroquois - El Salvador Air Force (сайт "World Air Forces")
  24. Убит агент ЦРУ // "Известия", № 93 (21900) от 3 апреля 1987. стр.4
  25. Salvador сrash kills CIA employee // "Los Angeles Times" от 1 апреля 1987
  26. American dies in сopter сrash // «The New York Times» от 31.03.1987
  27. The World // "Los Angeles Times" от 29 апреля 1987
  28. 3 killed in Salvador Army copter crash // "Los Angeles Times" от 13 января 1988
  29. 1 2 3 4 Hughes 369D/500D/E - El Salvador Air Force (сайт "World Air Forces")
  30. Kev Darling. Tweet and the Dragonfly the Story of the Cessna A-37 and T-37. Lighting Source Inc., 2005. p.66
  31. Guerrillas shoot down Salvadoran warplane; Pilot killed, one injured // "Los Angeles Times" от 24 ноября 1990
  32. Salvador says rebel missile downed plane // "The New York Times" от 24 ноября 1990
  33. Salvador Rebels Down 2d Plane With Missile // "The New York Times" от 5 декабря 1990
  34. Richard Boudreaux. Rebels' Allies Charge Fraud in Salvador Vote Counting // "Los Angeles Times" от 13 марта 1991
  35. Fairchild C-123K Provider - El Salvador Air Force (сайт "World Air Forces")
  36. Aviation Safety Network Accident description
  37. Конец шпионского рейда // “Известия”, № 295 (21006) от 21.10.1984. стр.4
  38. Helen Thomas. CIA spy plane watching arms movements upon crashing in El Salvador // "UPI" от 19 октября 1984
  39. Вчера Вьетнам, Лаос, Кампучия. Сегодня Гренада, Ливан. Завтра... Преступления американского империализма продолжаются / сост. Д.М. Погоржельский. М., Политиздат, 1985. стр.291
  40. 4 Americans from C.I.A. killes as plane crashes in El Salvador // "The New York Times" от 20 октября 1984
  41. Joseph B. Frazier. Authorities study cause of spy plane crash in El Salvador // "Associated Press" от 24 августа 1985
  42. Douglas Farah. U.S. spy plane crashes in El Salvador // "UPI" от 23 августа 1985
  43. An unmanned U.S. spy plane crashes on salvadoran peak // REUTERS от 24 августа 1985
  44. Salvador General Blames Pilot For Helicopter Crash // "The Boston Globe" от 18 июля 1987
  45. UH-1 Army aircrews losses
  46. 6 Americans killed in Salvador // "The New York Times" от 17.07.1987
  47. 6 Americans die in Salvador copter crash: No. 2 military adviser aboard mercy mission; bad weather blamed // "Los Angeles Times" от 17 июля 1987
  48. Lindsey Gruson. U.S. hints Salvador rebels killed airmen after crash // "The New York Times" от 04 января 1991
  49. 5 Aboard a U.S. Helicopter Die in a Crash in El Salvador // "The New York Times" от 26.02.1991
  50. Р. Тучнин. Народ Сальвадора усиливает борьбу // “Известия”, № 13 (139689) от 16.01.1981, стр.5
  51. Р. Тучнин. Интервенция против Сальвадора. // “Известия”, № 12 (19688) от 15.01.1981. стр.4
  52. Raymond Bonner. Hondurans said to hold Salvadoran-claimed land // "The New York Times" от 4 июля 1982
  53. Rebels Down Honduran Military Copter // "Orlando Sentinel" от 20 декабря 1991

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии