Л-42 | |
---|---|
| |
Тип | Самолёт-амфибия |
Разработчик | ООО «НПО Авиатех» |
Производитель | ООО «НПО Авиатех» |
Главный конструктор | А. Г. Анненков |
Первый полёт | 2005 |
Начало эксплуатации | 2005-настоящее время |
Статус | эксплуатируется |
Л-42 (L-42) — лёгкий многоцелевой четырёхместный двухмоторный самолёт-амфибия.
Разработан в 2004—2005 гг. Первый опытный образец построен в 2005 г. Главный конструктор — А. Г. Анненков. Предназначен для перевозки пассажиров и груза на дальность до 1100 км. Оснащается двумя двигателями Rotax-912ULS. В результате разделения компании на два независимых предприятия в настоящее время производится четыре версии самолёта с несколько отличающимися характеристиками: Л-42М и Л-142(ООО "НПО Авиатех"), Л-42М-2 и Л-44 (Чайка).
13 июня 2010 года в районе озера Павленское Серпуховского района Подмосковья, во время проведения сбора пилотов легкомоторной авиации СЛА-2010, гидроплан Л-44, бортовой номер RA-0600G, после неудачного взлета с озера с получением пробоины фюзюляжа и забором воды, смещения кресла пилота, отказе указателя скорости, на высоте 70 метров во время выполнения разворота под действием внезапного сильного порыва ветра изменил курс и упал на землю, после чего загорелся, все находившиеся на борту 3 человека погибли.[1][2]
7 августа 2014 года около 22:20 внезапно спикировал и разбился на территории Подосиновского района Кировской области. В результате авиакатастрофы погибли 4 человека, в том числе создатель этой машины Алексей Аненков.
Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .