WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Рене Поль Фонк
фр. René Paul Fonck
Дата рождения 27 марта 1894(1894-03-27)
Место рождения Солси-сюр-Мерт, департамент Вогезы,
Франция
Дата смерти 18 июня 1953(1953-06-18) (59 лет)
Место смерти Париж
Принадлежность  Франция
Род войск Военно-воздушные силы
Годы службы 1914—1918
1937—1940
Звание полковник
Сражения/войны
Награды и премии
 Рене Поль Фонк на Викискладе

Рене́ Поль Фонк (фр. René Paul Fonck; 27 марта 1894 — 18 июня 1953) — французский лётчик-истребитель Первой мировой войны, с 75 официально сбитыми самолётами противника является асом № 1 Антанты и вторым асом всей войны (после немца Манфреда фон Рихтгофена).

Биография

Родился 27 марта 1894 года в деревне Сольси-сюр-Мёрт департамента Вогезы[1].

Получил инженерное образование в высшей Национальной школе искусств и ремесел.

Несмотря на то, что с детства интересовался авиацией, при призыве на военную службу в 1914 году выбрал специальность военного инженера[2].

Позднее Фонк передумал и поступил на лётные курсы, по окончании которых в мае 1915 почти два года летал на самолётах-наблюдателях Caudron. За этот период он и его экипаж сбили два вражеских аэроплана.

15 апреля 1917 года Фонк получил долгожданное назначение в элитную истребительную «эскадрилью аистов» (фр. Escadrille les Cigognes)[2]. Там он уже в мае получил статус аса. К концу года он поднял свой лицевой счёт до 19 побед и получил звание офицера.

Фонк всегда шёл по возрастающей. За 1918 год он записал на свой счёт 56 сбитых противников, причём дважды он сбивал по шесть самолётов за день. К июлю Фонк превзошёл легендарного капитана Жоржа Гинемера, который с 54 победами оставался французским асом № 1 в течение долгого периода после своей смерти. За период военных действий пилот сбил 75 немецких аэропланов, хотя сам он утверждал, что их было 127. В любом случае это выдающееся достижение, учитывая то, что в воздушных боях он фактически участвовал только в последние два года войны[3][4].

Рене Фонк на обложке журнала «Time» от 23 августа 1926 года.

После Первой мировой войны Фонк вернулся к мирной жизни и опубликовал свои военные мемуары «Мои воздушные бои» («Mes Combats») в 1920 году.

В 1920-е годы Фонк убедил Игоря Сикорского перестроить самолет Sikorsky S-35 для трансатлантической гонки на приз Ортейга. 21 сентября 1926 года Фонк потерпел аварию на взлёте, двое из трёх членов экипажа погибли.

В конце концов Фонк вернулся в военную авиацию и дослужился до инспектора французских истребительных сил (1937—1939 годы).

В годы Второй мировой войны Фонк был участником Сопротивления, состоял в тесном контакте с его признанным лидером Альфредом Орто.

В Париже Фонк был арестован гестапо и заключен в лагерь для интернированных в Дранси.

В 1948 году он был награждён Дипломом участника французского Сопротивления.

После войны Фонк жил в Париже, но часто посещал Лотарингию.

Он умер 18 июня 1953 в возрасте 59 лет и был похоронен на кладбище в своей родной деревне Сольси-сюр-Мерт.

Звания

Награды

Памятная доска на доме 3 по улице Cirque в Париже, где проживал Фонк

Память

  • В честь аса Первой Мировой войны муниципалитетом Парижа в 1956 году названа улица в городе — Рене-Фонк авеню.
  • Аэродром города Ремоме с 21 июня 2009 года носит имя Рене-Фонк.

Литература

  • Mes Combats, by Capitaine Fonck, 1920, Editions Flammarion, Paris, France. In French with figures.
  • Ace of Aces, By Capt. Rene Fonck, paperback, 1967. English translation of above volume.
  • Over the Front, N. Franks & F. Bailey, Grub Street, 1992
  • SPAD XII/XIII Aces of World War I. Jon Guttman. Osprey Publishing, 2002. ISBN. 1841763160, 9781841763163.
  • Baron rouge et cigogne blanche, Patrick de Gmeline, Presses De La Cité, 2011, 509 pages. ISBN. 978-2-258-08601-2.

Примечания

  1. Николай Георгиевич Бодрихин. Лучшие асы XX века. — научно-популярное издание. — Москва: Яуза, ЭКСМО, 2013. — 26 с. ISBN 978-5-699-65639-4.
  2. 1 2 Жирохов М.А. 100 великих асов авиации. — Издательство "Вече", 2013-12-14. — 473 с. ISBN 9785444472484.
  3. Билл Брайсон. Беспокойное лето 1927. — Litres, 2017-10-01. — 616 с. ISBN 9785040766789.
  4. Все об авиации. От воздушных шаров до современных боевых аппаратов. — Litres, 2017-09-05. — 656 с. ISBN 9785457438279.


Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии