| ПАО «Тюменские моторостроители» | |
|---|---|
| Тип | Акционерное общество |
| Основание | 1963 |
| Расположение |
 |
| Отрасль | машиностроение |
Тюменские моторостроители (Тюменское моторостроительное объединение имени 50-летия СССР, или Тюменский моторный завод) — крупнейшее машиностроительное предприятие Тюменской области.
История
Тюменский моторный завод был основан в 1963 году в связи с началом освоения Западной Сибири. В 1994 году в результате приватизации ГП «Тюменское моторостроительное предприятие» было создано объединение «Тюменские моторостроители».
На заводе делали двигатели для палубных самолетов Як-38, Як-38М, форсажные трубы, камеры сгорания для самолетов СУ-20, Су-24, МиГ-29, ракетные двигатели для комплексов ПВО и крылатых ракет, двигатели для массовых Ан-24. В 1992 году предприятие полностью прекратило выпуск оборонной продукции.
Директора
- Хуторянский, Владимир Яковлевич 28.12.1962 г. назначен первым директором строящего завода, работал по 04.09.1980 г.
- Язов, Георгий Константинович с 04.09.1980 г. по 25.03.1983 г.
- Райков, Геннадий Иванович с 25.03.1983 г. по июнь 1990 г.
- Кульчихин, Виктор Григорьевич с июня 1990 г. по декабрь 2010 г.
- Говердовский, Андрей Николаевич с декабря 2010
Главные инженеры
- Непопалов, Валентин Матвеевич — первый главный инженер завода по 1970
- Комов, Василий Александрович с 1970 по 1977
- Райков, Геннадий Иванович с 1977 по 1990
- Шабаев, Вячеслав Михайлович (в настоящее время)
Производство
Сегодня на заводе ремонтируют газотурбинные двигатели ДР-59, ДЖ-59, ДЦ-59, ДГ-90 и газоперекачивающие агрегаты ГПА-10, ГПА-10-01. Главным заказчиком предприятия является ПАО «Газпром»
Ссылки
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .