Эту страницу предлагается переименовать в Манчестер-Сити (аэропорт). |
Эта статья об аэропорте Манчестер-сити. Об аэропорте Манчестера см. здесь
Аэропорт Манчестер-Сити | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ||||||||||||||||
ИАТА: N/A – ИКАО: EGCB | ||||||||||||||||
Информация | ||||||||||||||||
Тип | гражданский | |||||||||||||||
Страна | Великобритания | |||||||||||||||
Расположение | Манчестер | |||||||||||||||
Эксплуатант | Peel Group[1] | |||||||||||||||
Высота НУМ | +22 м | |||||||||||||||
Часовой пояс | UTC0 | |||||||||||||||
Время работы | с 09:00 до заката для самолётов, круглосуточно для вертолётов | |||||||||||||||
Сайт | Официальный сайт | |||||||||||||||
Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||||||||
|
Аэропорт Манчестер-Сити, (англ. City Airport Manchester) (бывший Аэродром Бартон англ. Barton Aerodrome) (IATA: N/A, ICAO: EGCB) — аэропорт авиации общего назначения (АОН) в Бартон-на-Ирвелле, Эклес, в Салфорде, Большой Манчестер, Англия. Расположен в 9.3 км к западу от Манчестера и является первым в Великобритании муниципальным аэропортом, специально построенным с этой целью. В аэропорту четыре травяные взлётно-посадочные полосы, это самый загруженный аэропорт авиации общего назначения в Великобритании. Для самолётов аэродром функционирует с 9 часов до заката солнца семь дней в неделю. Коммерческие, военные, полицейские и санитарные вертолёты могут взлетать и садиться и ночью по предварительной договорённости, поскольку лётное поле может быть оборудовано портативными огнями.
Аэропорт является важным пунктом для дозаправки лёгких самолётов и вертолётов, летящих на север и на юг Великобритании, поскольку расположен в центре страны и имеет в наличии необходимое авиационное топливо — авиационный бензин 100LL и JetA1. Однако в связи с тем, что аэродром находится рядом с болотами Чат Мосс, здесь случаются длительные наводнения, ограничивающие взлёт и посадку самолётов.
Манчестерский аэродром Бартон обладает лицензией (номер P886), которая разрешает перевозки пассажиров и обучение полётам. Аэродром не лицензирован для работы ночью.[2] Аэродром часто используется футбольным клубом Манчестер Юнайтед.
Строительство нового муниципального аэродрома Манчестера в Бартоне начало осенью 1928, он должен был заменить временный аэродром Визеншейв. Травяное лётное поле и большой ангар были закончены в январе 1930, когда и был совершён первый пассажирский чартерный рейс. Imperial Airways летом 1930 три раза в неделю совершали рейс в лондонский аэропорт Кройдон через Бирмингем, рейс субсидировался советами Манчестера и Бирмингема.
Контрольно-диспетчерский пункт и связанная с ним беспроводная станция были закончены весной 1933, это была первая станция в муниципальном аэропорту вне Лондона, способная связаться с самолётом во время полёта и по которой диспетчер мог давать инструкции пилотам. Башня в настоящее время продолжает эксплуатироваться и является одной из старейших в Европе из эксплуатирующихся по назначению.
Регулярные рейсы возобновились в августе 1934, когда базировавшаяся в Кройдоне авиакомпания Railway Air Services начала рейсы по маршруту Кройдон-Бартон-Белфаст-Глазго. Рейсы в Ливерпуль, Блэкпул и Остров Мэн начались весной 1935. Другие, меньшие авиакомпании, осуществляли рейсы по коротким маршрутам до июня 1938, когда все рейсы были переведены в недавно построенный больший аэропорт Рингвэй, в котором с 1940 по 1957 также находилась авиабаза RAF Ringway.
Во время Второй мировой войны Бартон был реквизирован и использовался для ремонта военных самолётов и переделки гражданских самолётов такими компаниями как Air Taxis Ltd и David Rosenfield Ltd. Типы построенных тогда самолётов — Avro Anson, Dominie, Fairey Battle, Fairey Fulmar, Hawker Hurricane и Corsair, а также Fairey Swordfish. Также было построено более чем 700 учебно-тренировочных Percival Proctor. Сохранился бетонный бункер того времени.
Аэроклуб Ланкастера базируется на аэродроме Бартон с 1946. Эскадрилья Манчестерского университета базировалась в одном из ангаров военной постройки с 1946 по 1953, а затем была перебазирована на RAF Woodvale около Саутпорта.
Аэропорт принадлежал Городскому совету Манчестера до 2003, когда земля и имущество аэропорта были приобретены подразделением Peel Group. Оператором аэропорта является дочернее предприятие Peel Airports, City Airport Manchester Ltd.
Аэропорт Манчестер-Сити мало изменился со времени своего открытия и считается успешным примером аэропорта 1930-х годов. Сохранился ряд исторических построек в Бартоне; функционирует музей аэропорта.
Аэродром использовался для съёмок фильмов и телевизионных программ, среди них Brass (где Бартон играет роль аэропорта Кройдон), Mersey Beat, GBH и Island at War Отличительный чертой этих программ и фильмов является снятый крупным планом контрольно-диспетчерский пункт. Контрольно-диспетчерский пункт неоднократно ремонтировался и реконструировался (последний раз в 2006 году), он является памятником архитектуры (Список II).
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .