WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Рейс 110 Avioimpex
Общие сведения
Дата 20 ноября 1993 годаа
Время 23:00
Характер CFIT
Причина Ошибка авиадиспетчера (нарушение правил радиообмена), отказ VOR
Место Шаблон {{флаг}} не знает варианта 1992. гора Трояни, 2 км от Охрида (Республика Македония)
Воздушное судно

Разбившийся Як-42Д борт RA-42390
Модель Як-42Д
Авиакомпания Шаблон {{флаг}} не знает варианта 1991. Avioimpex (англ.)
Принадлежность  Саравиа
Пункт вылета Женева, (Швейцария)
Пункт назначения Шаблон {{флаг}} не знает варианта 1992. Скопье (Республика Македония)
Рейс AXX110
Бортовой номер RA-42390
Дата выпуска 20 апреля 1991 года
Пассажиры 108
Экипаж 8
Погибшие 116 (все)

В субботу 20 ноября 1993 года в районе Охрида потерпел катастрофу Як-42Д компании Avioimpex (англ.) в результате чего погибли 116 человек. Крупнейшая авиакатастрофа в Македонии.

Самолёт

Як-42Д с бортовым номером 42390 (заводской — 4520424016557, серийный — 13-02) выпущен Саратовским авиазаводом 20 апреля 1991 года и передан Министерству гражданской авиации, которое направило самолёт в Саратовский авиаотряд Приволжского управления гражданской авиации. Имел три турбореактивных двигателя модели Д-36. После распада СССР борт 42390 перешёл к новообразованной Саравиа, которое сдало его в лизинг македонской Avioimpex (англ.)[1].

Катастрофа

Самолёт выполнял рейс AXX110 из Женевы в Скопье. Пилотировал его экипаж, состоящий из командира (КВС) В. Е. Бабкина (пилот-инструктор), проверяющего С. Фурсенко (заместитель командира авиаотряда), штурмана С. Лавриновича и бортмеханика В. Кульченко. В салоне работали четыре бортпроводникамакедонца. На борту находились 108 пассажиров[2][3].

В аэропорту Скопье шёл сильный снегопад, поэтому его аэропорт был закрыт. Тогда рейс 110 был направлен на запасной аэродром — бывший военный Охрид.

Диспетчер Охридского аэропорта передал, что посадка будет выполняться на ВПП 02. При этом VOR аэропорта однако не работал. Схема захода на посадку не была выдержана и экипаж начал уходить на второй круг. Ситуация осложнялась тем, что русский экипаж в переговорах с диспетчером общался на международном английском вперемежку с русским, а диспетчер — на македонском, который несколько похож на русский. В результате экипаж неправильно понял указания и повернул не в ту сторону, направившись к горам[3][4]. Система GPWS сработала за 7 секунд до удара, но экипаж не успел исправить ситуацию.

Примерно в 23:00 летящий в темноте Як-42 на высоте 4900 футов (1493 метра), на 2600 футов (792 метра) выше уровня аэродрома, врезался в гору бывшего села Трояни (Тројани (макед.)) в 2 километра восточнее аэропорта, полностью разрушился и загорелся. Прибывшие к месту падения спасательные службы обнаружили единственного выжившего — пассажира Раде Евремовича (Rade Jevremovic). Однако через 11 дней, 1 декабря, он погиб не приходя в сознание. Таким образом, в катастрофе погибли все 116 человек.

На 2013 год это крупнейшая авиакатастрофа в Македонии и вторая по количеству жертв в истории Як-42[4][5].

Последствия

Катастрофа рейса 110 показала отсталость системы управления воздушным движением в стране, так как была уже вторым крупным авиапроисшествием за последние 16 месяцев. Многие пилоты македонских авиакомпаний жаловались на изношенное оборудование и низкие стандарты безопасности. После данной катастрофы объявил об отставке министр градостроительства, транспорта и экологии Антони Пешев (макед.)[6].

Примечания

  1. Яковлев Як-42Д Бортовой №: RA-42390. Russianplanes.net. Проверено 19 июня 2013. Архивировано 20 июня 2013 года.
  2. Катастрофа Як-42Д а/к Avioimpex в Македонии. airdisaster.ru. Проверено 19 июня 2013. Архивировано 20 июня 2013 года.
  3. 1 2 Many feared dead in Macedonia crash (англ.), Lewiston Morning Tribune (21 November 1993). Проверено 19 июня 2013.
  4. 1 2 Aircraft accident Yakovlev 42D RA-42390 Ohrid Airport (OHD) (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 19 июня 2013. Архивировано 20 июня 2013 года.
  5. Crash survivor dies (англ.), The Vindicator (2 December 1993). Проверено 19 июня 2013.
  6. Official resigns over plane crash (англ.), Star-News (1993-111-23). Проверено 19 июня 2013.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии