| Г-8 | |
|---|---|
 | |
| Тип | спортивно-тренировочный |
| Производитель | Московская авиашкола Осоавиахима |
| Главный конструктор | Грибовский, Владислав Константинович |
| Первый полёт | 1931[1] |
| Конец эксплуатации | 1932 |
| Годы производства | 1931 |
| Единиц произведено | 1 |
Г-8 – одноместный спортивно-тренировочный моноплан конструкции В. К. Грибовского. Построен в мастерских Московской авиашколы Осоавиахима в 1931 году. Самолёт был испытан в 1932 году, а осенью этого года лётчик Д. А. Кошиц выполнил на нём большой перелёт по городам страны протяженностью 4500 км.
Конструкция
Центроплан составлял одно целое с фюзеляжем, имевшим фанерную обшивку и овальное сечение. Двухлонжеронное крыло с фанерной обшивкой имело площадь 9 м².
Технические характеристики
Лётные характеристики
- Максимальная скорость:
- у земли: км/ч
- на высоте:
- Крейсерская скорость: 150 км/ч
- Практическая дальность: км
- Практический потолок: 3 000 м
- Скороподъёмность: м/с
- Нагрузка на крыло: кг/м²
- Тяговооружённость: Вт/кг
- Максимальная эксплуатационная перегрузка: g
Ссылки
- В.К.Грибовский
- Советские самолеты 1926-1932 г.
- Г-8. Уголок неба: авиационная энциклопедия (18 января 2015). Проверено 19 января 2015.
Литература
- Самолёты страны советов, издательство ДОСААФ, Москва, 1974, стр. 69
 |
Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .