| Г-14 | |
|---|---|
| Г-14 | |
| Тип | планёр |
| Главный конструктор | В. К. Грибовский |
| Первый полёт | 1934 |
| Эксплуатанты |
|
Г-14 — двухместный буксировочный планёр с двойным управлением конструкции В. К. Грибовского. Спроектирован в Московском конструкторском бюро, первый экземпляр построен в 1934 г. в мастерских Академии им. Жуковского.
Проектировка и постройка Г-14 — как двухместный учебный аппарат для того, чтобы обучаться фигурным, а также буксировочным полётам. Самолёт выглядел так: подкосный низкоплан, имеющий двухколёсное шасси (размер колёса 400×150 мм в обтекателях); шасси имело большую колею — это обеспечивало устойчивость в процессе обучения буксирным полётам. Также самолёт предполагалось использовать и для полётов в ночное время. В соответствии с этой инициативой планёр оборудовали пилотажными приборами, необходимыми ночью, и аэронавигационными огнями[1].
Из планёра планировали сделать ракетоплан для того, чтобы испытывать в воздухе жидкостный ракетный двигатель под маркировкой РДА-1-150 (конструкторы — Л. С. Душкин и В. А. Штоколов), впоследствии этот двигатель был испытан на ракетоплане РП-318; его переоборудовали из планёра СК-9 (С. П. Королёв)[1].
| Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .