Международный аэропорт Баня-Лука | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
ИАТА: BNX – ИКАО: LQBK | |||||||
Информация | |||||||
Тип | гражданский | ||||||
Страна | Босния и Герцеговина | ||||||
Расположение | Баня-Лука | ||||||
Дата открытия | 1976 | ||||||
Эксплуатант | Airports of Republic of Srpska a.d. | ||||||
Высота НУМ | +122 м | ||||||
Время работы | круглосуточно | ||||||
Сайт | Официальный сайт | ||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Статистика | |||||||
Годовой пассажиропоток | 563 тыс. (2010)[1] |
Баня-Лука (IATA: BNX, ICAO: LQBK) (серб. Међународни аеродром Бања Лука, босн. Međunarodni aerodrom Banja Luka) — международный аэропорт, также известный как Аэропорт Маховляни по названию близлежащей деревни, расположен в 18 км к северо-северо-востоку от железнодорожной станции[1] города Баня-Лука, второго по размеру города Боснии и Герцеговины и административного центра Республики Сербской.
Строительство Международного аэропорта Баня-Лука началось в 1976 году. В соответствии с планом развития тогда это был аэропорт местной значимости, рассчитанный на обслуживание внутренних рейсов на территории СФРЮ.
После политического и территориального разделения бывшей Югославии Баня-Лука в результате Дейтонского соглашения фактически стала столицей Республики Сербской. Это придало аэропорту Бани-Луки большую значимость и новую роль. Международный аэропорт Баня-Лука был открыт для гражданских рейсов 18 ноября 1997 года.
С 1999 по 2003 годы аэропорт был главным хабом Air Srpska, которая была флагманским перевозчиком Республики Сербской. Эта авиакомпания была создана Jat Airways и правительством Республики Сербской. В 2003 году Air Srpska прекратила деятельность вследствие возрастающей задолженности, а Jat Airways вышла из предприятия. Существует план создания новой авиакомпании Sky Srpska, которая будет базироваться в аэропорту Баня-Лука.
Инфраструктура аэропорта модернизировалась в 2002 и 2003 годах в связи с визитом папы Иоанна Павла II в Баня-Луку в июне 2003 года.
Оператором Международного аэропорта Баня-Лука является государственное предприятие «Aerodromi Republike Srpske».
В разное время из аэропорта Баня-Лука вылетали рейсы в Афины (Греция), Белград (Сербия), Франкфурт (Германия), Зальцбург (Австрия), Тиват (Черногория) и Вену (Австрия), отчасти благодаря тому, чтоаэропорт был главной базой Air Srpska.
Аэропорт является фокусным для B&H Airlines, которая осуществляет прямые рейсы три раза в неделю в Цюрих с октября 2010 года.
Словенская Adria Airways — вторая авиакомпания, осуществляющая прямые рейсы в Баня-Луку. С июля 2010 года она осуществляет четыре рейса в неделю между Баня-Лукой и Любляной.
С ноября 2007 по декабрь 2009 года сербская авиакомпания Jat Airways выполняла рейсы между Белградом и Баня-Лукой после двухлетнего перерыва. Тем не менее, этот рейс был закрыт из-за низкой загрузки и несоответствующей ему техники (Jat использовала ATR 72). Эти рейсы субсидировались правительством Республики Сербской. В 2008 году Austrojet трижды в неделю выполняла рейсы в Зальцбург и Тиват.
Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
Air Serbia | Белград |
Пассажирооборот[2]
Год/месяц | Январь | Февраль | Март | Апрель | Май | Июнь | Июль | Август | Сентябрь | Октябрь | Ноябрь | Декабрь | Итого за год |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | 560 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 560 |
2010 | - | - | - | - | - | - | - | - | 497 | 432 | 602 | - | 4.798 |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .