WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Аэропорт Катиклан имени Годофредо Рамоса
тагальск. Paliparang Godofredo P. Ramos

Аэровокзал в 2011 году
ИАТА: MPH – ИКАО: RPVE
Информация
Тип гражданский
Страна Филиппины
Расположение Барангай Катиклан, Малай, Аклан
Эксплуатант Управление гражданской авиации Филиппин
Высота НУМ 2
Часовой пояс UTC+8
Время работы круглосуточно
Карта
MPH
Расположение аэропорта на карте Филиппин
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
06/24[1] 1813 бетон
Статистика (2009)
Годовой пассажиропоток 623 545
Годовой грузопоток 5275
Взлётов/Посадок 23 868

Аэропорт имени Годофредо П. Рамос (тагальск. Paliparang Godofredo P. Ramos) (IATA: MPH, ICAO: RPVE), также известен как аэропорт Катиклан и в последнее время как аэропорт острова Боракай - филиппинский аэропорт, обслуживающий большую часть муниципалитета Малай, расположен в провинции Аклан. Один из двух воздушных ворот на остров Боракай.

Аэропорт является седьмым по загруженности аэропортом в Филиппинах и третий по загруженности в регионе Западные Висайи, обслужив 761 961 пассажиров в 2008 году.

8 ноября 2002 года аэропорт был назван в честь покойного Годофредо П. Рамоса, бывшего члена Конгресса и уроженца Малая. Однако, название аэропорта Катиклан происходит от его местоположения в районе Катиклан в муниципалитете Малай.

Будущее развитие

Здание аэровокзала до ремонта, 2007 год

В администрации национальной экономики и развития утвердили расширение аэропорта, которое будет осуществляться частной компанией под названием «Международный аэропорт Катиклан и развитие корпорации»[2]. Расширение аэропорта стоимостью 2,5 млрд песо предусматривается в два этапа: на первом этапе строительство нового пассажирского терминала стоимостью примерно в 2,1 млрд песо и расширение существующей взлётно-посадочной полосы в 2100 метров, а также обновление оборудования аэропорта и существующего перрона, стоимостью в 360 млн песо[2]

Востребовано как строительство-эксплуатация-передача проекта и финансирование за счёт 70-30 смеси банковского кредита и частного сектора капитала,[2] около 25 процентов выделенных средств будет использоваться, чтобы очистить горы рядом с аэропортом близость, а еще 18 процентов будет выделено на рекультивацию земель для размещения расширенной взлетно-посадочной полосы[3]

Терминал аэропорта был реконструирован в 2011 году и был открыт 25 июля 2011 года президентом Бениньо Акино III, ведущим инаугурации.[4]

Обновление работы позволит аэропорту не только для обслуживания реактивных самолетов, но и для обслуживания международных направлений. Несмотря на более ранние оценки этой работы был завершен в 2011 году[3] и позднее, в период между 2012 и 2014,[2] отсутствие видимого прогресса по состоянию на Февраль 2013.

На 1 января 2014 года, сообщалось, что Сан-Мигель-корпорации заявил он завершит расширение взлетно-посадочной полосы аэропорт Боракай на конец года. Взлетно-посадочная полоса будет увеличена с 950 метров до 2100 метров.[5]

Происшествия

  • 19 июля 2005, Интерайленд Эйрлайнс самолета РП-C2803, прибывающего самолета Яковлев 40А приземлился короткая взлетно-посадочной полосы 06. Шины лопаются как он обрушился на поднятые губы взлетно-посадочной полосы. При удалении самолета от взлетной полосы шасси разрушилось, наносят значительный ущерб самолету. Самолет был оккупирован 3 экипажа и 20 пассажиров. Там никто не погиб.[6]
  • 2 ноября 2006 года самолёт Як-40 авиакомпании Interisland Airlines приземлился в аэропорт забрать группу туристов. На посадку на ВПП 06, левая основная шестерня лопнула шина. Самолет начал отклоняться влево, в сторону перрона были ЦТС-7 только начали двигателей. Экипаж избежал столкновения с самолетом dhc-7. После прохождения фартук, Як-40 дрейфовал боком входя в траве на левой стороне взлетно-посадочной полосы. Потому что от боковых сил, право главная шестерня развалилась. Самолет опустился на ВПП. Через три часа самолет был отбуксирован со взлетно-посадочной полосы в траву. По прибытии воздушного судна не было пассажиров. Там никто не погиб.[7]
  • 11 января 2009 года самолёт Xian MA60 рейса № 866 авиакомпании AirAsia Zest с 22 пассажирами и 3 членами экипажа на борту во время приземления выкатился за полосу и врезался в бетонное ограждение. Три человека получили ранения[8][9][10].
  • 25 июня 2009 года самолёт Xian MA60 рейса № 863 авиакомпании AirAsia Zest с 54 пассажирами и 5 членами экипажа на борту во время приземления проскочил взлётно-посадочную полосу. Пострадавших нет[11].

Авиакомпании и пункты назначения

По состоянию на ноябрь 2016 года в аэропорту работают и выполняют рейсы следующие авиакомпании[12]:

АвиакомпанияПункты назначения
Philippine AirlinesМанила
Cebgo[en]Манила, Себу
Skyjet Airlines[en]Манила
Cebu PacificМанила

Примечания

  1. ↑ World Aero Data: CATIKLAN
  2. 1 2 3 4 New Caticlan airport terminal OK’ed Архивировано 9 апреля 2008 года., The Manila Times, January 22, 2008
  3. 1 2 Airport near Boracay up for P2.5-b expansion, Manila Standard Today, January 22, 2008
  4. ↑ アーカイブされたコピー. Проверено 11 августа 2013. Архивировано 11 августа 2013 года.
  5. ↑ Caticlan runway set for upgrade. Philippine Daily Inquirer (Jan 1, 2014). Проверено 2 января 2014.
  6. ↑ Accident description, Aviation Safety Network, <http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20050719-0>
  7. ↑ Accident description, Aviation Safety Network, <http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20061102-0>
  8. ↑ Harro Ranter. ASN Aircraft accident Xian MA60 RP-C8893 Caticlan-Malay Airport (MPH). aviation-safety.net. Проверено 24 ноября 2016.
  9. ↑ News, ABS-CBN. Three injured in Zest Air plane crash in Caticlan airport (англ.), ABS-CBN News. Проверено 24 ноября 2016.
  10. ↑ Accident: Zest Air MA60 at Caticlan on Jan 11th 2009, undershot runway, injuries. avherald.com. Проверено 24 ноября 2016.
  11. ↑ Accident description, Aviation Safety Network, <http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20090625-0>
  12. ↑ Airport Departures and Arrivals. FlightStats. Проверено 24 ноября 2016.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2026
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии