ZALA — марка беспилотных летательных аппаратов (БПЛА, дронов), производящаяся ижевской компанией «ZALA AERO GROUP Беспилотные системы». Выпускаются трёх типов: вертолёты, самолёты, и аэростаты. В основном имеют малые габариты, но есть и модель самолёта с размахом крыла 6 м и дальностью полёта до 120 км.
Беспилотные мини-самолёты
Построены по аэродинамической схеме «летающее крыло».
Предназначены для наблюдения в широком диапазоне метеоусловий подстилающей поверхности (в том числе сложного рельефа местности и водной поверхности), определения степени нанесенного ущерба, выявления взрывных устройств, сбрасывания небольших грузов, пограничного контроля, обнаружения нефтяных разливов, обследования состояния ЛЭП и трубопроводов, мониторинга пожаров, наводнений и иных стихийных бедствий[1], оповещения населения, обеспечения безопасности объектов и людей[2], поиска и обнаружения людей. Предназначен для наблюдения, целеуказания, корректировки огня, оценки ущерба.
Zala 421-04M, 08M
Zala 421-08 впервые демонстрировался на выставке ВВЦ X Международного форума средств обеспечения безопасности государства «INTERPOLITEX-2006» («Интерполитех-2006»)[3]. В 2008 году Zala 421-08 проходил испытания на судне ледового класса в условиях полярного дня[4].
В 2009 году МВД России приобрело для своего подразделения в Байконуре (Казахстан), несколько комплексов БЛА ZALA 421-04M[5]. В декабре 2012 года один Zala-04 м был передан МЧС РФ по Брянской области[6].
Zala 421-16
При создании аппарата использовались технологии обеспечения малой заметности[7]. Представлялся на выставке МАКС-2009[5].
Zala 421-16E и 16EM
Более лёгкие модификации, чем «421-16», немного отличаются по конструкции, имеют фюзеляж.
421-16E впервые был показан на МАКС-2011[8]. В ходе V Международного салона «Комплексная безопасность-2012» была представлена его модификация 421-16E-М[8]. Представлялся на выставке «Комплексная безопасность-2012»[9]
Тактико-технические характеристики
| Характеристика | 421-04M | 421-08M | 421-16 | 421-16E[10] | 421-16EM |
|---|---|---|---|---|---|
| Радиус действия видео/радиоканала | 15 км / 25 км | 50 км / 70 км | 50 км / 50 км | 25 км / 50 км | |
| Продолжительность полета | 1,5 ч | 1,3 ч | 4 или 8 ч | 3 ч | 2,5 ч |
| Размах крыла БЛА | 1,61 м | 0,81 м | 1,68 м | 0,28 м | 0,18 м |
| Максимальная высота полета | 3600 м | 3000 м | 3600 м | ||
| Запуск | За корпус БЛА | За рукоятки | |||
| Взлет | Эластичная катапульта | Пневматическая или механическая катапульта | Эластичная катапульта | ||
| Посадка | Парашют /в сеть | ||||
| Тип двигателя | Электрический тянущий | ДВС тянущий | Электрический толкающий | ||
| Скорость | 65-100 км/ч | 65-120 км/ч | 130—200 км/ч | 65-100 км/ч | |
| Максимальная взлетная масса | 5,5 кг | 2,5 кг | 16 кг | 8,0 — 10,5 кг | 6,5 кг |
| Масса целевой нагрузки | до 1 кг | 0,3 кг | до 1,5 кг | до 1 кг | |
| Навигация | ИНС с коррекцией GPS/ГЛОНАСС, радиодальномер | ||||
| Диапазон рабочих температур | −30°C…+40 °C | ||||
Беспилотные самолёты
Zala 421-20
Беспилотный самолет большого радиуса действия — до 120 км, размах крыла 6 м, масса целевой нагрузки до 50 кг. Способен комбинировать на борту различные системы, среди которых аэронавигация, автоматическая расшифровка данных, лазерное целеуказание и целевые нагрузки высокого разрешения.
Zala 421-09
Построен по нормальной аэродинамической схеме с двухбалочным оперением. Старт и посадка производится с грунтового покрытия. На дрон устанавливается лыжное или колесное шасси.
Предназначен для мониторинга земной поверхности. Полезная нагрузка аппарата — телекамера и тепловизор на гиростабилизированной платформе. Построен по нормальной аэродинамической схеме с двухбалочным оперением. Старт и посадка производится с грунтового покрытия. На дрон устанавливается лыжное или колесное шасси.
- ТТХ
- Масса, кг
- максимальная взлетная 70
- Тип двигателя 1 ДВС
- Мощность, л.с. 1 х
- Максимальная скорость, км/ч 130
- Крейсерская скорость, км/ч 90
- Радиус действия, км 250
- Продолжительность полета, ч.мин 10.30
- Практический потолок, м 3000
Вертолёты одновинтовые
Беспилотные вертолёты предназначены для аэрофотосъёмки, трансляции и ретрансляции теле- и радиосигналов, проведения экологических экспериментов, доставки медикаментов, продуктов и почты при оказании экстренной помощи в процессе ликвидации аварий и катастроф в труднодоступных и опасных для человека местах, а также для инженерной, радиационной, химической и биологической разведки.
Zala 421-02 демонстрировался на выставках Международного форума средств обеспечения безопасности государства «INTERPOLITEX-2005» и «INTERPOLITEX-2006» («Интерполитех-2006»)[3].
| Характеристика | 421-02 | 421-02X | 421-06[11] | 421-23[12] | |
|---|---|---|---|---|---|
| Радиус действия видео/радиоканала, км | 50 | 25 / 50 | 15 | 25 / 50 | |
| Продолжительность полета, ч | 6 | 1,5-2 | 2 | 1,5 | |
| Диаметр несущего винта, м | 3,06 | 3,12 | 1,77 | 2,15 | |
| Габариты, длина/высота/ширина, м | 2,64x0,79x0,56 | 0,75х2,86х1,18 | 1,57x0,57 | 0,54х2,63х0,86 | |
| Максимальная высота полета, м | 4000 | 3000 | 2000 | 3000 | |
| Запуск / Посадка | Вертикальный | ||||
| Тип двигателя | 1 ПД | ДВС (Ванкель) | ДВС/электро (модель 421-06Е). | ДВС | |
| Скорость, GPS/ГЛОНАСС | 150 | до 60 | 50 | до 50 | |
| Максимальная взлетная масса, кг | 95 | 90 | 12 | 35 | |
| Масса целевой нагрузки, кг | до 50 | 25 | 2 | 11,5 | |
| Навигация | GPS/ГЛОНАСС | ||||
| Диапазон рабочих температур | −30°C…+40 °C | ||||
ZALA 421-23
Разработан в 2010 году по закрытому заказу одного из российских министерств.
БПЛА разработан для установки профессиональных оптических приборов и обеспечения продолжительного мониторинга объектов. Предназначен для наблюдения за поверхностью суши и моря, для анализа объёма газов в воздушном слое и уровня радиоактивности в режиме реального времени, для распознавания, оценки повреждений и возгораний. Наиболее эффективно вертолет проявил себя при обследовании линий электропередач, при выполнении работ в рамках НИОКР в качестве универсальной летающей платформы для размещения требуемой целевой нагрузки. Специально разработанный сервоприводный подвес предполагает размещение целевых нагрузок массой до 13 кг, в том числе профессиональной камеры для кинематографии.
- Конструкция
Построен по одновинтовой схеме с рулевым винтом с шасси полозкового типа. Силовая установка — оппозитный двухцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением объёмом 80 куб.см. Несущий винт — двухлопастной. В 2012 году была выпущена электрическая версия БПЛА на аккумуляторных батареях, в том числе модификация с дополнительным топливным баком.
ZALA-421-06
Модернизировался специально для МЧС, в 2008 году также проходил испытания на судне ледового класса в условиях полярного дня[4].
ZALA 421-06 предназначен для аэрофотосъёмки, трансляции и ретрансляции теле- и радиосигналов, проведения экологических экспериментов, доставки медикаментов, продуктов и почты при оказании экстренной помощи в процессе ликвидации аварий и катастроф в труднодоступных и опасных для человека местах, а также для инженерной, радиационной, химической и биологической разведки.
Бортовое оборудование ZALA 421-06 включает инфракрасную и электрооптическую камеры. В качестве опциональной полезной нагрузки используются детекторы радиации, химических газов и громкоговоритель. Передача данных на станцию управления аппаратом осуществляется в режиме реального времени по защищенному цифровому каналу.
Вертолёты многороторные
Малогабаритные БПЛА вертолетного типа, мультикоптеры (многороторные), вертикального взлета и посадки, малого и среднего радиуса действия. Не требует специально подготовленной взлетно-посадочной площадки, что позволяет применять аппарат на труднодоступных участках местности.
| Характеристика | 421-21 | 421-22 |
|---|---|---|
| Радиус действия видео/радиоканала | 2 км / 2 км | 5 км / 5 км |
| Продолжительность полета | 35 минут | |
| Габариты без АКБ/с АКБ | 0,60х0,52х0,07 м / ? | ? / 1,06х1,06х0,24 м |
| Максимальная высота полета | 1000 м | |
| Запуск / Посадка | Вертикальный — автоматический | |
| Тип двигателя | Электрический тянущий | |
| Схема | шестироторная | восьмироторная |
| Скорость | до 30 км/ч | |
| Максимальная взлетная масса | 1,5 кг | 8 кг |
| Масса целевой нагрузки | 0,3 кг | до 2 кг |
| Навигация | GPS/ГЛОНАСС | |
| Диапазон рабочих температур | −30°C…+40 °C | |
Примечания
- ↑ Иван Суверин. Главное управление МЧС приобрело и испытало беспилотный летательный аппарат
- ↑ Леонид Шифрин. На вооружение воронежской полиции в следующем году поступят восемь беспилотников
- 1 2 Беспилотники на «INTERPOLITEX-2006» («Интерполитех-2006»).
- 1 2 Российские разработчики испытали корабельные беспилотники // lenta.ru, 11 июля 2008
- 1 2 МАКС-2009: беспилотники
- ↑ Беспилотники для брянского отделения МЧС
- ↑ Zala 421-16
- 1 2 ZALA AERO: в полку БЛА прибыло Архивировано 25 декабря 2014 года. // Взлёт [журнал]
- ↑ Усовершенствован разведывательный беспилотник (недоступная ссылка). Проверено 30 декабря 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ ZALA 421-16E Сайт производителя ZALA AERO GROUP
- ↑ БПЛА ZALA 421-06. zala.aero.
- ↑ ZALA 421-23 Архивировано 4 марта 2016 года., сайт производителя ZALA AERO GROUP
Ссылки
- Сайт производителя «ZALA AERO GROUP» (Ижевск)
- Авиация МВД вооружается беспилотниками // vpk.name, 07.11.2012
 Российские и советские БПЛА | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Беспилотные летательные аппараты в Военно-воздушных силах Российской Федерации | |||||||||
| Самолёты |
| ||||||||
| Вертолёты |
| ||||||||
| |||||||||
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .