WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

SH-60 Seahawk / S-70B
SH-60B и SH-60F во время посадки на палубу авианосца USS Kitty Hawk (CV-63)
Тип	военно-транспортный вертолёт
Разработчик	Sikorsky Aircraft
Производитель	Sikorsky Aircraft
Первый полёт	12 декабря 1979 года
Начало эксплуатации	1984 год
Статус	эксплуатируется
Эксплуатанты	ВМС США
Годы производства	с 1970-х
Единиц произведено	>600[1]
Стоимость программы разработки	$8,1 млрд[2]
Стоимость единицы	MH-60S: $28 млн (на 2008 год)[3]
Базовая модель	Sikorsky UH-60 Black Hawk
Изображения на Викискладе

«Си Хок» (Seahawk, с англ. — «морской ястреб», общевойсковой индекс — SH-60) — американский палубный многоцелевой вертолёт.

SH-60 представляет собой флотскую модификацию армейского вертолёта UH-60 для эксплуатации с борта военных кораблей, разработанную в соответствии с конкурсной программой ВМС США LAMPS Мк.3 (Light Airborne Multipurpose System — лёгкая авиационная многоцелевая система). Первый полёт вертолёта состоялся в 1979 году и был принят на вооружение ВМС США в 1984 году.

Модификации

• SH-60B Seahawk — базовая модификация палубного противолодочного вертолёта, победившая в программе LAMPS в сентябре 1977 года.

• CS-70 Fathawk («жирный ястреб») — вариант SH-60B с увеличенным фюзеляжем повышенной вместимости, предлагался в качестве основного палубного вертолёта (NSA) для ВМС Канады с перспективой заказа 30-50 вертолётов, где конкурировал с французским Aérospatiale AS.332 Super Puma и британским AgustaWestland EH101, уступив в итоге последнему, дальше чертежей и макетирования дело не двинулось^[4].

• SH-60F Ocean Hawk — палубный противолодочный вертолёт для проведения операций по прикрытию авианосцев в радиусе 50 км; предназначен для замены вертолётов Sikorsky S-61 Sea King.
• SH-60J Sea Hawk — палубный противолодочный вертолёт сил самообороны Японии для замены вертолётов Sikorsky S-61 Sea King.
• HH-60H Seahawk — палубный поисковый и спасательный вертолёт для ВМС США.
• MH-60S Knighthawk
• MH-60R Seahawk — противолодочный вертолёт с опускаемой ГАС, развитие SH-60В и SH-60F.
• S-70B — экспортная модификация вертолёта SH-60B.
• S-70M Thunderhawk — палубный противолодочный вертолёт для ВМС Таиланда с опускаемой ГАС.

Лётно-технические характеристики

Приведённые характеристики соответствуют модификации SH-60B. Источник данных: Jane's ^[5], S-70B Seahawk Technical Information, 2001^[6].

Технические характеристики

• Экипаж: 2-4 человека (2 пилота, 2 оператора)
• Пассажировместимость: до 5 пассажиров
• Грузоподъёмность: 1 860 кг (HH-60H)
• Длина: 19,75 м
• Длина фюзеляжа: 16,256 м (с хвостовым винтом)
• Диаметр несущего винта: 16,36 м
• Диаметр рулевого винта: 3,35 м
• Высота: 5,18 м (с хвостовым винтом)
• Площадь, ометаемая несущим винтом: 210,15 м²
• База шасси: 4,83 м
• Колея шасси: 2,705 м
• Масса пустого: 6 895 кг (в противолодочном варианте)
• Масса снаряжённого:  
  • в противокорабельном варианте: 7 771 кг (с 1 × AGM-119 Penguin и 1× 455 л ПТБ)
  • в противолодочном варианте: 8 055 кг (с 2 × торпедами)
• Нормальная взлётная масса: 9 575 кг
• Максимальная взлётная масса: 9 926 кг
• Масса полезной нагрузки: 3 031 кг
• Объём топливных баков: 2 233 л (+2(3)× 455 л ПТБ)
• Силовая установка: 2 × турбовальных General Electric T700-GE-401C
• Мощность двигателей: 2 × 1 890 л.с. (2 × 1 409 кВт (взлётная))Габариты грузовой кабины
• Длина: 3,2 м
• Ширина: 1,8 м
• Высота: 1,3 м
• Площадь пола: 6,0 м²
• Полезный объём: 8,5 м³

Лётные характеристики

• Максимальная скорость:  
  • на уровне моря: 270 км/ч
  • на высоте 1 525 м: 234 км/ч
• Боевой радиус:  
  • в противокорабельном варианте: 139 км (с 1 × AGM-119 Penguin и 1× 455 л ПТБ)
  • в противолодочном варианте: 185 км (с 2 × торпедами)
• Практическая дальность: 834 км
• Продолжительность патрулирования:
  • в противокорабельном варианте: 3,04 часа (с 1 × AGM-119 Penguin и 1× 455 л ПТБ)
  • в противолодочном варианте: 1,15 часа (с 2 × торпедами)
• Практический потолок: 3 616 м
• Статический потолок:  
  • с использованием эффекта земли: 4 873 м
  • без использования эффекта земли: 3 420 м
• Скороподъёмность: 3,55 м/с
• Нагрузка на диск: 47,2 кг/м²
• Тяговооружённость: 255,1 Вт/кг (на трансмиссию при максимальной взлётной массе) 
• Максимальная балльность моря при действии с корабля: 5

Вооружение

• Точки подвески: 2
• Боевая нагрузка:  
  • до 3 × торпеды Mk.46 или Mk.50 Barracuda или
  • до 3 × ПКР AGM-119B Penguin или
  • до 4 × AGM-114 Hellfire

Модернизация

В апреле 2012 года компания Lockheed Martin получила контракт стоимостью $1,05 млрд на поставку современной бортовой электроники для вертолётов семейства Sea Hawk. В рамках пятилетнего контракта вертолёты MH-60R Romeo и MH-60S Sierra получат более чем 200 новых кабин пилотов с цифровыми информационными экранами, бортовых компьютеров, а также различных датчиков^[7].

Вертолёты MH-60R получат 162 новых комплектов бортовой электроники, ещё 62 комплекта предназначено для боевых вертолётов версии MH-60S. Модернизация парка вертолётов MH-60 Sea Hawk ВМС США должна завершиться к июню 2018 года^[8].

Вертолёт снабжён низкочастотной ГАС, увеличена дальность в 3-7 раз, по сравнению со старыми, в том числе возможен перехват связи. Производство 20 станций в год^[9][10]

На вооружении

• Австралия Австралия: ВМС Австралии — 15 S-70B и 2 MH-60R, по состоянию на 2011 год^[11]. В 2014 году будут списаны и заменены на 24 MH-60R^[12].
• Бразилия Бразилия: ВМС Бразилии — заказано 6 S-70B, по состоянию на 2011 год^[13].
• Германия Германия — 1 MH-60R, по состоянию на 2016 год^[14]
• Греция Греция: ВМС Греции — 11 S-70B, по состоянию на 2016 год^[15]
• Китайская Республика Китайская Республика: ВМС Китайской Республики — 19 S-70C, по состоянию на 2008 год.
• Испания Испания: ВМС Испании — 18 S-70B, по состоянию на 2012 год.
• Сингапур Сингапур: ВМС Сингапура — 6 S-70B, по состоянию на 2011 год^[16].
• США США: ВМС США — 217 MH-60R, 271 MH-60S, 20 SH-60F, 35 HH-60H, 6 SH-60B и 8 MH-53E, по состоянию на 2016 год^[17] Выполняются текущие поставки MH-60R по контракту на 249 единиц^[18]
• Таиланд Таиланд: ВМС Таиланда — 6 S-70 и 2 MH-60S, по состоянию на 2011 год^[11][19].
• Турция Турция: ВМС Турции — 25 S-70B, по состоянию на 2012 год.
• Япония Япония: ВМС Японии — 31 SH-60J/K (Mitsubishi H-60), по состоянию на 2008 год.

Происшествия

21 декабря 2011 года в 11:10 MH-60S Seahawk Центра боевого применения авиации^[en] ВМС США потерпел крушение во время тренировочного полёта недалеко от Учебного центра горной подготовки^[en] к западу от Бриджпорта^[en] в Калифорнии.^[20][21][22]

15 апреля 2012 года в 11:05 SH-60J Seahawk Морских сил самообороны Японии потерпел крушение в бухте Муцу^[en] в префектуре Аомори. Шесть членов экипажа выжили, пилот погиб.^{[23][24][25][26][27]}

16 декабря 2013 года в 15:30 MH-60S Knighthawk, приписанный к 12-ой противолодочной вертолётной эскадрилье^[en] 5-го авианосного воздушного крыла^[en] ВМС США, потерпел крушение возле порта города Миура в префектуре Канагава. Вертолёт опрокинулся на бок при попытке совершить аварийную посадку после потери управления. Два из четырех членов экипажа получили травмы.^{[28][29][30][31]}

2 сентября 2014 года в 14:30 MH-60S Knighthawk, приписанный к 6-ой противолодочной вертолётной эскадрилье^[en] 17-го авианосного воздушного крыла^[en] ВМС США, перевернулся при посадке в 64 км от станции «Фэллон»^[en] в центре долины Дикси^[en]. Пять человек на борту получили легкие травмы.^{[32][33][34][35]}

21 декабря 2014 года в 19:22 MH-60S Seahawk, приписанный к 26-ой противолодочной вертолётной эскадрилье ВМС США, потерпел крушение во время тренировочного полета на базе «Кэмп-Бьюринг»^[en] в Кувейте. Три члена экипажа получили незначительные травмы.^{[36][37][38][39]}

14 июня 2016 года в 11:12 MH-60S Seahawk, приписанный ко 2-ой противолодочной вертолётной эскадрилье^[en] соединения переподготовки лётного состава^[en] ВМС США, потерпел крушение на реке Джеймс. Все 3 члена экипажа были спасены.^{[40][41][42][43]}

26 апреля 2017 года в 06:57 MH-60R Seahawk, приписанный к 78-ой ударной морской вертолётной эскадрилье 2-го авианосного воздушного крыла^[en] ВМС США, потерпел крушение сразу после взлета с палубы эсминца «Дьюи» в 39 км к востоку от побережья Гуама. Предполагаемая причина — отказ рулевого винта. Экипаж не получил серьезных травм.^{[44][45][46][47][48]}

26 августа 2017 года в 22:48 SH-60J Seahawk Морских сил самообороны Японии потерпел крушение в 90 км к западу-юго-западу от мыса Таппи^[en] в префектуре Аомори. Один из четырех членов экипажа был спасен, остальные пропали без вести.^{[49][50][51][52][53][54]}

19 октября 2018 года в 09:00 MH-60R Seahawk, приписанный к 77-ой ударной морской вертолётной эскадрилье^[en] 5-го авианосного воздушного крыла ВМС США, вскоре после взлета потерпел крушение на палубе авианосца «Рональд Рейган» в Филиппинском море^{[55][56][57][58]}. Получили различные травмы 12 человек. Все раненые находятся в стабильном состоянии под наблюдением медицинского персонала, некоторые будут эвакуированы на берег.^{[59][60][61][62][63]}

Примечания

См. также

Родственные разработки

• Sikorsky UH-60 Black Hawk
• Sikorsky CH-148 Cyclone

Аналоги

• Ка-27
• Ка-29
• Boeing YUH-61
• Harbin Z-9
• NHI NH90
• Westland Lynx

Списки

• Список вертолётов

Ссылки

• SH-60 Seahawk. Официальный сайт компании «Sikorsky»
• Энциклопедия «Уголок неба»
• Противолодочный вертолёт SH-60 Sea Hawk
• МНОГОЦЕЛЕВОЙ ВЕРТОЛЁТ SH-60 SEA HAWK