SC.7 Skyvan | |
---|---|
SC.7 Skyvan в аэропорту «Oulu», Финляндия. | |
Тип | региональный пассажирский самолёт |
Производитель | Short |
Первый полёт | 17 января 1963 года |
Статус | эксплуатируются отдельные экземпляры |
Годы производства | 1963 — 1986 |
Единиц произведено | 153 |
Варианты |
Short 330 Short 360 |
Short SC.7 Skyvan — британский лёгкий транспортный самолёт общего назначения. В пассажирском варианте вмещает до 19 человек.
Опытный самолёт поднялся в воздух 17 января 1963 года. Всего было построено 153 машины Скайвэн всех вариантов, которые эксплуатировались в 47 странах[1].
Двухмоторный высокоплан. Его характерной особенностью является короткий массивный фюзеляж практически квадратного сечения, выбранный в первую очередь из-за простоты конструкции и удобства загрузки небольшого транспортного самолёта. Непредвиденным последствием коробкообразной формы фюзеляжа (подарившей самолёту прозвища «Сарай» ("The Shed") и «летающая коробка для обуви» ("Flying Shoebox")[2]) стало то, что за счёт широкого плоского днища он работает как несущий корпус, создавая до трети (около 30%) общей подъёмной силы конструкции, что значительно улучшило взлётно-посадочные характеристики самолёта.
На 13 января 2011 года в различных инцидентах было потеряно 42 машины. В катастрофах погибло 104 человека[3].
Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации Short Skyvan 3:
Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .