| Nieuport 14 | |
|---|---|
 | |
| Тип | Самолёт-разведчик |
| Разработчик | Nieuport |
| Главный конструктор | Гюстав Делаж |
| Первый полёт | сентябрь 1915 |
| Начало эксплуатации | 1916 |
| Статус | снят с эксплуатации |
| Эксплуатанты |
 |
| Годы производства | 1915—1916 |
| Единиц произведено | 100 |
 | |
Ньюпо́р 14 (фр. Nieuport 14) — французский самолёт-разведчик периода Первой мировой войны, построенный по схеме биплана. Самолёт имел возможность выполнять функции ближнего бомбардировщика, доставляя к цели небольшой груз бомб. В процессе эксплуатации выявилась недостаточная жёсткость фермы, образованной лонжеронами верхнего и нижнего крыльев, что привело к отказу от крупносерийного производства машины. Три эскадрилии ВВС Франции, получившие на вооружение Nieuport 14A2, были перевооружены на машины других типов спустя всего 17 дней после начала их эксплуатации. Разведчики, выведенные с фронта, были переоборудованы в учебные машины, получив двойное управление (Nieuport 14Е2).
Модификации
- Nieuport 14A2 — основной вариант (14 — модель, A — разведчик, 2 — количество членов экипажа).
- Nieuport 14Е2 — учебный самолёт с двойным управлением. Машины, переоборудованные из основного варианта.
ТТХ
Технические характеристики
Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 110 км/ч
- у земли:
- на высоте м:
- Крейсерская скорость: 87 км/ч
- Практическая дальность:
- Практический потолок:
- Скороподъёмность:
- Нагрузка на крыло: кг/м²[1]
Примечания
Ссылки
- Nieuport 14. Уголок неба: авиационная энциклопедия. Проверено 5 января 2019.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .