WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Mitsubishi T-2

T-2 Воздушных сил самообороны Японии, 2005 год.
Тип учебно-тренировочный самолёт
Разработчик Mitsubishi
Производитель Mitsubishi
Главный конструктор Кэндзи Икэда
Первый полёт 20 июля 1971 года
Начало эксплуатации 24 марта 1975 года
Конец эксплуатации 2 марта 2006 года
Статус снят с эксплуатации
Эксплуатанты Воздушные силы самообороны Японии
Годы производства 1975—1988
Единиц произведено 90
Варианты Mitsubishi F-1
 Изображения на Викискладе

Мицубиси T-2 (яп. 三菱 T-2, англ. Mitsubishi T-2) — японский учебно-боевой самолёт, разработанный компанией Mitsubishi для Воздушных сил самообороны Японии. Самолёт стал вторым реактивным тренировочным самолётом в Японии, и был первым Японским сверхзвуковым самолётом.[1]

История

В 1967 году компания Мицубиси была выбрана главным подрядчиком разработки нового учебно-боевого самолёта для Сил самообороны Японии. Главным конструктором самолёта стал доктор Кэндзи Икэда. После полноразмерного макетирования в январе 1969 года в марте был окончательно утверждён проект самолёта[2]. В марте 1970 был заключен контракт на производство первого прототипа XT-2 (№19-5101), выкатка которого состоялась 28 апреля 1971 года, а первый полёт он совершил 20 июля 1971 года под управлением пилотов Кэнсиро Эндо и Мицуи Сато[2]. 19 ноября того же года в 30 полёте прототип впервые превысил скорость звука в горизонтальном полёте[1]. Второй прототип (№25-5102) впервые взлетел 9 декабря 1971. Для летных испытаний в ВВС самолёты были переданы в декабре 1971 и марте 1972 соответственно. Статические испытания конструкции самолёта прошли в марте 1971[1].

В 1970 были заказаны ещё два прототипа для лётных испытаний, которые впервые поднялись в воздух 28 апреля и 20 июля 1972. Лётные испытания T-2 были завершены в марте 1974 года, усталостные - в январе 1975 года[1].

В производстве самолёта участвовали четыре компании. Мицубиси (англ. Mitsubishi), как главный подрядчик, отвечала за изготовление фюзеляжа, окончательную сборку и лётные испытания нового самолёта. Компания Фудзи (англ. Fuji) изготавливала крыло, Ниппи (англ. Nippi) - пилоны и пусковые установки, а Син Миэва (с англ. — «Син Миэва») - хвостовое оперение и подвесные топливные баки[1].

Первый серийный самолёт из 42 заказанных был поставлен в марте 1975 в 4 авиакрыло на авиабазе Мацусима. Всего в 1975 году было поставлено 20 самолётов, ещё по 11 — в 1976 и 1977 годах. Из них 31 самолёт был изготовлен в учебном варианте, 11 в учебно-боевом. Новыми самолётами вооружили 211 и 212 эскадрильи ВВС Сил самообороны[1]. Всего было изготовлено 90 самолётов, из которых 28 были невооружёнными учебно-тренировочными T-2(Z) от ранний тип (англ. Zenkigata), а 62 - учебно-боевыми T-2(K) от поздний тип (англ. Kokigata). Два самолёта T-2(Z) стали прототипами ударного самолёта F-1, получив обозначение FS-T2-KAI. Последний T-2 был изготовлен в 1988 году[2].

Модификации

  • XT-2 — прототип. Построено 4 экземпляра.
  • T-2(Z) — модификация учебно-тренировочная (без вооружения). Построено 24 экземпляра.
  • T-2(K) — модификация учебно-боевая (с вооружением). Построено 62 экземпляров.
  • T-2CCV — экспериментальная версия. Построен из третьего прототипа.

Операторы

  •  Япония - снят с вооружения

Тактико-технические характеристики

Приведённые характеристики соответствуют модификации T-2(K).

Источник данных: Taylor, John W. R., 1975.

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение
  • Стрелково-пушечное: 1 × 20 мм пушка JM61
  • Точки подвески: 7 (один под фюзеляжем, 4 под крылом и 2 на законцовках крыла для ракет «В-В»)

См. также

Родственные разработки
Аналоги
Списки

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 Jane's, 1975.
  2. 1 2 3 4 Lake, J., 1994.

Литература

  • Jane's All The World's Aircraft 1975-76 / Taylor, John W. R. ed.. — London: Macdonald and Jane's, 1975. — P. 151-152. — 830 p. — ISBN 0-354-00521-9.
  • Lake, Jon. Mitsubishi T-2: Supersonic Samurai. — London: Aerospace Publishing, Autumn/Fall 1994. — Т. Volume 18. — (World Air Power Journal). — ISBN 1-874023-45-X.

Ссылки

Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии