| Lockheed Corporation | |
|---|---|
 | |
| Тип | Частная компания |
| Основание | 1912 |
| Упразднена | 1995 |
| Причина упразднения | слияние с Martin Marietta |
| Преемник | Lockheed Martin |
| Основатели | Аллан Лохид[d] и Малкольм Лохид[d] |
| Расположение | Бербанк (Калифорния) |
| Отрасль | Авиастроение |
| Продукция | SR-71, F-117, F-104 |
| Дочерние компании | Skunk Works |
 | |
Lockheed Corporation (чит. «Ло́кхид» [ˈlɑːkhiːd], первоначальное название — Loughead Aircraft Manufacturing Company) — авиастроительная компания США, созданная в 1912 году и слившаяся с компанией Martin Marietta в 1995 году, в результате чего образовалась компания Lockheed Martin. Более двух третей доходов от продаж продукции и предоставляемых услуг составлял федеральный клиентский сектор обслуживания военных заказов (без учёта иностранных заказчиков американского вооружения и военной техники).[1] В 1980-е годы стабильно входила в дюжину крупнейших подрядчиков военно-промышленного комплекса США по объёму заказов[2].
История
Alco Hydro-Aeroplane Company была основана в 1912 году братьями Алланом и Малкольмом Лохид. Эта компания была переименована в Loughead Aircraft Manufacturing Company и располагалась в Санта-Барбаре, Калифорния.
В 1926 году Аллан Лохид сформировал Lockheed Aircraft Company (правописание было изменено, чтобы соответствовать его фонетическому произношению) в Голливуде.
В 1929 году Локхид был продан Detroit Aircraft Corporation.
Великая депрессия разрушила авиарынок и Detroit Aircraft Corporation обанкротился. Группа инвесторов (синдикат), возглавлявшаяся братьями Робертом и Коертлэндом Гроссом и Уолтером Варни, купила компанию в 1932 году всего за 40 тыс. долл. (660 тыс. в ценах 2011). Как ни странно, Аллан Лохид сам планировал участвовать в торгах по приобретению собственной компании, однако смог привлечь «всего лишь» 50 тыс. долл. (824 тыс. в 2011), которые он посчитал слишком незначительной суммой для столь серьезной сделки.
В 1934 году Роберта Э. Гросса назначили председателем новой компании Lockheed Corporation, которая была размещена в аэропорту в Бербанке, Калифорния. Его брат Куртландт С. Гросс был соучредителем и стал руководителем после смерти Роберта в 1961 году.
Модель 14 Lockheed Super Electra послужила базовой для создания бомбардировщика A-28 Hudson, который стоял на вооружении Великобритании и США, и во время Второй мировой войны использовался преимущественно в качестве противолодочного самолета.
Другой пассажирский самолет, Lockheed 18 Lodestar, был использован для создания ударного самолета PV Ventura.
Производственные мощности
 | Этот раздел статьи ещё не написан. |
Продукция
- en:List of Lockheed aircraft — список летательных аппаратов производства Lockheed Corporation
 | Этот раздел не завершён. |
См. также
Примечания
- ↑ Testimony of Dr. Gordon Adams, Director, Defense Budget Project. / Department of Defense Authorization for Appropriations for Fiscal Year 1991 : Hearings on S. 2884. — May 4, 1990 — Pt. 6 — P. 466 — 1483 p.
- ↑ Statement of Willis J. Willoughby, Jr., OASN (RDA), Director for Product Integrity, U.S. Navy. / Department of Defense Authorization for Appropriations for Fiscal Year 1991 : Hearings on S. 2884. — April 2, 1990 — Pt. 6 — P. 205 — 1483 p.
Дополнительная литература
- Артамонов, Александр Александрович. Виражи концерна «Локхид» (Lockheed Aircraft Corp.). — Москва: Политиздат, 1985. — 96 с. — (Серия «Владыки капиталистического мира»). ККИШ: А*0604040000—140/079(02)-85*206—85
 |
Это заготовка статьи о компании США. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
 | В этой статье не хватает ссылок на источники информации. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .